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Internationale GT-Serien >> GT World Challenge Europe >> FIA-GT Imola http://www.gt-eins.at/cgi-bin/GT1-Forum/YaBB.pl?num=1093679837 Beitrag begonnen von Markus am 28.08.04 um 09:57:17 |
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Titel: FIA-GT Imola Beitrag von Markus am 28.08.04 um 09:57:17 In Imola gewinnt das FIA-GT Feld wieder zur Stärke der 2003er Saison zurück, mit über 30 Fahrzeugen: 5 Saleen S7-R 5 Ferrari F575 GTC 3 Ferrari F550 2 Lamborghini Murcielago R-GT 2 Maserati MC12 2 Chrysler Viper GTS-R 1 Lister Storm 5 Porsche 996GT3-RSR 4 Porsche 996GT3-RS 2 Ferrari F360 Modena GTC 1 Ferrari F360 Modena GT Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich 
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Steinfresser am 28.08.04 um 10:13:13 Warum startet der nissan 350 Z nicht ??? |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Markus am 28.08.04 um 10:17:18 schrieb am 28.08.04 um 10:13:13:
Andere Frage: Warum sollte er? ;) Die 24h Spa waren der einzig fest geplante EInsatz, zukünftige FIA-GT und LMES Rennen in dieser Saison eher als Option angedacht. Wobei man nach dem in Spa festgestellten Entwicklungsstand sicherlich andere Dinge auf der ToDo Liste haben dürfte als Rennen fahren. |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von HM am 28.08.04 um 11:07:19 Mich wundert, daß der Lister Storm, der in der italienischen Meisterschaft läuft, nicht dabei ist. ??? |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Civi am 28.08.04 um 12:03:00 Ich hab gerade die Handicap Liste gesehen und frage mich wieso die Lambos 60kg mit sich tragen müssen. Die fahren doch das erste mal mit. Bei den Maserati ist es ja bekant, da sind es 60kg und 65kg. Und alle neuen N-GTs müssen 30kg aufladen. Da ich noch ein ziemlicher Rookie bin versteh ich das nicht gans mit den Gewichten. |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Markus am 28.08.04 um 12:26:52 Das sportliche Reglement sieht vor, dass Teams welche nicht die komplette Saison fahren ab derem ersten Rennen mit Zusatzgewichten antreten müssen. Damit möchte man z.B. verhindern das ein Team/Werk im Kampf um die Meisterschaft in den letzten Läufen ein "leeres" Fahrzeug zur Schützenhilfe bringt bzw. ein Werk die letzten Rennen zu Testfahrten nutzt. Die Stafflung ist wie folgt: Einstieg 3. Rennen: +20kg (N-GT 10) Einstieg 4. Rennen: +30kg (N-GT 15) Einstieg 5. Rennen: +40kg (N-GT 20) Einstieg 6. Rennen: +60kg (N-GT 30) |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Thommy am 28.08.04 um 13:30:49 Mir fällt folgendes auf 1.) Lister nimmer als Werk dabei (keine Überraschung) 2.) 2 Fahrer, die bisher in der F3000 aktiv waren (Scaselatti und Piccolo), neu im GT-Sport (positive Überraschung) 3.) Wieht nicht dabei (Schock-Überraschung) |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Markus am 28.08.04 um 13:34:55 schrieb am 28.08.04 um 13:30:49:
Ist dem wirklich so? Bisher startete man in Valencia, Magny-Cours und ..... ? |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von bambule am 28.08.04 um 13:43:52 Vasiliev wieder bei Cirtek, wer fährt nun neben Fomenko den Russen-Freisinger? Wer steckt hinter Scuderia Veregra? |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Markus am 28.08.04 um 14:00:29 schrieb am 28.08.04 um 13:43:52:
Ein italienisches Team welches in der Vergangenheit mit 360 Challenge unterwegs war und in dieser Saison mit einer Chrysler Viper GTS-R in Italien unterwegs ist ... |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von bambule am 28.08.04 um 14:20:04 schrieb am 28.08.04 um 13:34:55:
... und Donington Park |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Markus am 28.08.04 um 14:47:25 Eben. Grade bei drei Rennen konnte man starten. Von daher wäre die Anwesenheit eine positive Überaschung, aber nicht die Abwesenheit ein Schock. Wobei es schade für das Team ist. Die Jung arbeiten Tag und Nacht und kämpfen gegen die berühmten Windmühlen, aber es hadert immer an bestimmten Dingen. Manchmal (persönliche Meinung) ergibt sich für mich auch der Eindruck das man von der FIA "linientreuer" behandelt wird als andere ... :( |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von CTA am 28.08.04 um 18:18:18 Auch eine sehr positive Überraschung das Iraj Alexander neben Pescatori im GPC 360 fährt :) :) |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Thommy am 28.08.04 um 18:27:37 schrieb am 28.08.04 um 18:18:18:
Hätte der Schweizer nicht den Maserati fahren sollen ??? Zumindest getestet hat er. Oder spielt die Tatsache eine Rolle, dass der Papa von Fabrizio de Simone ein Industrieller ist ??? |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von CTA am 28.08.04 um 18:46:49 schrieb am 28.08.04 um 18:27:37:
Es wurde ja mal gerüchtet.Der de Simone passt besser zum Maserati,dort gehen dann keine Punkte verloren wenn er das Auto wegwirft ;) |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Markus am 31.08.04 um 10:56:06 schrieb am 28.08.04 um 18:46:49:
So ost wirft der doch keine Autos weg? Beispiele wo er das Fahrzeug versenkt hat? |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von wollek_fan am 31.08.04 um 11:01:00 schrieb am 31.08.04 um 10:56:06:
Und bitte nicht Spa nennen. Da hat das Auto ihn weggeworfen! ;) |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Thommy am 31.08.04 um 11:06:27 schrieb am 31.08.04 um 11:01:00:
Auto prügelt Fahrer zu Boden 8) |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Markus am 31.08.04 um 12:17:31 schrieb am 28.08.04 um 18:27:37:
de Simone/Bertolini sind Ferrari Fahrer, Alexander hat sehr gute Zeiten und bekommt nun im F360 seine Chance. Alles andere würde sicherlich im Team Unruhe die man nicht braucht hervorrufen. |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Thommy am 31.08.04 um 12:37:24 dennoch glaube ich, dass Fabrizio de Simone einiges an Uliveto- Werbebudget mit dem Rennsport verbuddelt :-X |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von LM-OLI am 31.08.04 um 16:57:08 Suuuuper. Habs eben erst gesehen. Keine Live-Übertragung vom Rennen. |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Markus am 31.08.04 um 17:03:02 schrieb am 31.08.04 um 16:57:08:
Dafür die Zusammenfassung am 12.09. eine Woche später um 19.-20.00 :( :( :( |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Civi am 31.08.04 um 17:26:44 Gibt es bei den FIA-GT Rennen Live-Timing oder so was ? |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von cybersdorf am 31.08.04 um 17:45:12 ja, auf Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich oder Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich hat einen "Live-Ticker" der manchmal funktioniert, manchmal nicht.
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von ger80 am 31.08.04 um 17:52:25 nun dreht eurosport ganz durch oder was? die zeigen ja nichtmal die TWs live sondern zeitversetzt und die FIA GT eine woche später, die haben doch einen am Helm. Zum glück läuft ALMS/LMES auf motors tv. da kann ich besser auf deutschen kommentar verzichten als so einen schrott. |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Markus am 31.08.04 um 18:17:59 schrieb am 31.08.04 um 17:52:25:
So ein klein wenig könnte man noch an der Formulierung Deiner Worte arbeiten, auch wenn es ägerlich ist, aber EUROSPORT ist immer noch ein Unternehmen welches Geld verdienen muss um überhaupt etwas zu zeigen. |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Olly am 31.08.04 um 18:23:11 Ist schon ein grosses Armutszeugniss, zumal wenn die die ganze Veranstaltung sogar als Sponsor unterstützen, könnte man etwas mehr erwarten |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Markus am 31.08.04 um 18:36:04 schrieb am 31.08.04 um 18:23:11:
Die Veranstaltung heisst nicht mehr EUROSPORT Super racing Weekend sondern LG SuperRacingWeekend. WIESO ist dies ein Armutszeugnis? Weil der Sender das zeigt was Geld bringt? |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Olly am 31.08.04 um 18:44:32 Das Eurosport Signet ist allerdings beim Superracing Weekend immer noch sehr präsent. Daher gehe ich davon aus das es sich Europsport auch etwas kosten lässt, sei auch nur im Rahmenvertrag zu den Fernsehrechten so geregelt. Also haben die somit auch in irgenteiner Weise bezahlt bezahlt, um es dann nicht vernünftig zu senden. Natürlich müssen die Geld verdienen, wobei ich bei mich bei deren Programminhalten des öfteren frage wie das funktionieren soll. Ich finde es einen schlechten Stil wie die dort vorgehen. |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Markus am 31.08.04 um 18:55:17 Angenommen Du bist Tischler: Für einen besonderen Tisch hast Du besonderes Holz gekauft und kannst davon nun 3 Exemplare zu 200 EURO verkaufen. Nun kommt jemand an der Dir 10 Tische abkauft, Du das Holz ebenfalls bezahlt hast und der dir 100 EURO je Tisch bietet. Welchen Auftrag nimmst Du an wenn Du Dich und Deine Familie ernähren musst? |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Olly am 31.08.04 um 19:22:16 Wenn der ,wo die drei Tische bei mir kaufen täte, immer bei mir Tische kauft und der andere der die 10 kaufen will nur einmal vorbeischaut, würde ich dem der die drei Tische kauft die Tische verkaufen und nicht dem anderern. Denn mein Stammkunde wäre sehr verärgert und käme vielleicht nicht wieder. Sonst hätte meine Familie ja in zwie Monaten nichts zum Essen. Aber zum Glück bin ich kein Tischler und schaue FIA GT auch an wenn es eine Woche verspätet kommt. |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Markus am 31.08.04 um 19:28:13 Aber die Moped-Schauer und die Zuschauer aller anderen Sportarten sind auch alle Stammkunden ;) |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Olly am 31.08.04 um 19:49:43 Meinst Du ernsthaft es irgendjemanden auf der Welt der dort z.B. auch Snooker schaut ?? ??? |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von cybersdorf am 31.08.04 um 19:57:25 Ja, Briten! Die schauen auch Darts und Bowls und Cricket und andere eigenartige Verrenkungen. |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Thommy am 31.08.04 um 20:00:58 Gegenfrage, Olly: Glaubst Du, die ganze Welt interessiert sich für Brumm-Brumm, geschweige denn für den GT-Sport? |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von cybersdorf am 31.08.04 um 20:15:49 Brumm-Brumm? |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Thommy am 31.08.04 um 20:23:06 schrieb am 31.08.04 um 20:15:49:
Automobil-, Motorrad- und Truck-Rennen, Traktorpulling, Trial, Ralleys, Moto-,Auto- und Ralleycross. To cut a long story short: MOTORSPORT |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von ger80 am 31.08.04 um 21:33:11 die können die motorradrennen ja gerne zeigen, und ich kann es auch gut verstehen das man FIA GT nicht live zeigt, ABER warum muß man darauf eine woche warten? normalerweise kann man dienstags Nascar/IRL gucken, dann sollen sie halt nachts noch eine stunde dranhängen (oder ist nächste woche noch tennis?). dann halt montags morgens um 9uhr, hauptsache man kann das aufnehmen. sonntags müssen wir ja auch aufnehmen, da ist ja das LMES rennen. |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Lister_Storm am 31.08.04 um 23:20:18 schrieb am 31.08.04 um 21:33:11:
Soll ich Dir mal ganz ehrlich was sagen: Im Gegensatz zu sehr vielen anderen Postings von Dir ist das pures Stammtischniveau: "Ich will das also müssen die auch alles machen dass ich es bekomme". Das es noch Leute mit anderen Interessen gibt und Die Leute von Eurosport wahrscheinlich Material haben um am Tag 72h Programm zu senden wird dabei mal eben elegant außen vor gelassen - das muss Dich ja nicht interessieren. |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Brumosporsche am 01.09.04 um 13:39:59 in Europa ist es so, wenn sich wer für Brumm-Brumm interessiert, dann ist des meistens so, dass er sich "nur" für die F1 interessiert. Da Eurosport aber keine F1-Rechte besitzt ist im Punkto Motorsport die Motorrad-WM die Veranstaltung, die am meisten Fernsehzuschauer an die Bildschirme bringt und außerdem besitzt ES im Gegensatz zu RTL die Exclusiv-Rechte und die wird Eurosport nicht so schnell verlieren wollen. D.h. alle anderen Sportarten müssen sich in der Übertragung auf ES unterordnen. Sogar Roland Garros Tennis. Anstelle von Tennis überträgt ES eben die MotoGP aus Mugello |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von LM-OLI am 01.09.04 um 15:03:21 Zur Zeiten des Digital-TV gibt es ja für jeden Furz einen Sender. d.h. die Kosten für einen Kanal bei Astra werden wohl nicht mehr all zu hoch sein. Warum macht den Eurosport keinen zweiten Digtalkanal auf. Wenn sie schon so viele Rechte haben, könnten sie so viel mehr zeigen. |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Lister_Storm am 01.09.04 um 15:58:51 schrieb am 01.09.04 um 15:03:21:
Kostet schon noch genug. Und wenn man mit Übertragungen der FIA GT so viel einnehmen könnte das es sich richtig lohen würde, dann würde Eurosport sie schon jetzt bringen. Genz ehrlich nervt mich dieses Thema langsam auch ziemlich, alle paar Wochen die selbe unsinnige Diskussion >:( >:( >:( |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von ger80 am 01.09.04 um 19:15:58 das tolle ist ja das es eurosport z.B. auf Astra digital 5 mal gibt + 1xEurosportNews. wenn man dann wirklich mal zeitweise ein Eurosport2 ausstrahlen wollte, dann ginge das ohne probleme, weil 3Eurosportversionen in einem Digitalpaket von der gleichen Firma sind (Canal + Frankreich, Holland, Spanien) und man dann über simulcrypt (was dieser anbieter bei anderen sender auch macht) zeitweise z.B. das französische und spanische Eurosport zusammenlegen kann (das bedeutet das niemandem sein Eurosport verloren geht). dann hätte man einen sender frei für z.B. FIA GT oder Curling oder was auch immer. allerdings kann man dann keine getrennte werbung mehr für die beiden Länder ausstrahlen und müßte halt öfter werbung machen oder werbung ausfallen lassen, und das wollen sie scheinbar nicht. Außerdem ist an der ganzen sache ja nicht eurosport sondern die FIA schuld, da die ja nunmal die verträge gemacht haben. das es auch anders geht hat man ja bei der champcar serie gesehen "entweder ihr zeigt alle rennen oder keins". |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Markus am 01.09.04 um 19:36:08 schrieb am 01.09.04 um 19:15:58:
Und Du meinst bei EUROSPORT hat sich noch keiner diese Gedanken gemacht und das ganze durchgerechnet? Oder vielleicht hat EUROSPORT Hintergrundinfos über die Kosten die Du nicht hast? Mit welchen exakten Zahlen hast Du denn obiges kalkuliert? |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von ger80 am 01.09.04 um 19:44:30 das kostet nichts, die senden immer 5mal paralell auf 5verschiedenen transpondern mit 5video Pids und insgesamt 7 audio Pids auf Astra 19,2° digital. in den paketen ZDF, UPS direct, Canal + Frankreich, Canal + Holland und Canal + Spanien. Canal+ sendet verschiedene Sender sowohl für Frankreich wie auch für Spanien über ein und die selbe VideoPid, nur halt mit unterschiedlichen AudioPids, damit jeder seinen Ton hat. Also könnte man das gleiche auch bei Eurosport machen, nur das man dann halt ein kleines problem mit der Werbung hat. dafür brauchen die 0,00€ extra an astra oder so überweisen. und natürlich den Uplink wenn es eine Live übertragung sein soll, aber das muß ja nicht. wenn das ganze millionen kosten würde, dann würde ich mich ja auch nicht beschweren, aber das kostet so nix!!! (die verschlüsselung des Spanien und Frankreich Signals kostet dann auch nix mehr, weil beide Mediaguard Seca2 benutzen) |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Markus am 01.09.04 um 20:25:55 Und wer bezahlt die Übertragung und Einspeisung des Programms und die freigehaltenen Kanäle auf dem Sateliten? Wenn alles so einfach ist, dann müssen die Menschen bei Eurosport ja dumm sein das sie es nicht machen.... |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von ger80 am 01.09.04 um 21:12:13 wieso dumm? dann fehlen ihnen ja werbeeinnahmen. so teuer kann der uplink ja nun auch nicht sein, ist ja beides in frankreich (eurosport und astra uplink). |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Markus am 01.09.04 um 22:51:08 schrieb am 01.09.04 um 21:12:13:
Dann gehe ich mir morgen einen 996GT2 kaufen. Ich komme aus Deutschland und Porsche. Wie kannst Du, ohne die Kosten zu kennen beurteilen ob es günstig und einfach wäre. Zur Erinnerung: Die Aufgabe von EUROSPORT ist Gewinnmaximierung. Sofern alle Parameter einen finanziellen Vorteil bei Übertragung der FIA-GT gegenüber einer anderen Sportart vorhanden wäre, würde man sie zeigen. |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Guido am 03.09.04 um 13:15:31 Naja, trotz allen Streitigkeiten im Vorfeld, aber die Ergebnisliste des ersten Trainings liest sich schon geil: Saleen vor Maserati und Ferrari... :D Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Lister_Storm am 03.09.04 um 13:59:48 Die Lambos sind enttäuschend :-/ Dafür die Viper vorne schön dabei :D Wer fährt jetzt eigentlich auf der #77? |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Markus am 03.09.04 um 14:06:46 schrieb am 03.09.04 um 13:59:48:
Das kütt noch Zitat:
J.Bergmeister/Vasiliev Fomenko dreht weiter mit Cirtek seinen Film |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Lister_Storm am 03.09.04 um 14:11:11 schrieb am 03.09.04 um 14:06:46:
Dein Optimismus in allen Ehren, aber ein Auto mitten im N-GT Feld ist nicht gerade berauschend. Und inzwischen gibt es ja gewisse Erfahrungswerte mit dem Auto. |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Markus am 03.09.04 um 14:15:52 schrieb am 03.09.04 um 14:11:11:
Einer der Über Maserati steht auf 9! |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von cybersdorf am 03.09.04 um 14:33:33 Außerdem fahren die nur mit Halbgas. ;) |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Markus am 03.09.04 um 14:35:26 schrieb am 03.09.04 um 14:33:33:
..... und die FIA hat einfach die Regeln geändert und ausserdem haben die 500kg Ballastgewicht dabei .... ja ja ja ... ;D |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von cybersdorf am 03.09.04 um 14:43:15 "Team Hymercar" ;D |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von LM-OLI am 03.09.04 um 14:47:03 Auch die 575er haben noch etwas Luft nach vorn |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von LM-OLI am 03.09.04 um 14:49:04 schrieb am 03.09.04 um 14:15:52:
Hat auch nur 7 Runden gedreht. Wird wohl noch was kommen |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Markus am 03.09.04 um 14:52:22 Zwaans Viper auf P1 ;D ;D ;D Mein Hinweis auf P9 galt mehr der Aussage von Lister_Storm und sollte dezent drauf hinweisen das der erste Einsatz eines Teams mit einem neuen Auto im allerersten freien Training nicht immer der Maßstab sein sollte. JP Racing bester "Nicht 2004er N-GT" - auch fein! :D |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Lister_Storm am 03.09.04 um 16:07:41 schrieb am 03.09.04 um 14:52:22:
Das steht auch nicht zur Diskussion, zumal ich von den Zeiten aus dem Freien Training eh generell nicht viel halte. Dennoch ist es enttäuschend wie die Lambos in der Zeitenliste standen. Bei den Maseratis war wenigstens einer vorne dabei ;) |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von ger80 am 03.09.04 um 16:16:23 auf lmsr steht das der große schumi am wochenende auch mal ein wenig mit dem MC12 durch die gegend fährt (Racing days). kann der das nach dem unfall schon wieder und viel wichtiger vielleicht die ersten anzeichen wie es nach der Formel1 weiter geht? dann hätten wir bald FIA GT auf RTL mit Niki Lauda:) |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von LM-OLI am 03.09.04 um 17:12:20 schrieb am 03.09.04 um 16:16:23:
Das kann ich mir in keinster Weise vorstellen. Der fährt noch so lange wie er kann in dieser Monoposti-Serie und dann wird er Familienmensch |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Markus am 03.09.04 um 17:17:40 Keinerlei Anzeichen. Es ist sein ganz normaler Job als Ferrari-Angestellter auch auf solchen veranstaltungen präsent zu sein. "Du weißt schon wer" ist vor Jahren auch mal einen CHallenge Ferrari auf den Days gefahren und trotzdem in der F1 geblieben |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von LM-OLI am 03.09.04 um 17:18:50 im 2. freien sind die Maseratis auf 4 und sechs. Aber dafür eine Viper auf 2. Wer hätte das gedacht |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Pea am 03.09.04 um 17:58:15 schrieb am 03.09.04 um 17:18:50:
Eine Viper mit Christophe Bouchut am Volant ;D Aber es überrascht mich trotzdem - wobei freie Trainings :-/ |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von cybersdorf am 03.09.04 um 19:09:09 Bei Maserati hat man den Radioempfang überprüft, die Sender programmiert, den richtigen Wunderbaum fürs Rennen ausgesucht... :) |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von ger80 am 03.09.04 um 20:02:15 und die klimaanlage für jeden fahrer optimal eingestellt. hoffentlich rutscht denen der stein unterm gaspedal weg:) |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von HM am 03.09.04 um 20:53:57 schrieb am 03.09.04 um 17:18:50:
Sagenhaft - was haben denn die diesmal getankt? schrieb am 03.09.04 um 19:09:09:
... und wann lösen sie die Handbremse? ::) |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von cybersdorf am 03.09.04 um 21:15:53 Vorm Rennen! :-/ |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Guido am 04.09.04 um 11:09:50 Maassen`s Crash gestern war wohl wirklich heftig, im ersten Qualifying fehlt von dem Auto noch jede Spur! ::) |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von Brumosporsche am 04.09.04 um 13:47:26 schrieb am 03.09.04 um 20:53:57:
Shell V-Power ;D ;D |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von wekatz am 04.09.04 um 17:30:44 schrieb am 03.09.04 um 14:11:11:
Immerhin hat der mit den Profis besetzte Wagen im Qualifying Anschluß an das Ende des GT-Feldes. Und zuletzt hat der davor platzierte F575 ja gezeigt das er nicht der langsamste ist. Zitat:
Bekommt denn DAMS Unterstützung in Form von Knowhow von Reiter/Lamborghini ??? Wenn nicht, find ich das Ergebnis für die erste Ausfahrt nicht so schlecht. |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von HM am 04.09.04 um 22:00:32 schrieb am 04.09.04 um 17:30:44:
Und Du hast nicht den Verdacht, daß ... ;) :-X |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von wekatz am 05.09.04 um 07:35:29 schrieb am 04.09.04 um 22:00:32:
daß ... ??? |
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Titel: Re: FIA-GT Imola Beitrag von RacersGroup am 09.09.04 um 20:25:03 Ätsch :P Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Komisch, solche Sache passieren meißtens bei Ferrari ::) |
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