Zuschauer schrieb am 22.07.25 um 11:43:42:Du hast damit absolut recht. Die Fahrzeuge auf der Nordschleife sind viel zu leise.
Meines Wissens liegen die strengen Regeln allerdings nicht am Naturschutz, sondern zum Wohl der Anwohner. Seit etwa 2008 wurden die Grenzwerte dafür immer weiter reduziert. Sieht hierzu auch folgender Artikel:
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"Das Ziel der neuen Regelung: Anwohner in den angrenzenden Gemeinden sollen bei Veranstaltungen auf der Nordschleife nicht unnötig belastet werden."Bei den Touri-Fahrten gelten die gleichen Grenzwerte. Allerdings ist eine Überschreitung dort nicht so dramatisch. Dann gibt es einen Tag Fahrverbot, während man bei der NLS direkt disqualifiziert wird. Daher versuchen viele NLS-Teilnehmer weit unter dem Limit zu bleiben, um bloß keine Disqualifikation zu riskieren (siehe GT3-Porsche).
Leider scheint der Sound nur einen Bruchteil der Zuschauer zu interessieren. Es kommt zwar abendzu im Stream mal eine Diskussion dazu auf, allerdings wird diese von den Kommentatoren nicht aufgegriffen.
Schön wäre es, wenn immerhin beim 24h-Rennen offen gefahren werden dürfte. Da werden ja die umliegenden Gemeinden eh von den 24h-Campern beschallt, die ja ihre Musikanlagen so laut aufdrehen können, wie sie wollen.
Aus dem Artikel geht hervor, dass der ADAC, der Veranstalter der VLN und die Nürburgring GmbH das iniitiert haben. Also die Motorsportverantwortlichen selbst. Kein Anwohner hatte geklagt oder so. So als würden wir Fans sagen: "Neee, macht das bitte leiser!" Wie verrückt ist das denn? Und auch die Passage "Anwohner in den angrenzenden Gemeinden sollen bei Veranstaltungen auf der Nordschleife nicht unnötig belastet werden" zeigt, dass hier vorauseilender Gehorsam im Spiel war.
Ok, manche finden es mit dem Sound nicht schlimm, aber geht mal zur GT-Masters oder Spa24. Das ist einfach ein geiler Sound. Nicht falsch verstehen, ich möchte auch keine 140 Teilnehmer, die wie der Mazda 787 einen Hörschaden verursachen, aber ein paar klangliche Highlights müssen da schon rein. Come on, wir reden von MOTORsport. Wir wollen Gänsehaut spüren, wenn drei Autos aus dem Karussell beschleunigen usw...
Und was die WEC angeht, die machen den gleichen Fehler. Das war dieses Jahr ein Trauerspiel. Das Hypercarfeld ist ja eh schon nix mehr (außer Cadillac und Aston) und jetzt haben die auch das komplette GT-Feld kastriert.
Ich bin überzeugt, dass das gar nichts mit Lärmschutz usw zu tun hat, sondern dass mehr Fans kommen sollen. Wenn es zu laut ist, kommen halt nur die Hardcores. Aber so bringen sie ihre Family und Co mit, das bringt einfach mehr Zuschauer... aber dann sollen sie es wenigstens zugeben.
Warum hat die WEC das sonst gemacht? Guckt mal in den Kalender: Bahrain, Qatar, Imola, Le Mans... keine Strecke hat ein Problem mit der Lautstärke.
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Soundkulisse Nordschleife (Gelesen: 1058 mal)
