Frühlingspreis Brünn

Ergebnis 2. Rennen Sonntag (ersten 10)

1. 60 GP Racing Team                          
       Peter      MILAVEC  /A   Lola-Audi Turbo  
2.  1 PRC - Sports Car Racing                
       Wolfgang   PAYR   /F   PRC - BMW            
3. 10 Cardo Racing                            
       Michal     DOLAK   /CZ  PRC - BMW            
4. 33 Tessitore Racing                        
       "TESSITORE"  /SLO PRC - Opel        
5. 34 PRC - Sports Car Racing                
       Gerhard    MUENCH  /D   PRC - Opel        
6. 32 Pink Shark Motorsport                  
       Wolfgang   DIETMANN  /A   Argo - Alfa        
7. 41 Vondrak Zdenek                          
       Martin     VONDRAK /CZ  PRC - Alfa                
8. 63 Henry Buettner                          
       Henry      BUETTNER /D   Reynard Ford Coswort    
9. 80 Scuderia Avus                          
       Manfred    KUHN  /D   Reynard BMW      
10.  3 PRC - Sports Car Racing                
       Gerd       BEISEL  /D   PRC - Mugen

Start: 19
Ziel: 17

schnellste Runde: 1:59.414 (5) - Peter Milavec

Nicht gestartet:  
Edita PRASKOVA /CZ  Baghira - Skoda                        
Hans Peter VOIGT /D   PRC Ford              

EuroBOSS              

Danke für die Glückwünsche!

Ich bin der Meinung, dass der Auftakt - entgegen der Erwartungen Vieler - sehr gut verlaufen ist. Das Starterfeld in Brünn entsprach im Vergleich der vor Ort anwesenden internationalen Rennserien durchaus den Ansprüchen an Masse und Qualität.
Die Rennen waren spannend und seitens der Aktiven wurde durchwegs guter Sport geboten, so dass auch die Zuschauer auf ihre Kosten kamen.

Auch das Organisatorische und das "Miteinander" von Formelfahrzeugen und Sportprototypen liefen für eine ausgeprägte erste Kooperation durchaus positiv. Im Hinblick auf die nächsten Läufe auf dem Salzburgring werden noch ein paar Details zu klären bzw. zu verbessern sein, aber prinzipiell kann man sagen, dass es sehr gut funktioniert hat.
Die nächsten Schritte werden u.a. ein eigenes Logo für die Serie und ein ausgebauter Cateringbereich sein ...

Wie es wirklich funktioniert, werden wir dann am Salzburgring sehen, wenn noch ein paar Starter, die den "weiten" Weg nach Brünn nicht angetreten sind, dazukommen und das Feld dann richtig "voll" sein wird. Aber ich glaube wir sollten positiv denken und davon ausgehen, dass die Kooperation auch dann funktionieren wird!