Der Riley & Scott ist kein Riley & Scott, zumindest wenns nach der Nennung geht. Irgendwer hat da vom Hrn. Zakowski was gelernt:
SR1/LMP1-Autos wären eigentlich nicht startberechtigt. Das Team hat aber dem Veranstalter reingedrückt, daß das Auto
gar kein R&S ist, sondern
"ein brasilianischer Nachbau".
Zum Zweck des Nachbaues haben sie sich vorher ein Chassis aus Europa geholt, damit der Nachbau auch ganz besonders gut gelingt.
Das Original steht selbstverständlich zuhaus im Keller (versprochen!
), während der täuschend ähnliche Nachbau jetzt in der nationalen Prototypenklasse rollt. Heißt nicht "R&S", sondern "ZF".
Ich hab mich vorsorglich bereits erkundigt, welche R&S-chassisnummer der "Nachbau"
nicht hat.