Der Mann mit Handschlagqualität - ja, so ein Handschlag kann manchmal heilende Wirkung haben. Vielleicht hätte ein Handschlag auf den Hinterkopf in der Zeit VOR dem Abriss die Gehirntätigkeit angeregt.

Und ich glaubs noch immer nicht!! Wenn das erste Auto dort die erste Runde dreht, werd ich frohen Mutes eingestehen: "ich hab mich geirrt". Bis dahin - naa.

cybersdorf schrieb am 22.09.08 um 21:53:56:

Gehen Baggerrennen auch durch? Das könnt man vielleicht arrangieren ...  

(Auch wenn mich cybersdorf gleich wieder zur Ordnung rufen wird)

"JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA! Endlich ..."

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Quinti schrieb am 20.10.08 um 23:13:56:


So es mal auf dem Weg liegt, wird das sicher der Fall sein ...

tut sich hier noch nix weiter?

Am 6. Dezember habe ich in der Nähe von Zeltweg zu tun. Am Retourweg fahre ich dann auch zum Ring hinüber. Werde dann berichten ob und was sich bisher getan hat. Wenns nicht zu spät wird mache ich auch ein paar Fotos.

Also bis heute hat sich am Ring nicht viel getan - wohne 5 Minuten entfernt und fahr´ jede Woche einmal nachschauen, was dort so abgeht.
An der Stelle, wo früher der Tunnel ins Fahrerlager gegangen ist (wo jetzt das Loch im Asphaltband war), ist ein bisschen "aufgeräumt" worden - alles gut sichtbar mit einer weißen Plane abgedeckt...Seit 2 Wochen ist da nichts mehr weitergegangen, gesperrt ist aber von der Einfahrt bis zum Schönberghof jede Straße im Ringgelände, man kommt nur "von aussen" heran. Mehr hat sich leider noch nicht getan. Wirkt ein bisschen nach "Schaut´s her, wir haben eh schon angfangen"...

Lg Mindking

Vorm nächsten Frühling wird sich dort nix mehr tun. Die Eröffnung wird das deutsche Offroad-Masters bestreiten
Grüße in die Steiermark!

Hallo.
Wenn du über den Schönberghof fährst, kommst du nur ca. bis zum Enzingerhof, dann wäre Fussmarsch angesagt. Dasselbe bei der Haupteinfahrt. Ich parke immer direkt dort und geh dann zu Fuß herum. Wenn du am Wochenende am Ring bist, kannst aber auch bis zum Platz fahren, wo früher die Haupttribüne war, da sind dann keine Bauarbeiter dort, die dich wegjagen könnten
Dafür gibts good news: Seit Montag arbeiten sie an der Unterführung ins Fahrerlager weiter - wird jetzt eine große statt 2 kleinen Röhren und laut Bauarbeitern wird dann im Frühling die Strecke wieder geschlossen & mit den Boxen begonnen, Tribünen kommen ein bisserl später.  

Pics gibts evtl nächste woche, bin jetzt immer nur zufällig vorbeigekommen und hatt keine Cam mit.

Quinti schrieb am 08.12.08 um 22:36:47:


Nicht viel. Es war ziemlich nebelig, die Sichtweite war am Ringgelände unter 100m.

Die Hauptzufahrt ist mit Gitterelementen abgesperrt. ‚Zufällig’ war aber ein Element so weit verschoben dass man problemlos durchfahren konnte    Ich bin dann vorgefahren bis zur Abzweigung zum ehemaligen Tunnel unter der Rennstrecke. Hier ist dann endgültig abgesperrt, also keine Zufahrt ins Ringinnere. Der Tunnel wurde schon wieder hergestellt, wie Mindking oben schon erwähnte aber als eine große Röhre. Wiederhergestellt heißt momentan es ist  ein riesiges (Wellblech-) Rohr in die Lücke gestellt worden. Auf Streckenniveau zugeschüttet wurde noch nicht. Außerdem kommt mir die Durchfahrt relativ nieder vor. Ob da LKWs mit 4m Höhe durchpassen? Aber vielleicht hat es durch den Nebel ja nur klein ausgesehen.

Das wars. Fazit: man arbeitet an der Sache. Und nachdem die Hoffnung zuletzt stirbt glaube ich fest dran daß sie auch (irgendwannmal) fertig wird.

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Manche Zeitgenossen braucht man wie - nein, ich lass das jetzt...

Da brauchste verdammt viel Platz wenn das ne selbtstragende Erdwallkonstruktion werden soll. Nicht das dann das Aus des berühmten Freundes unter dem Erdwall verschwindet, wenn er doch so nah wohnt, dass ihn der Lärm stört......  

Schön das es dort endlich weitergeht, bin im Jahr 2-3 mal in Schladming und würde diese Besuche gern mit etwaigen Rennen auf dem Österreichring verbinden.

Einen wirklich guten Stand scheint das Projekt in der breiten Bevölkerung aber nicht zu haben, alleine die Kommentare unter dem Artikel zeigen das breite Spektrum der Meinungen.

Das schon, aber die könnte er ja mit der Fertigstellung wieder bekommen.

Klar, aber wer glaubt ernsthaft daran, die Zuschauerzahl wirklich auf 25.000 zu beschränken. Vielleicht steckt da auch Taktik dahinter. So nach dem Motto wir bauen erstmal was "kleines" damit die Gegner nicht gleich das Schreien anfangen. Halt nur Spekulation...

cybersdorf schrieb am 25.07.09 um 21:53:33:



Ist also doch kein rein deutsches Problem

Allerdings kenne ich auch die Meinung einiger Steyrer zu dem Thema....

Quinti schrieb am 11.08.09 um 14:00:37:

Mach´ ma! Kommen heute Abend oder morgen im Laufe des Tages

Streckenkarte würd mich auch interessieren, falls wer eine findet.

Ich begreife nicht, wie es in einer Gegend, wo jeder Arbeitsplatz "ein Segen" ist, noch Gegner für Arbeitsplätze gibt. Ich erinner mich noch an die Zeit, wo "Zeltweg" ein Begriff war in der Motorsport-Szene. Wieviele Privatpersonen haben Ihr Schärflein mit  "Zimmervermietungen" und die Restaurants mit "Essen und Trinken"verdient. Ich meine, die ganze Region soll glücklich sein, das "Red Bull"  wieder investiert!!  

brunschi schrieb am 19.08.09 um 08:50:50:



es ist doch immer und überall das selbe...
sobald einer ankündigt was machen zu wollen, so kommen dann direkt immer welche unter dem boden herausgekrochen um dagegen zu sein...!
dabei sind es meistens diejenigen die dann, wenn es dann doch geschieht, sogar noch davon profitieren.
zum kotzen!!!

Sorry die Verspätung, Laptop hat dran geglaubt..
Jedenfalls hab ich leider nur die 3 pics machen können, erkennt man leider aber nicht wirklich viel...


Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Ehem. Fahrerlager
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Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Der Erdwall, wo früher die Haupttribüne war.


Insgesamt tut sich recht viel, die alten Kiesbetten werden wieder hergerichtet (was also heißt, dass auch, wenn die Westschleife wieder ausgebaut wird, vermutlich die kastrierten A1 Ring Kurven trotzdem bestehen bleiben).
Boxengebäude sind die Woche auch schon zu bauen begonnen worden, hab da aber leider keine Cam mit gehabt. Ca auf Höhe der ehem Startlinie entsteht anscheinend eine Unterführung zw Erdwall und Fahrerlager. Und die Einfahrt ins Fahrerlager ist auch schon komplett fertig, wirkt VIEL hochwertiger als die alte, ist viel höher und hat endlich Gehsteige (das war ab und zu kriminell, wenn man da von der Castrol-Tribüne ins Fahrerlager gegangen ist...)
Werde evtl dieses Wochenende nochmal runterschauen, wenn keine Bauarbeiter dort sind, gibts auch mehr Pics.

Die Rolle, die das Bundesheer in der ganzen deprimierenden Angelegenheit spielt, ist noch nicht ausreichend besproichen worden. Die Neutralitätsschützer in Grün hätten gern eine Freifläche gegenüber ihrem Fliegerstützpunkt, für eigene Zwecke.

Etwas anderes war von diesem auch ansonsten völlig nutzlosen Wehrkörper nicht zu erwarten.

Quinti schrieb am 09.09.09 um 01:15:42:


In den nächsten Wochen führt mich eine Dienstreise in die Gegend des A1-Ringes. Wenn es der zeitliche Ablauf zulässt, werd ich versuchen, ein paar entsprechende Fotos zu machen.

versuch es doch mal hiermit:

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