Nach der Saison ist vor der Saison:

2025 beginnt wie gewohnt im Januar in den Emiraten, im Laufe des Jahres kommen dann noch 4x 12 Stunden und 1x 24 Stunden:

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Ich persönlich freue mich auf die Saison, wenn alles klappt sehe ich ein paar neue Rennstrecken  

Auch 2025 wird der 992 Endurance Cup sein Rennen mit den 12 Stunden von Spa-Francorchamps abhalten:

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McSchu schrieb am 27.02.25 um 15:23:44:


Ist ein Evo, gab das Team vor Dubai bekannt, dass nach VAE gewechselt wird. Ist auch gerade damit testen.

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Entry List für Mugello übernächste Woche. Endlich bin ich auch mal wieder irgendwo vor Ort  

Noch ein offiziell bestätigter Full Season Entry:
Rec Camel-jordans.nl - Porsche 911 GT3 Cup (992)

Kurzer Blick auf die Entry, dieses Wochenende Europa-Start in Mugello:
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Die Season-Entrys nochmal geupdated:

Hofor Racing - Mercedes-AMG GT3 Evo
Era Motorsport - Ferrari 296 GT3
Continental Racing by Simpson Motorsport - Audi R8 LMS GT3 Evo II
E2P Racing - Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo
Viper Niza Racing - Mercedes-AMG GT3 Evo
ARC Bratislava - Lamborghini Huracán GT3 Evo
Proton Huber Competition - Porsche 911 GT3 R (992)
Scuderia Praha - Ferrari 296 GT3
Juta Racing - Audi R8 LMS GT3 Evo II
Red Ant Racing - Mercedes-AMG GT3 Evo

Ajith Kumar Racing by BKR - Porsche 911 GT3 Cup (992)
RPM Racing - Porsche 911 GT3 Cup (992)
Escuderia Faraon - Porsche 911 GT3 Cup (992)
Holmgaard Motorsport - Porsche 911 GT3 Cup (992)
SebLajoux Racing - Porsche 911 GT3 Cup (992)
Mühlner Motorsport - Porsche 911 GT3 Cup (992)

111 Racing - IRC GT
2x Vortex V8 - Vortex 2.0

Venture - Mercedes-AMG GT4

Wenn ich das richtig sehe ist morgen um 11 Uhr Rennstart.

Während wir hier in Deutschland strahlenden Sonnenschein und schönstes Frühlingswetter haben herrschen in Mugello nasskalte Bedingungen.
In einer knappen halben Stunde startet das Rennen.

3x Code 60 innerhalb 10 Minuten, die Bedingungen sind aber auch schwierig. Mal regnet es, dann wieder nicht. Der aktuelle Schauer ist der stärkste seit Rennbeginn.

EDIT: Nachdem die ersten 50 Minuten unter Grün verliefen, merkt man nun das nicht jeder mit den Bedingungen klar kommt... 8. Code 60 haben wir schon, alle innerhalb von ca. 1,5 Stunden. Jede war kurz, trotzdem anstrengend  

EDIT2:Code 60 Nummer 9 - mache dann ab jetzt einen Code 60-Ticker  

Der zweite Rennabschnitt läuft noch 3 Stunden, endlich ist die Strecke fast komplett trocken und das Rennen kann mehr seinen Lauf nehmen.

Kurios: Der Audi #69 von Continental Racing by Simspon Motorsport ist heute morgen mit den richtigen Reifen gestartet - nur hat das Team vorne und hinten vertauscht. Die Fahrer haben sich nur gewundert, jetzt geht es wohl wieder besser. Wenn man das weiß, kann man es an den Bildern erkennen:

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Leo schrieb am 23.03.25 um 13:07:19:


Ich fand es aber gut, dass der Fahrer das im Interview so frei gesagt hat  

Mal was anderes zu den Reifen: Was ich aus Mugello mitnehme ist, dass jeder glücklich mit den Slicks von Michelin ist. Die Regenreifen waren aber bei Hankook weicher, weshalb die scheinbar leichter auf Temperatur zu halten waren. Das hat es wohl für die Amateur-Fahrer einfacher gemacht, auch wenn die nicht so lange bei abtrocknender Strecke gehalten haben.

Leo schrieb am 23.03.25 um 13:18:36:


Das stimmt  

Der Rennbericht zum aktuellen Stand, wird die Tage noch vervollständigt:
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Schon gelesen. Danke 👍

McSchu schrieb am 25.03.25 um 18:39:15:

Hab den Link auf den Rennbericht in der Newsmeldung nochmal korrigiert.

Die vorläufige Starterliste für das Wochenende in Spa in zwei Wochen ist da.

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41 Starter. Bei den GT3s eine solide Markenvielfalt. Immerhin auch 4 TCX/TCE Starter.

McSchu schrieb am 09.04.25 um 19:19:28:


36 Fahrzeuge + der neue Porsche von Herberth, der nicht auf der aktuellen Entry List steht. Kleine Vorschau auf Spa:
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Audi #69 im Quali in der Eou Rouge eingeplankt.

Hallo aus Spa!
Heute scheint mal die Sonne, und es wird wieder etwas wärmer - eben habe ich 12 Grad Celsius gelesen. Wetter- und Feiertagsbedingt ist vergleichsweise viel an der Strecke los, war mMn in der Vergangenheit nie so "voll". Offen war nur der Parkplatz Ster, der war eben schon sehr gut gefüllt.

Die Einführungsrunde läuft, gleich gehts los.  

Gröberer Reifenschaden bei #93

Stephan_F. schrieb am 19.04.25 um 14:32:27:


Laurin Heinrich - also kein Wunder  

Hat jemand mitbekommen, was das Problem bei E2P, Era und Kessel war?

Edit: Bei Era ist das GEtriebe im 3. Gang stecken geblieben.

888 mit einer Flugeinlage  

Ganz zum Schluss dann doch noch eine Code 60 wegen einer Kollision, pünktlich zum Ende des Rennens fängt es nun auch an zu regnen  

Den Rennbericht werde ich in den kommenden Tagen noch einmal bearbeiten:
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Super, danke dir für den ausführlichen Bericht!!  

Ich war am Samstag beim ersten Teil Vorort. Schöne Veranstaltung mit recht abwechslungsreichem Starterfeld. Toll, dass man als Zuschauer auch in die Startaufstellung kommt und grundsätzlich alles ziemlich offen und zuschauerfreundlich ist.

Zuschauer schrieb am 23.04.25 um 13:35:29:


Das ist genau das was ich auch an der Serie mag, auch wenn die Competition an der Spitze nicht immer die spannendste ist. Es ist alles offen, die Teams sind meist freundlich, alles einfach recht entspannt. Es wird viel repariert, auch wenn eine gute Platzierung meist aussichtslos ist - schaut nur mal auf die GT3-Klasse in Spa.
Freue mich schon auf Misano