Wie wäre es denn, wenn man dem Projekt auf diesem Wege erstmal zu Geld verhilft

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Es kommt Geld in die Kasse, manche Anrainer sind beschäftigt und es geht wieder etwas vorwärts. Das noch keiner auf diese Idee gekommen ist, wundert mich.

Alles auf den armen Didi abzuladen ist nicht nett.

Eine Hufeisennase sollte man dem verpassen, der alles ohne Baugenehmigungen abreißen hat lassen.

Aber Öko oder nicht (und der Herr Baron, der ums Wohl seines Jagdviehs fürchtet, ist in meinem bescheidenen Büchl kein Öko) - die Anrainer meutern zuerst gegen den präsumptiven Lärm, und wenn dann kein Geld in die Region kommt (weil es ohne Ö-Ring keinen Grund gibt, dorthin zu fahren), jammern sie über den Verdienstentgang. In mancher Weise sind sie selber schuld.

der Baron vielleicht nicht --- aber da gibt's in irgendeiner Stadt sicher nen Herrn Oberstudiendirektor, dem es hinter seinem Kamin langweilig geworden ist!

wie dem auch sei: der unendlichen Geschichte xxx.Teil

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Meingottna, hab ich diese Vollidioten satt.

Fred G. Eger schrieb am 04.02.08 um 20:25:48:

Aber bitte nur außerhalb der Jagdsaison!

Also für mich sagt der nichts - ausser vielleicht "ich war´s auch nicht".

Quinti schrieb am 05.02.08 um 15:30:01:

Wahrscheinlich Golfplatz.

Möge es so kommen, wie diese Zeitung schreibt: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Gott sei dank stammt die Meldung vom 2. April (und nicht von 1. dieses Monats)

Das ist doch alles völlig krank, irgendwie.

Wenn später mal alles fertig ist, wird Mateschitz wie der grosse Held gefeiert  ... und dabei hätte man sich den ganzen Ärger mit der alten Rennstrecke (inkl. F1-Zulassung) alles ersparen können. Hier und da ein paar Verschönerungsmaßnahmen und alles wäre gut gewesen. Zack neuer Name, irgendwelche neuen Gebäude und Schluss ... Aber nein, muss ja immer gleich alles abgerissen werden ..  

HM schrieb am 03.04.08 um 13:19:37:


Ein Treffen bei einem Rennen einer Türenwagenserie die angeblich die Beste der Welt ist, möchtest Du doch nicht wirklich

Die soll nämlich schon 2009 dort fahren. Jedenfalls "Geist"ert dieses Project ja zur Zeit durch die Fachpresse.

In der Hinsicht eine weitere lesenswerte Zusammenfassung bei unserem Lieblingsmagazin.
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Man lese bitte bis zum letzten Satz...  

Brumosporsche schrieb am 21.04.08 um 22:31:45:

Aber wie im Artikel ersichtlich, war die alte Rennstrecke nicht rentabel, dass man dann versucht das ganze mittels Industriesponsoren aufzupushen und ein Steuersparmodell bauen will, ist doch verständlich. Denn die 600 Mio zahlen weder Mateschitz, noch die Industrie komplett aus eigener Tasche. Da werden haufenweise Förder- und Steuergelder dran gehangen haben. Bei einem solchen Bauvorhaben, hätten sie max. die Hälfte selbst aufbringen müssen, der Rest käme aus fremden Töpfen.

Wer heute von der EU Fördergelder haben will, muss ein Jahr im vorraus "buchen", heisst Konzept vorlegen. Schnell ist was anderes, weswegen ich mir auch vorstellen kann, warum Mateschitz letztlich für den Rückbau gar nicht so schnell reagieren konnte, will er nicht alles selbst bezahlen.

Graubi schrieb am 29.04.08 um 13:08:04:


Genau das wünsche ich mir und dann dort historische Sportwagen/GT rennen lassen.

wolfi_555 schrieb am 22.04.08 um 08:12:12:

Aber nicht im Voraus abreißen!

Graubi schrieb am 29.04.08 um 13:08:04:


Scheinbar gibts bei dem Projekt zu wenig Probleme daß man sich noch selber welche machen muß

Flatschach hinten rauf gabs immer Anrainerproteste wegen dem Lärm. Darum wurde beim A1 Ring ja auch die Gerade vor den Berg verlegt. Und ich glaube in Flatschach sind inzwischen noch etliche Wohnhäuser dazugekommen.

Brumosporsche schrieb am 08.05.08 um 18:49:23:

Wobei einige der Anrainer schon vorher dort waren. Die anderen schreien halt mit. Das funktioniert bei Flughäfen ja auch.

cybersdorf schrieb am 08.05.08 um 21:27:10:

Lustige Geschichte hierzu:
In den 80ern d.l.J. wurde in Englschalking hier bei München eine Wohngebiet errichtet. Das lag in der Einflugschneisse des damaligen Flughafen München-Riem, weshalb die Bodenpreise für einen Appel & 1 Ei hergegeben wurden. Ebenso wurden die Baumassnahmen von der Stadt gefördert, weil die Anwohner "Einschränkungen in der Lebensqualität" zu erwarten hatten und man den Verkauf und Zuzug attraktiver machen wollte. Eine Arbeitskollegin damals kaufte sich mit Familie dort eine schnuckelige Scheibchenvilla.
Kaum eingezogen, trat sie einer Intressengemeinschaft bei, deren Ziel es war die Flugschneisse zu verlegen, die Flugbewegungen zu reduzieren etc.

An diesen Vorfall muss ich komischerweise immer denken, wenn ich das Wort "Anrainerprotest" höre oder lese - ich weiss auch nicht warum...  

Naja, die Motive sind von Fall zu Fall unterschiedlich.
In oben skizzierter Situation war die Immobilie nach Umzug des Flughafens von Riem in die nördliche Pampa auf ein Schlag ein beträchtlichen Betrag mehr wert - zumindest mal eben in Höhe der Subvention bzw. Abschlag wegen Lage.
Bei Anrainer des Österreichrings geht es wahrscheinlich in erster Linie um den reinen Krach. Auch nachvollziehbar. Fragt sich nur, was in dieser Region sonst noch los ist in Bezug auf Einnahmemöglichkeiten. Von irgend etwas muss die Bevölkerung ja leben, und meines Wissens ist in der Gegend der Hund begraben - aber vielleicht irre ich auch und die Leute dort wissen was sie tun...

gibts noch nix neues vom ö-ring? z.b. bilder der baumaßnahmen?

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Du bist wirklich unermüdlich. Wirst dann auch nach der Wiedereröffnung als Verkehrsübungsplatz mit Drift-Zone im Jahr 2027 der einzige Zuschauer sein

Naa, von der Pimpass Stylez Driftchallenge vor der Shoppingcity
Oder vom Bergrallyecup in Pöllauberg. Warum auch nicht. Man wird bescheiden.

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Erste Rennen 2010?? Na, die Türenwagen planen doch schon mit einem Rennen 2009!

Naja, irgendwie schon richtig so. Ist aber jetzt sehr pauschal zusammen gefasst.

Sollte man aber nie so in der Form sagen.


Kann ja auch sein, dass hinter allem ein ganz grosser Plan steckt, also ein richtiger Plan, so mit lange drüber Nachdenken, genauer Planung und allem - und wir haben den bloss noch nicht begriffen. Weil wir halt keine Ahnung haben und den grossen Plan halt nicht sehen. Oder so.