Das Problem gab es am Lausitzring auch mal. Die "Einsprecher" sind dann weggezogen worden.  

Und 3000 gegen 7 ----- das schaffen nicht mal Yul, Steve und John zusammen!!!

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Klingt das nicht scheinheilig? Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

VW bestätigt den Ausstieg: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Der nächste Ausstieg aus dem Projekt: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Kann mir mal einer erklären, warum es jetzt zusätzlich 500tausend Euronen für eine Umweltverträglichkeitsprüfung gibt?
Ich hab das immer so verstanden, diese kostet die Summe X und ist vor Baubeginn notwendig.
Jetzt wir für 500 T mehr geprüft? D.h. man prüft solange, bis man das richtige Ergebniss gefunden hat?
Oder wie darf ich das verstehen?

(Oder zeigt es sich einfach nur mal wieder, dass die Politikoberen ausser Kasse aufmachen, Geldraus holen und irgendwie verteilen, eigentlich keinerlei gestalterische Möglichkeit haben?)

Was macht man denn eigentlich wenn diese Umweltverträglichkeitsprüfung "positiv" ausfallen sollte?

"Ja, äh, das Projekt ist geprüft und könnte jetzt gebaut werden, leider ist die Finanzierung nicht mehr gewährleistet, da einige Investoren inzwischen ..."

Irgendwie unfassbar...

Fred G. Eger schrieb am 02.08.07 um 09:44:27:

Ein blödes Gesicht und einen schlechten Eindruck, wie schon bisher. Die 500T werden bis dahin auch in irgendeiner Tasche verschwunden sein.

Er wird das geplante Projekt nicht alleine stemmen können, deshalb auch die, mittlerweilen abgesprungenen, Co-Investoren.
Und wollen wird er wahrscheinlich auch nicht mehr.
Es wird am Ende noch ein Schuldiger gefunden werden, der für den Abriss gerade steht - am Ende eines langen Gerichtsprozess - dem Land, oder wem auch immer noch ein paar Euronen zahlt, dann kehrt Ruhe ein - im wahrsten Sinne des Wortes.

Auf einem dienstlichen Weg in den Süden Österreichs war wieder einmal Zeit für eine traurige Bestandsaufnahme.
Bilder zum Abgewöhnen  - keine Änderung zu den Aufnahmen, die ich im Juni 2005 gepostet habe.

btw: (bitte um Nachsicht bezüglich Qualität der Pics - Kleinstkamera, Eile und mieses Wetter ...):

Das Loch in der Start-/Ziel-Geraden (dort, wo früher der Tunnel unter der Strecke war):
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Hier hätte man vor einigen Jahren auf die Boxen und die gegenüberliegende Tribüne geblickt:
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Aus nördlicher Richtung gesehen:
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Herzschmerz! Ich werde das geile Panorama oben von der Remus-Kurve runter über die gesamte Strecke mit dem gigantischen Alpenpanorama im Hintergrund wohl nur noch aus dem gesitigen Archiv abrufen können, schade, schade!

[HARTE WORTE] ...die genau das ansprechen was es ist: dreiste Unverfrorenheit und grösste Dummheit aller Beteiligten!

cybersdorf schrieb am 09.09.07 um 23:41:18:

Ich finde hier hat es jemand auf den Punkt gebracht.
Den A1-Ring sollte man vorerst abschreiben. Bei der verfahrenen Situation bezüglich der anwohnerschaft scheint nur noch wenig möglich zu sein.
Was sind derzeit für Alternativen im Raum? Wird sich darum ernsthaft bemüht?

wekatz schrieb am 11.09.07 um 19:05:54:

Ich hoffe langsam wieder auf die Forums-Treffen am vormaligen A1-Ring ...

Wobei die vorhergehende Meldung auf ORF.at wenig erbaulich klang (war aber vermutlich - oder besser: hoffentlich - vor der Eingung mit den Gegnern): Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

wekatz schrieb am 11.09.07 um 19:05:54:


Ich denke es gibt keinen Grund für Optimismus. Ich stimme da eher Harald zu (Zitat: "Den A1-Ring sollte man vorerst abschreiben."), denn der Knackpunkt wird die erloschene Betriebsgenehmigung sein. Selbst wenn Herr M. aus S. die Zerstörungen wieder rückgängig machen sollte, wird es eine geraume Zeit brauchen, bis die beteiligten Personen, Parteien und Institutionen sich soweit geeinigt haben, dass eine neue Genehmigung erteilt wird. Wie man bisher erleben durfte, sind die alle nicht von der schnellen Truppe.
Ganz nebenbei: die aktuelle CO2-Diskussion (um das Wort Hysterie zu vermeiden) wird die Sache nicht unbedingt beschleunigen. Denn wer von den Ich-möchte-gerne-wiedergewählt-werden-Menschen möchte sich dem Sturm aussetzen, in dem er sich hinter einer so Weltklima-verschlimmernden Sache wie eine Rennstrecke stellt? (Denn es ist zwar ökologisch schon ein erheblicher Unterschied, ob an einem Wochenende Hunderttausende in die Fussballstadien fahren, oder 40.000 + 30 zu einem Rennen. Aber Letztere zählen 100fach, weil ________________*)

* hier kann wahlweise jeder gewünschte Grund eingetragen, sei er noch so absurd.

man sollte weiterhin Bäume roden und Skihänge daraus machen. Schneekanonen sind viel ökologischer! Nicht zu vergessen der Besucherzuwachs wenn die Katastrophentouristen kommen um die Bergung von verschütteten oder landschaftlich reizvolle überschwemmungen zu beobachetn.  

Ich war 2005 dort und es sah genau so aus wie auf den obigen Fotos.

wolfi_555 schrieb am 14.09.07 um 13:38:20:

Wieder flott? War der Nürburgring jemals unflott, außer nachm Krieg? Obwohl, viel mehr Zerstörung kann da auch nicht gewesen sein.

Es scheint offenbar nur noch die Frage zu bleiben: "Wer zahlt?" Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Zumindest setellen sich diese "Vertreter öffentlicher Belange" wieder ein hervorragendes Zeugnis aus. Jeder blamiert sich so gut er kann. Erst alles in den Orkus reissen und dann "April, April...."

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Na so ein Fiasko muss man erst einmal zusammenbringen können. Ohne sorgfältige Planung geht da nix!

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Wie hiess es früher unter den Bilderwitzen: "Ohne Worte".

Das ist doch nix anders als der A1-Ring!

Ich habe mal was davon gehört, daß die Strecke wieder nach dem Westen verlängert werden soll (also ECHT Ö-Ring) und die Startkurve und diese häßliche Remuskurve verlegt werden sollen.

Graubi schrieb am 07.11.07 um 23:23:02:

Das WAR der A1-Ring. Eine alte Streckenskizze.

HM schrieb am 08.11.07 um 11:43:47:

Jaja, heute so, morgen so, nächste Woche anders.

Graubi schrieb am 08.11.07 um 18:18:16:

Schon vor einer Ewigkeit, schau diesen Thread einmal durch.

Was hilfts. Wir können kommentieren bis "Problembulle XXXVIII", der Mann hat das Geld, und die schlechten Berater, und das emotionale Strickmuster, das an dem Fiasko mit schuld ist. Es gibt keinen ähnlich finanzstarken Investor, der die Sache wieder anpacken  bzw. woanders frisch anfangen könnte/wollte. Man kann nicht sagen "Mateschitz, geh weg!", man kommt um ihn nicht herum. Und er will halt nimmer.

Aber uns bleibt auch in der Schande noch immer die Hoffnung aufs Nachbarland - denn wenn erst einmal der Nürburgring schief gegangen ist, redet von Spielberg eh keiner mehr.

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