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Sonstiges >> SPORTWAGEN-TECHNIK >> Sitz-Homologation http://www.gt-eins.at/cgi-bin/GT1-Forum/YaBB.pl?num=1171273065 Beitrag begonnen von Griffin am 12.02.07 um 10:37:44 |
Titel: Re: Sitz-Homologation Beitrag von Enrico am 12.02.07 um 12:07:36 Du hast Dir die Antwort doch schon selbst gegeben......Strassenversion.....Rennversion |
Titel: Re: Sitz-Homologation Beitrag von Griffin am 12.02.07 um 14:44:11 Prinzipiell natürlich völlig richtig, aber irgendwie auch wieder unbefriedigned... ;) Denn das hiesse ja, dass im rennfahrzeug ein völlig anderes Monocoque als im Strassenauto verbaut sein muss. Ist das zulässig? |
Titel: Re: Sitz-Homologation Beitrag von FGE am 12.02.07 um 16:12:17 Zulässig eigentlich nicht, so weit ich weiss. Muss aber auch kein Unterschied sein. Vielleicht sitzt der Fahrer in der "Rennversion" wegen Schwerpunkt & so die paar Milimeter weiter vorne, dass der Sitz gerade so reinpasst. Aber andere Frage: Gumpert Apollo und Homologation? Sind das zwei Begriffe die zusammen passen? |
Titel: Re: Sitz-Homologation Beitrag von Griffin am 12.02.07 um 16:46:49 Fred G. Eger schrieb am 12.02.07 um 16:12:17:
Also in das Serienmonocoque passt gerade mal der Fahrer - und ab 180cm wirds da mit Helm schon mehr als eng. Ein zusätzlicher Sitz geht definitiv nicht ins Serienmonocoque. Da wäre dann selbst Jean Todt zu hoch aufgeschossen... Wenn im Rennfahrzeug kein anderes Monocoque zugelassen ist, käme Gumpert nicht umhin, das Monocoque auch als Sitz homologieren zu lassen... Fred G. Eger schrieb am 12.02.07 um 16:12:17:
;) Sicher berechtigte Frage... NAch meinem Wissen haben Herren des ACO das Auto gesehen & auch die FIA die Konstruktion abgenickt. Allerdings den roten prototypen aus dem DC 2005. Und der weißt sowohl bei Rahmen als auch Monocoque Unterschiede zur Serie auf. Mal ganz abgesehen von der produzierten Stückzahl des Serienfahrzeuges... |
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