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Sitz-Homologation (Gelesen: 1924 mal)
Griffin
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Beiträge: 15
Wo Hilde daheim ist...
Sitz-Homologation
12.02.07 um 10:37:44
 
Hallo zusammen,

habe die Frage in irgendeinem Thread schon mal gestellt, aber da geht sie wohl unter... Smiley

Sitze in rennfahrzeugen müssen ja homologiert sein. Was aber nun, wenn die Sitze - wie im Apollo - Teil des Monocoque sind?! Muss man dann das Monocoque von der FIA/ACO als Sitz abnehmen lassen!? Wie es beim Apollo aussieht lässt sich hier (Bild 32) gut erkennen: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Bei den (homologierten) Prototypen sah es noch anders aus - die hatten OMP-Schalen drin.

Gruß,
Jan
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Enrico
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Life is one big race.

Beiträge: 1051

Re: Sitz-Homologation
Antwort #1 - 12.02.07 um 12:07:36
 
Du hast Dir die Antwort doch schon selbst gegeben......Strassenversion.....Rennversion
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"Wenn wir nicht gewonnen hätten, wären wir die Idioten gewesen. Aber ich bin froh, dass wir keine Idioten sind!" Audi-Sportchef Dr. Wolfgang Ullrich nach dem historischen Le-Mans-Sieg des Diesel-R10.
 
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Griffin
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Beiträge: 15
Wo Hilde daheim ist...
Re: Sitz-Homologation
Antwort #2 - 12.02.07 um 14:44:11
 
Prinzipiell natürlich völlig richtig, aber irgendwie auch wieder unbefriedigned... Zwinkernd Denn das hiesse ja, dass im rennfahrzeug ein völlig anderes Monocoque als im Strassenauto verbaut sein muss. Ist das zulässig?
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Fred G. Eger
Le Mans Sieger
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Beiträge: 10662
Lüneburg
Re: Sitz-Homologation
Antwort #3 - 12.02.07 um 16:12:17
 
Zulässig eigentlich nicht, so weit ich weiss.

Muss aber auch kein Unterschied sein. Vielleicht sitzt der Fahrer in der "Rennversion" wegen Schwerpunkt & so die paar Milimeter weiter vorne, dass der Sitz gerade so reinpasst.

Aber andere Frage: Gumpert Apollo und Homologation? Sind das zwei Begriffe die zusammen passen?
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Homepage fredgeorgeger  
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Griffin
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Beiträge: 15
Wo Hilde daheim ist...
Re: Sitz-Homologation
Antwort #4 - 12.02.07 um 16:46:49
 
Fred G. Eger schrieb am 12.02.07 um 16:12:17:
Zulässig eigentlich nicht, so weit ich weiss.

Muss aber auch kein Unterschied sein. Vielleicht sitzt der Fahrer in der "Rennversion" wegen Schwerpunkt & so die paar Milimeter weiter vorne, dass der Sitz gerade so reinpasst.


Also in das Serienmonocoque passt gerade mal der Fahrer - und ab 180cm wirds da mit Helm schon mehr als eng. Ein zusätzlicher Sitz geht definitiv nicht ins Serienmonocoque. Da wäre dann selbst Jean Todt zu hoch aufgeschossen... Wenn im Rennfahrzeug kein anderes Monocoque zugelassen ist, käme Gumpert nicht umhin, das Monocoque auch als Sitz homologieren zu lassen...

Fred G. Eger schrieb am 12.02.07 um 16:12:17:
Aber andere Frage: Gumpert Apollo und Homologation? Sind das zwei Begriffe die zusammen passen?


Zwinkernd Sicher berechtigte Frage... NAch meinem Wissen haben Herren des ACO das Auto gesehen & auch die FIA die Konstruktion abgenickt. Allerdings den roten prototypen aus dem DC 2005. Und der weißt sowohl bei Rahmen als auch Monocoque Unterschiede zur Serie auf. Mal ganz abgesehen von der produzierten Stückzahl des Serienfahrzeuges...
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