Nächste Woche steht mit dem 6h Rennen das kleine Saisonhiglight des NLS-Kalenders an.

In der SP9 haben sich bereits zwei Porsche-Teams angekündigt, zum einen feiert das Team Joos Sportwagentechnik sein Debüt auf der Nordschleife, man setzt für das 6h-Rennen (und auch für die restlichen Läufe in diesem Jahr) einen GT3R für Michael Joos, Fidel Leib und Marco Lamsouguer in der SP9 Am ein.
Des Weiteren kehrt nach kurzer Pause auch der Goroyan RT by Car Collection Porsche zurück, am Steuer wechseln sich Nico Menzel (der Zeit hat, da Schnabl Engineering diesen Lauf mit beiden Fahrzeugen aussetzt), Alex Fontana und Artur Goroyan in der SP9 Pro-Am ab. Zumindest im Qualifying und zu Beginn des Rennens sollte mit Menzel und Fontana am Steuer einiges möglich sein.
Leider überschneidet sich das Rennen wieder u.a. mit dem Sprint Cup der GTWC, trotzdem hoffe ich auf ein ähnlich gutes SP9-Feld wie im bisherigen Verlauf der Saison.
Max Kruse Racing plant, erstmals drei Audi R8 einzusetzen, Schubert sollte auch erneut mit einem M4 GT3 am Start sein und HRT könnte auch wieder mit mindestens einem Mustang zurückkehren.

Auch das Thema KCMG mit dem neuen GR GT3 kam erneut auf, aber dazu sage ich nichts mehr, so oft wie das nun schon angekündigt wurde und trotzdem nichts passiert ist

Aktuelle BoP:

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Änderungen zum letzten Lauf:

Lamborghini Huracan GT3 Evo2: 0,5mm größerer Restriktor im Durchmesser
Ford Mustang GT3 Evo: einer der beiden Restriktoren um 1,0mm vergrößert im Durchmesser

Nochmal deutlich mehr SP9/GT3-Fahrzeuge als beim letzten Lauf am Start:

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Winward, Dörr und Mühlner Motorsport kehren erstmals seit dem 24h-Rennen zurück, ERA Motorsport nach Testeinsätzen mit Lionspeed und Prosport nun scheinbar als eigene Einsatzmannschaft mit einem AMG am Start, zudem wie erwartet drei Max Kruse R8, HRT mit einem Mustang für Kolb/Stippler und Schubert mit dem bekannten M4.
FK Performance bringt als amtierender Meister die Startnummer #1 zurück in die NLS und zwar erstmals mit einem BMW M4 GT3, der allerdings nicht in der SP9, sondern in der SP-Pro starten soll. Da bin ich sehr gespannt, was sich dahinter verbirgt. Manthey bringt immerhin den 992 Cup in der AT1 mit, ansonsten noch fast alle der üblichen Verdächtigen dabei.

Insgesamt also 24 GT3-Fahrzeuge gemeldet, das überrascht mich wirklich positiv, damit hätte ich nicht gerechnet.