BoP für den ersten Lauf ist bereits verfügbar:

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Die neuen Evo-Modelle von Porsche, Ford und Ferrari wurden hinzugefügt, zudem der Z4 GT3 für den späteren Saisonverlauf

Alle GT3 müssen im Vergleich zum letzten Jahr 20kg zuladen (BMW und AMG noch TBA)
Porsche und Ford Evo bekommen im Vergleich zur nicht-Evo Version einen etwas kleineren Restriktor.

ein weiteres sehr interessantes Detail: Der Aston Martin Vantage GT3 (ohne Evo) hat nun ebenfalls eine BoP für die AT-Klasse bekommen, evtl plant ProSport oder ein anderes Team da auch noch etwas.


Ansonsten rechne ich damit, dass wir direkt zum ersten Lauf ein sehr starkes Feld erwarten können. Fast alle GT3-Teams starten bereits am Wochenende in die neue Saison und auch in den anderen Klassen sind einige Neuzugänge zu erwarten.

Wenn man mal so überschlägt, dann dürfte das GT3 Feld diesmal im Bereich um 25 Fahrzeuge liegen. Inkl. der bereits angekündigten AT-GT3.
Da geht sicher noch was in Richtung 24h Rennen, aber schon ein Aufschwung im Vergleich zu den ersten Rennen in 2025.

es ist jedes Jahr so...

Wenn man das 24h-Rennen im August oder September veranstalten würde, wäre der internationale Rennkalender entzerrt und man müsste im Frühjahr nicht zwingend mehrere Rennen fahren um eine Vorbereitung für die 24 Stunden zu haben.

Mal sehen was Max Verstappen macht wenn das Rennen am 21. März nicht statt finden kann