DKR mit dem Ginetta zwar letzter bei den LMP3 aber immerhin innerhalb einer Sekunde zur Pole.
Schlechter sah es im Qualifying des MLMC für die Adess aus, die waren leider eher abgeschlagen am Ende des Feldes   hoffentlich findet man da im Laufe der Saison noch was. Aber schön mal die anderen Chassis dabei zu haben.

Guten Abend aus Barcelona.

Anbei ein paar Aufnahmen des heutigen Tages.  

Dafür, dass es eine F1 Rennstrecke ist, gefällt uns die Anlage wirklich gut. Man kann problemlos um die Strecke wandern, überall gibt es schöne, schattige Parkanlagen mit Tischen und Bänken. Zum Fotografieren eignet sich der Kurs, trotz der FIA Zäune sehr gut, da der Weg um den Kurs sehr geschickt angelegt wurde.
Besucher waren heute auch auffällig viele da, das Fahrerlager war komplett voll, um die Strecke herum war es aber absolut angenehm.

Auf ein Cerveza beim Rennen muss man allerdings (mit Alkohol) verzichten, an der Strecke herrscht Alkoholverbot , auch die Rucksäcke werden kontrolliert.

Hier die Bilder:

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Von mir auch ein schönes Wochenende + schöne  Fotos gewünscht. Gruß rotschuh.

Dem kleinen aber feinen Kreis der ELMS-Liebhaber wünsche ich ein schönes Rennen.  

Geht auch ohne Crash, prima. Und meine Mädels in Front.  

Starkes Manöver von Jonas Ried.

Am Ende des Feldes kämpfen die "älteren Herren" Hiroshi KOIZUMI #82 (55) und Claudio SCHIAVONI #60 (64) und Michael Birch #23 (56)

War mal weg. Warum VSC/SC?

Das ging für die #34 nochmal glimpflich aus nach dem Kontakt mit dem WTM Duqueine  

hrkothe schrieb am 06.04.25 um 14:42:39:


Und ein Tipp dahin

#63 in der Box, noch ein Tipp der dahin geht

Soll noch mal einer was gegen meine Mädels sagen - von Anfang an in Führung. Ich mach jetzt mal ne Pulle Wein auf, damit das auch bis zum Ende so bleibt.

Edit: Muss aber zugeben, dass mir der Daniel Serra dahinter schon Sorgen macht, der ist sehr flott unterwegs.

#47 und #4 stehen

Iron Dames  

Was hat der Vaxivierre gefrühstückt? Das will ich auch! Der ist ja regelrecht durch die Gegner gepflügt am Schluss.

Buenos Tardes aus Barcelona.

Das Rennwochenende ist vorbei, alles in allem definitiv gelungen.

Wie schon gestern erwähnt, ist die Anlage rund um die Strecke echt toll angelegt, hier findet jeder einen Platz zum verweilen. Die Besucherzahl war für mein Empfinden recht hoch, heute morgen um 08:15 Uhr standen wir schon in einer mehreren hundert Meter langen Schlange vor der Kontrolle an. Laut ELS waren 30.000 Besucher vor Ort.

Parkplatzsituation ist für spanische Verhältnisse entspannt, hier findet man immer irgendwo einen Platz  .

Das Programm war über das Wochenende gut, etwas ärgerlich war, dass der Freitag nur für Teams zugänglich war. Dennoch gab es über das Wochenende Rennwagen in Hülle und Fülle.

Lautstärke, ein schwieriges Thema hier   .
Es war nicht mein erstes ELMS Rennen, daher nerven mich die LMP2 nach einer Weile schon, die Kisten sind schon brutal laut. Die Gt3 dafür mittlerweile definitiv zu leise, da ist mein Straßenwagen oder der Staubsauger lauter. Im Le Mans Cup fahren die GT3 bisher noch "offen", gerade beim GT3-R immer ein Genuss.

Anbei ein paar Eindrücke des heutigen Tages : Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Habe mir das Rennen heute im Re-Live angeguckt.
Da hat die ELMS sich was bei den Amerikanern abgeschaut und uns ein IMSA-Finish beschert.  
Glückwunsch an die #83 zum Gesamtsieg.
Auch Glückwunsch an die Iron Dames zum Klassensieg. Endlich mal ein überzeugender Auftritt.

Markus E. schrieb am 07.04.25 um 18:57:36:

Schade aber war zu befürchten.
Da ist man wieder in einer goldenen Ära der Langstreckensports und dann wird wieder Stück für Stück weggenommen