GT-Eins Forum - japanische GTs

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japanische GTs (Gelesen: 1835 mal)

ger80

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Beiträge: 3157

japanische GTs
28.07.04 um 22:25:40

was würdet ihr davon halten wenn man die fahrzeuge, die ja nicht viel seriennähe besitzen, als LMP2 einstufen würde. und dann vielleicht größerer motor als ein normaler LMP2 und im gegenzug mehr gewicht und halt die GT aerodynamik die ja bei weitem nicht mit der eines prototypen mithalten kann. vielleicht würde das auch mit dem MC12 und autos aus anderen serien funktionieren (Mosler,DTM:),...)

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Harald GT-Eins Forums Moderator Offline Der Autor dieser Zeilen... Beiträge: 9993 Garbsen	Re: japanische GTs Antwort #1 - 29.07.04 um 06:00:33 Gar nichts erste Grundregel: "baue deine Autos nach einem existierenden Reglement" Würde nur die reinen LMP2-Hersteller verprellen und zu ewigen Diskussionen führen. Außerdem ist die JGTC Werkssport - da würde für die kleinserienhersteller nichts über bleiben.
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Lister_Storm Le Mans Sieger Offline Beiträge: 6773	Re: japanische GTs Antwort #2 - 29.07.04 um 08:52:56 Ich halte ebenfalls überhaupt NICHTS davon Autos die nett anzuschauen sind mit Gewalt auch in anderen Reglements einzustufen. Wenn man derartiges vor hätte müsste man die Reglements angleichen.
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cybersdorf Le Mans Sieger Offline Beiträge: 13440 Wien	Re: japanische GTs Antwort #3 - 29.07.04 um 11:11:06 Wobei - wie von mir angeregt - eine Einladungs-GT-Klasse (wie in Spa) eine schicke Sache wäre. Aber Prototypen sind das keine.
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bambule Le Mans Sieger Online Beiträge: 4936 Hoopte (Winsen/Luhe)	Re: japanische GTs Antwort #4 - 29.07.04 um 21:30:21 [quote author=cybersdorf link=1091046340/0#3 date=1091092266]Wobei - wie von mir angeregt - eine Einladungs-GT-Klasse (wie in Spa) eine schicke Sache wäre. [/quote] Dafür wäre auch ich, warum nicht eine Klasse für GT500-Fahrzeuge nicht nur in LM, sondern auch für ALMS und LMES schaffen ???
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Lister_Storm

Le Mans Sieger

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Beiträge: 6773

Re: japanische GTs
Antwort #5 - 29.07.04 um 21:39:06

Und am besten dann noch eine Klasse für DPs und eine Für Fahrzeuge der Klasse XYZ - und am Ende haben wir 10 Klassen mit je 4 Teilnehmern...

Ich finde einfach es macht kein Sinn in einer Serie Ausnahmeregeln oder gar extra Klassen für Fahrzeuge (und seien sie noch so spektakulär) aus anderen Serien zu schaffen. Wenn man die Serien vereinheitlichen will muss man die Reglements angleichen, alles andere macht keinen Sinn.

Für "Eintopfserien" (ich hoffe das kommt jetzt nicht falsch rüber Augenrollen

) wie die VLN gilt natürlich: Ausnahmen bestätigen die Regel.

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bambule Le Mans Sieger Online Beiträge: 4936 Hoopte (Winsen/Luhe)	Re: japanische GTs Antwort #6 - 29.07.04 um 21:47:29 [quote author=ThomasMo link=1091046340/0#5 date=1091129946]Und am besten dann noch eine Klasse für DPs . [/quote] ABÄH! Die will keiner in LeMans oder sonst wo sehen, höchstens aufm Schrottplatz
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