Nächste Woche steht mit dem 6h Rennen das kleine Saisonhiglight des NLS-Kalenders an.

In der SP9 haben sich bereits zwei Porsche-Teams angekündigt, zum einen feiert das Team Joos Sportwagentechnik sein Debüt auf der Nordschleife, man setzt für das 6h-Rennen (und auch für die restlichen Läufe in diesem Jahr) einen GT3R für Michael Joos, Fidel Leib und Marco Lamsouguer in der SP9 Am ein.
Des Weiteren kehrt nach kurzer Pause auch der Goroyan RT by Car Collection Porsche zurück, am Steuer wechseln sich Nico Menzel (der Zeit hat, da Schnabl Engineering diesen Lauf mit beiden Fahrzeugen aussetzt), Alex Fontana und Artur Goroyan in der SP9 Pro-Am ab. Zumindest im Qualifying und zu Beginn des Rennens sollte mit Menzel und Fontana am Steuer einiges möglich sein.
Leider überschneidet sich das Rennen wieder u.a. mit dem Sprint Cup der GTWC, trotzdem hoffe ich auf ein ähnlich gutes SP9-Feld wie im bisherigen Verlauf der Saison.
Max Kruse Racing plant, erstmals drei Audi R8 einzusetzen, Schubert sollte auch erneut mit einem M4 GT3 am Start sein und HRT könnte auch wieder mit mindestens einem Mustang zurückkehren.

Auch das Thema KCMG mit dem neuen GR GT3 kam erneut auf, aber dazu sage ich nichts mehr, so oft wie das nun schon angekündigt wurde und trotzdem nichts passiert ist

Aktuelle BoP:

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Änderungen zum letzten Lauf:

Lamborghini Huracan GT3 Evo2: 0,5mm größerer Restriktor im Durchmesser
Ford Mustang GT3 Evo: einer der beiden Restriktoren um 1,0mm vergrößert im Durchmesser

Nochmal deutlich mehr SP9/GT3-Fahrzeuge als beim letzten Lauf am Start:

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Winward, Dörr und Mühlner Motorsport kehren erstmals seit dem 24h-Rennen zurück, ERA Motorsport nach Testeinsätzen mit Lionspeed und Prosport nun scheinbar als eigene Einsatzmannschaft mit einem AMG am Start, zudem wie erwartet drei Max Kruse R8, HRT mit einem Mustang für Kolb/Stippler und Schubert mit dem bekannten M4.
FK Performance bringt als amtierender Meister die Startnummer #1 zurück in die NLS und zwar erstmals mit einem BMW M4 GT3, der allerdings nicht in der SP9, sondern in der SP-Pro starten soll. Da bin ich sehr gespannt, was sich dahinter verbirgt. Manthey bringt immerhin den 992 Cup in der AT1 mit, ansonsten noch fast alle der üblichen Verdächtigen dabei.

Insgesamt also 24 GT3-Fahrzeuge gemeldet, das überrascht mich wirklich positiv, damit hätte ich nicht gerechnet.

Teilnehmerliste:

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- Erstmals ist FK Performance mit der #1 dabei, Fahrer u.a. Daniel Harper und Pavel Lefterov
- Laser bei Gamota
- Mit der #25 ist auch der Dörr-McLaren dabei
- HRT mit Kolb/Stippler mit einem Mustang dabei
- Tim Tramnitz auf dem Schubert-BMW
- Ralf Aron gibt nach 5 Monaten Verletzungspause im Winward-Mercedes sein Renn-Comeback
- Timo Bernhard und Jörg Bergmeister auf einem Cayman
- Yasser Shahin unternimmt einen erneuten Versuch, seine Permit zu erlangen
- Tom Kalender für seine Permit auf einem BMW M240i

Leider wieder kein GT3-Toyota KCMG allgemein nicht gemeldet

Das ERA Motorsport Team ist aber schon das gleiche wie aus der IMSA bekommt?

134 Autos ist ein ordentliches Starterfeld.

7:51,506 min !!! Aron

Ein wirklich richtig schnelles Zeittraining. Die ersten 19 !!! unter 8 Minuten.

Auch Jake Hill nicht vergessen. Hätte im Leben nicht damit gerechnet, dass der jetzt schon solche Zeiten fahren kann  

Timing heute aber auch wertlos

Lars Gutsche heute nicht am Mikro?
Wer hat eine Info.

Stephan_F. schrieb am 01.08.26 um 14:11:38:


Gibt technische Probleme mit dem Hauptstream, man arbeitet schon daran.

In der Zwischenzeit einfach die Onboards genießen

Das wars leider schon wieder. Gratulation an die Gesamt-, Wertungsgruppen- und Klassensieger. Ein gutes Rennen bei optimalem Wetter in der Eifel.
Dank an die Macher des Livestreams für die tollen Bilder und die wie immer gute Reportage und die interessanten Interviews und Hintergrundberichte.

Markus E. schrieb am 01.08.26 um 20:06:20:


Beeindruckende Aufnahmen des Unfalls zwischen dem Prosport AMG und dem M2

Das war ein wirklich tolles NLS Wochenende. Starke Teilnehmerzahlen, sehr gut gefüllte Top-Klassen, viele Zuschauer entlang der Nordschleife. Besonders schön, dass sehr viele neue Pro-AM und AM Fahrzeuge in der Sp9 dazugekommen sind.

Schade waren die recht heftigen Unfälle rund um den #6 Audi und den #26 ProSport AMG. Ich hoffe, dass die Teams die Fahrzeuge schnell wieder aufbauen können.

Hat jemand einen Überblick, wie sich die zahlreichen Permit-Fahrer geschlagen haben? Ich habe die Ergebnislisten einmal grob überflogen und hatte den Eindruck, dass viele die erforderliche Rundenzahl erreicht haben.

Danke für die Übersicht.

Mal sehen wie es mit den erfolgreichen Permit Fahrern weitergeht. Bei den der Summe der Fahrer von Team Motopark wäre ja zu erwarten, dass da langfristig ein Einsatz mit dem Mercedes AMG GT3 folgt. Ich bin gespannt.