FP1 Ergebnisse

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Das könnte an der Spitze in der Tat einer der größten Langweiler der letzten Jahre werden

Super. Ich freu mich auf Fotos und Bericht.
Das Foto auf der News Seite finde ich übrigens perspektivisch gut gelungen: vorne die Hypercars in Reih‘ und Glied, dahinter ein wilder Haufen GT3s! Da weiß man gleich wo im Rennen die Action sein wird  

Die Hymne war schon mal nicht schlecht.  

Starker Start von Heriau. Bremst 50 m später als die anderen.  

Überholen in Imola scheint trotz grundsätzlichem Speedvorteil nicht einfach zu sein

Edit: jetzt vorbei

Ralli schrieb am 20.04.25 um 13:11:16:


Bekommt neben vielen anderen GT3 ne 5 sek strafe beim nächsten Stop aufgrund einer nicht korrekten Startprozedur

Und Track Limits werden sicher im Rennverlauf auch noch ne Rolle spielen

Celia Martin und Ben Keating sind uneinig über die Vorfahrt.   Als Folge muss gekehrt werden, FCY.

Ralli schrieb am 20.04.25 um 13:36:21:


Hier vor Ort kommt es mir vor, als ob es die Hälfte vom Vorjahr ist. Den ganzen Tag gab es keinen Anreisestau und nichts, der 2024 bereits im 8 Uhr war. Die Parkplätze, die aus dem Media Center sichtbar sind, sind ungefähr zur Hälfte gefüllt, der war letztes Jahr rappelvoll. Vielleicht keine gute Idee in einem hochreligiösen Land wie Italien Ostern zu fahren und dann noch die Eintrittspreise hochzukurbeln und das kombiniert mit einer Frechheit an Zeitplan.

@racing harz:

wo soll ich anfangen?
- die hymne am anfang ist eine supernervige vermarktungsidee, die eher ultrahart abschreckt - gleichwohl nur eine minute lang oder so
- die preise und grundsätzliche abzockerei / geierei drumherum
- die schlachten um übernachtungs-/campingplätze
- zäune bis in den himmel
- mehr und mehr beschnittener sound über die letzten jahre
- CEOs bestimmter dt. marken, die den kompletten prototypen und gt-sport brutal grundzerstören und dafür noch abfindungen kassieren und daraus resultierender jämmerlicher restauftritte in den letzten jahren
- mindestens ein lmdh gurkenauto aus D mit schlechter strategie, nicht gut genug agierendem team
- eine BOP die in der aktuellen form den sport und wettbewerb zerstört und eher irgendwelchen alten weissen männern ihren Fer.... ähm Dienstwagen sichert.
- alles für n 5er mit top engl. kommentar bei D+ ohne 1000km reisestress und dem intrinsischen drang, die defekte kamera endlich teuer auszutauschen.
- hab bestimmt 30 weitere dinge vergessen.

edit:
- hab ich französisch schon erwähnt?

Rüpel BMW (#31?) schießt die #27 ab

Davor boguslavskiy auch mit wilden Aktionen - die Koffer heute sehr hart unterwegs

Sehr unterhaltsames Rennen bisher und gibt ein spannendes Finish wer wie lange noch mal Sprit fassen muss.

und persönlich finde ich die Sport1 Kommentatoren auch gut, gutes Hintergrundwissen und zumindest ich finde, angenehm den beiden zuzuhören (auch wenn sie hier und da mal kurz den Überblick verloren haben wer Reifen gewechselt hat und wer nicht wenn das nicht im Bild war)

Die #50 hat nun auch ihre gerechte Strafe erhalten  

Markus E. schrieb am 20.04.25 um 18:25:37:


Da wollte Fuoco zu viel. nach dem verpatzten Quali definitiv nicht sein Wochenende

Richard Lietz am Ende superstark. Der BMW war viel schneller, aber Richie war breit wie ein Bus. Chapeau.

Rene schrieb am 20.04.25 um 16:46:49:



Sah aus wie Valentino Rossi gegen Marc Marquez.

Moin, ich wollte mir das Rennen heute im Re-Live angucken, da ich Sonntag nur die ersten beiden Stunden gucken konnte, finde aber das Rennen bei Sport1 nicht mehr. Hat jemand einen Link, damit man sich das Rennen nachträglich noch einmal angucken kann?

Ralli schrieb am 20.04.25 um 13:36:21:



"The reported three-day weekend attendance was 65,500 spectators, down from last year’s figure of 73,600. The decrease in fans could be attributed to the race falling on Easter, a particularly religious holiday in Italy."

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bambule schrieb am 22.04.25 um 09:29:09:


es müsste doch wieder nach einer Woche (?) von der WEC auf YouTube hochgeladen werden?

homieray schrieb am 23.04.25 um 12:24:08:

Das Replay läuft gerade im Re-Live: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Alle Fahrzeuge von einem Hersteller, in dem Fall Aston Martin, müssen die ganz genau gleiche Spezifikation haben.