Warum startet der nissan 350 Z nicht ???

Mich wundert, daß der Lister Storm, der in der italienischen Meisterschaft läuft, nicht dabei ist.  ???

Das sportliche Reglement sieht vor, dass Teams welche nicht die komplette Saison fahren ab derem ersten Rennen mit Zusatzgewichten antreten müssen. Damit möchte man z.B. verhindern das ein Team/Werk im Kampf um die Meisterschaft in den letzten Läufen ein "leeres" Fahrzeug zur Schützenhilfe bringt bzw. ein Werk die letzten Rennen zu Testfahrten nutzt.

Die Stafflung ist wie folgt:
Einstieg 3. Rennen:  +20kg (N-GT 10)
Einstieg 4. Rennen:  +30kg (N-GT 15)
Einstieg 5. Rennen:  +40kg (N-GT 20)
Einstieg 6. Rennen:  +60kg (N-GT 30)

[quote author=Thommy  link=1093679837/0#6 date=1093692649]
3.) Wieht nicht dabei (Schock-Überraschung) [/quote]

Ist dem wirklich so? Bisher startete man in Valencia, Magny-Cours und ..... ?

[quote author=bambule  link=1093679837/0#8 date=1093693432]
Wer steckt hinter Scuderia Veregra? [/quote]
Ein italienisches Team welches in der Vergangenheit mit 360 Challenge unterwegs war und in dieser Saison mit einer Chrysler Viper GTS-R in Italien unterwegs ist ...

Eben. Grade bei drei Rennen konnte man starten. Von daher wäre die Anwesenheit eine positive Überaschung, aber nicht die Abwesenheit ein Schock. Wobei es schade für das Team ist. Die Jung arbeiten Tag und Nacht und kämpfen gegen die berühmten Windmühlen, aber es hadert immer an bestimmten Dingen.
Manchmal (persönliche Meinung) ergibt sich für mich auch der Eindruck das man von der FIA "linientreuer" behandelt wird als andere ...  

[quote author=CTA  link=1093679837/0#12 date=1093709898]Auch eine sehr positive Überraschung das Iraj Alexander neben Pescatori im GPC 360 fährt [/quote]
Hätte der Schweizer nicht den Maserati fahren sollen ??? Zumindest getestet hat er. Oder spielt die Tatsache eine Rolle, dass der Papa von Fabrizio de Simone ein Industrieller ist ???

[quote author=CTA  link=1093679837/0#14 date=1093711609]
Es wurde ja mal gerüchtet.Der de Simone passt besser zum Maserati,dort gehen dann keine Punkte verloren wenn er das Auto wegwirft [/quote]
So ost wirft der doch keine Autos weg? Beispiele wo er das Fahrzeug versenkt hat?

[quote author=wollek_fan  link=1093679837/0#16 date=1093942860]

Und bitte nicht Spa nennen. Da hat das Auto ihn weggeworfen! [/quote]
Auto prügelt Fahrer zu Boden 8)

dennoch glaube ich, dass Fabrizio de Simone einiges an Uliveto- Werbebudget mit dem Rennsport verbuddelt

[quote author=LM-OLI  link=1093679837/0#20 date=1093964228]Suuuuper. Habs eben erst gesehen.

Keine Live-Übertragung vom Rennen.

[/quote]
Dafür die Zusammenfassung am 12.09. eine Woche später um 19.-20.00  

ja, auf Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich oder Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich hat einen "Live-Ticker" der manchmal funktioniert, manchmal nicht.

[quote author=ger80  link=1093679837/0#24 date=1093967545]nun dreht eurosport ganz durch oder was? die zeigen ja nichtmal die TWs live sondern zeitversetzt und die FIA GT eine woche später, die haben doch einen am Helm. Zum glück läuft ALMS/LMES auf motors tv. da kann ich besser auf deutschen kommentar verzichten als so einen schrott. [/quote]
So ein klein wenig könnte man noch an der Formulierung Deiner Worte arbeiten, auch wenn es ägerlich ist, aber EUROSPORT ist immer noch ein Unternehmen welches Geld verdienen muss um überhaupt etwas zu zeigen.

[quote author=Olly  link=1093679837/0#26 date=1093969391]Ist schon ein grosses Armutszeugniss, zumal wenn die die ganze Veranstaltung sogar als Sponsor unterstützen, könnte man etwas mehr erwarten [/quote]
Die Veranstaltung heisst nicht mehr EUROSPORT Super racing Weekend sondern LG SuperRacingWeekend.

WIESO ist dies ein Armutszeugnis? Weil der Sender das zeigt was Geld bringt?

Angenommen Du bist Tischler:
Für einen besonderen Tisch hast Du besonderes Holz gekauft und kannst davon nun 3 Exemplare zu 200 EURO verkaufen.
Nun kommt jemand an der Dir 10 Tische abkauft, Du das Holz ebenfalls bezahlt hast und der dir 100 EURO je Tisch bietet.
Welchen Auftrag nimmst Du an wenn Du Dich und Deine Familie ernähren musst?

Aber die Moped-Schauer und die Zuschauer aller anderen Sportarten sind auch alle Stammkunden  

Ja, Briten! Die schauen auch Darts und Bowls und Cricket und andere eigenartige Verrenkungen.

Brumm-Brumm?

die können die motorradrennen ja gerne zeigen, und ich kann es auch gut verstehen das man FIA GT nicht live zeigt, ABER warum muß man darauf eine woche warten? normalerweise kann man dienstags Nascar/IRL gucken, dann sollen sie halt nachts noch eine stunde dranhängen (oder ist nächste woche noch tennis?). dann halt montags morgens um 9uhr, hauptsache man kann das aufnehmen. sonntags müssen wir ja auch aufnehmen, da ist ja das LMES rennen.

in Europa ist es so, wenn sich wer für Brumm-Brumm interessiert, dann ist des meistens so, dass er sich "nur" für die F1 interessiert. Da Eurosport aber keine F1-Rechte besitzt ist im Punkto Motorsport die Motorrad-WM die Veranstaltung, die am meisten Fernsehzuschauer an die Bildschirme bringt und außerdem besitzt ES im Gegensatz zu RTL die Exclusiv-Rechte und die wird Eurosport nicht so schnell verlieren wollen. D.h. alle anderen Sportarten müssen sich in der Übertragung auf ES unterordnen. Sogar Roland Garros Tennis. Anstelle von Tennis überträgt ES eben die MotoGP aus Mugello

[quote author=LM-OLI  link=1093679837/35#40 date=1094043801]Zur Zeiten des Digital-TV gibt es ja für jeden Furz einen Sender. d.h. die Kosten für einen Kanal bei Astra werden wohl nicht mehr all zu hoch sein. [/quote]
Kostet schon noch genug. Und wenn man mit Übertragungen der FIA GT so viel einnehmen könnte das es sich richtig lohen würde, dann würde Eurosport sie schon jetzt bringen.

Genz ehrlich nervt mich dieses Thema langsam auch ziemlich, alle paar Wochen die selbe unsinnige Diskussion

[quote author=ger80  link=1093679837/35#42 date=1094058958]das tolle ist ja das es eurosport z.B. auf Astra digital 5 mal gibt + 1xEurosportNews. wenn man dann wirklich mal zeitweise ein Eurosport2 ausstrahlen wollte, dann ginge das ohne probleme, weil 3Eurosportversionen in einem Digitalpaket von der gleichen Firma sind (Canal + Frankreich, Holland, Spanien) und man dann über simulcrypt (was dieser anbieter bei anderen sender auch macht) zeitweise z.B. das französische und spanische Eurosport zusammenlegen kann (das bedeutet das niemandem sein Eurosport verloren geht). dann hätte man einen sender frei für z.B. FIA GT oder Curling oder was auch immer. allerdings kann man dann keine getrennte werbung mehr für die beiden Länder ausstrahlen und müßte halt öfter werbung machen oder werbung ausfallen lassen, und das wollen sie scheinbar nicht. Außerdem ist an der ganzen sache ja nicht eurosport sondern die FIA schuld, da die ja nunmal die verträge gemacht haben. das es auch anders geht hat man ja bei der champcar serie gesehen "entweder ihr zeigt alle rennen oder keins". [/quote]
Und Du meinst bei EUROSPORT hat sich noch keiner diese Gedanken gemacht und das ganze durchgerechnet?
Oder vielleicht hat EUROSPORT Hintergrundinfos über die Kosten die Du nicht hast?
Mit welchen exakten Zahlen hast Du denn obiges kalkuliert?

Und wer bezahlt die Übertragung und Einspeisung des Programms und die freigehaltenen Kanäle auf dem Sateliten?

Wenn alles so einfach ist, dann müssen die Menschen bei Eurosport ja dumm sein das sie es nicht machen....

[quote author=ger80  link=1093679837/35#46 date=1094065933]wieso dumm? dann fehlen ihnen ja werbeeinnahmen. so teuer kann der uplink ja nun auch nicht sein, ist ja beides in frankreich (eurosport und astra uplink). [/quote]
Dann gehe ich mir morgen einen 996GT2 kaufen. Ich komme aus Deutschland und Porsche.

Wie kannst Du, ohne die Kosten zu kennen beurteilen ob es günstig und einfach wäre.
Zur Erinnerung: Die Aufgabe von EUROSPORT ist Gewinnmaximierung. Sofern alle Parameter einen finanziellen Vorteil bei Übertragung der FIA-GT gegenüber einer anderen Sportart vorhanden wäre, würde man sie zeigen.  

Die Lambos sind enttäuschend  

Dafür die Viper vorne schön dabei  

Wer fährt jetzt eigentlich auf der #77?

[quote author=Markus  link=1093679837/35#50 date=1094213206]Das kütt noch [/quote]
Dein Optimismus in allen Ehren, aber ein Auto mitten im N-GT Feld ist nicht gerade berauschend. Und inzwischen gibt es ja gewisse Erfahrungswerte mit dem Auto.

Außerdem fahren die nur mit Halbgas.

"Team Hymercar"

[quote author=Markus  link=1093679837/35#52 date=1094213752]
Einer der Über Maserati steht auf 9! [/quote]

Hat auch nur 7 Runden gedreht. Wird wohl noch was kommen

[quote author=Markus  link=1093679837/35#58 date=1094215942]Mein Hinweis auf P9 galt mehr der Aussage von Lister_Storm und sollte dezent drauf hinweisen das der erste Einsatz eines Teams mit einem neuen Auto im allerersten freien Training nicht immer der Maßstab sein sollte. [/quote]
Das steht auch nicht zur Diskussion, zumal ich von den Zeiten aus dem Freien Training eh generell nicht viel halte. Dennoch ist es enttäuschend wie die Lambos in der Zeitenliste standen.

Bei den Maseratis war wenigstens einer vorne dabei

[quote author=ger80  link=1093679837/35#60 date=1094220983]vielleicht die ersten anzeichen wie es nach der Formel1 weiter geht? [/quote]

Das kann ich mir in keinster Weise vorstellen. Der fährt noch so lange wie er kann in dieser Monoposti-Serie und dann wird er Familienmensch

im 2. freien sind die Maseratis auf 4 und sechs. Aber dafür eine Viper auf 2. Wer hätte das gedacht

Bei Maserati hat man den Radioempfang überprüft, die Sender programmiert, den richtigen Wunderbaum fürs Rennen ausgesucht...

[quote author=LM-OLI  link=1093679837/35#63 date=1094224730]Aber dafür eine Viper auf 2 [/quote]
Sagenhaft - was haben denn die diesmal getankt?

[quote author=cybersdorf  link=1093679837/35#65 date=1094231349]Bei Maserati hat man den Radioempfang überprüft, die Sender programmiert, den richtigen Wunderbaum fürs Rennen ausgesucht... [/quote]
... und wann lösen sie die Handbremse?  

Maassen`s Crash gestern war wohl wirklich heftig, im ersten Qualifying fehlt von dem Auto noch jede Spur!

[quote author=Lister_Storm  link=1093679837/35#51 date=1094213471]
Dein Optimismus in allen Ehren, aber ein Auto mitten im N-GT Feld ist nicht gerade berauschend. [/quote]
Immerhin hat der mit den Profis besetzte Wagen im Qualifying Anschluß an das Ende des GT-Feldes. Und zuletzt hat der davor platzierte F575 ja gezeigt das er nicht der langsamste ist.
Zitat:

Bekommt denn DAMS Unterstützung in Form von Knowhow von Reiter/Lamborghini ???
Wenn nicht, find ich das Ergebnis für die erste Ausfahrt nicht so schlecht.

[quote author=HM  link=1093679837/70#72 date=1094328032]
Und Du hast nicht den Verdacht, daß ...   [/quote]
daß ...  ???