Aktuelle BoP:
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Die einzige Änderung betrifft den Audi R8 LMS Evo2 aus der SP9, hier erhöht sich das Mindestgewicht um 10kg, gleichzeitig werden beide Restriktoren um 0,5mm vergrößert.
Zudem wird mit Giti Tire ein neuer Reifenhersteller für den Audi aufgeführt, gut möglich, dass der asiatische Hersteller nach vielen Jahren im GT4 Bereich und zuletzt auf dem Porsche 911 GT3 Cup nun auch endlich in die SP9 aufsteigt.
Interessanterweise bleibt die BoP für die Audi R8 in der AT1 unverändert.
Die Rennen überschneiden sich leider erneut mit der DTM und dieses Mal auch mit der Intercontinental GT Challenge in Suzuka, was einige Fahrer betrifft, trotzdem gehe ich wieder von guten Starterzahlen aus. Winward wird versuchen, mit Ralf Aron erneut siegreich zu sein, Falken und Dunlop sollten nach der Pause beim letzten Lauf wieder zurückkehren, ebenfalls hat sich KCMG bereits wieder mit einem AMG angekündigt. Bei der Equipe Vitesse wird der zweite Audi rund um Carrie Schreiner wieder starten, Dinamic GT startet erstmals seit dem 24h-Rennen wieder mit einem Porsche, Fahrer sollen Michael Christensen, Loek Hartog und SP9-Debütant Loris Cabirou sein.
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NLS 2026 Lauf 8+9 Doubleheader (Gelesen: 248 mal)
