Sowohl Aerodynamik, Fahrwerk und auch Motor sind überarbeitet.

Die Unterschiede zwischen einem GT3 RSR und GT3 MR sind hauptsächlich wie schon beschrieben Motor und die Karosserieteile. Der Motor hat z.b. 3,9 l Hubraum während die RSR 3,6 l haben (oder inzwischen 3,8l??), sonst sind die Unterschiede im Bereich Motor eher gering, andere Zulieferer. Auch verwendet Manthey nicht die originalen Karosserieteile, sondern bezieht sie von einem Hersteller der spezielle Teile herstellt, die sich im Aussehen unterscheiden. Soweit ich weiss gibts auf der Seite Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich mehr Infos zu dem Hersteller der Karosserieteile! Auch was Olly schrieb ist richtig, bei den MR's handelt es sich um auf Cup Karossen aufgebauten Autos.

Aber nicht zu knapp ist die Aerodynamik anders!!! Sie bietet eine ganze Menge mehr Abtrieb als die etwas bieder daherkommende Werkskonstruktion. Der Olaf hat das halt verstanden, dass man sehr viel aus der Aerodynamik (und damit meine ich nicht nur so ein popeliger, einteiliger Heckflügel, den hat ja jeder) rausschlagen kann.