CSA Racing wechselt von McLaren zu Audi und setzt zwei Autos ein, darunter einen Pro.
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Walkenhorst mit drei Aston Martin:
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Pro-Aufgebot von AF Corse.
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Einige News der vergangenen Woche zusammengefasst:

#2 Getspeed Performance - Mercedes AMG GT3 Evo - Pro class
Jules Gounon/Fabian Schiller/Luca Stolz

#3 Getspeed Performance - Mercedes AMG GT3 Evo - Silver class
Anthony Bartone/Karol Basz/Yannick Mettler

#6 Getspeed Performance - Mercedes AMG GT3 Evo - Silver class
Colin Caresani/Tanart Sathienthirakul/Aaron Walker

#9 Boutsen VDS - Mercedes AMG GT3 Evo - Pro class
Maxime Martin/Maximilian Götz/Mikael Grenier

#10 Boutsen VDS - Mercedes AMG GT3 Evo - Silver class
Cesar Gazeau/Aurélien Panis/Loris Cabirou

#42 Century Motorsport - BMW M4 GT3 Evo - Silver class
Jarrod Waberski/Will Moore/Mex Jansen

#93 Ziggo Sport Tempesta Racing - Ferrari 296 GT3 - Bronze class
Eddie Cheever/Marco Pulcini/Chris Froggatt

#97 Rutronik Racing - Porsche 911 GT3R - Bronze class
Loek Hartog/Antares Au/Morris Schuring

Dinamic GT - Porsche 911 GT3R - Silver class
Mateo Llarena/Federico Al Rifai/Jop Rappange

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BMW Aufgebot.
"Nur" jeweils ein Rowe und ein WRT BMW in der Pro Klasse. Etwas enttäuschend - sicher dem Kalender geschuldet, aber auch der Tatsache, dass die HY Piloten fast nur noch HY fahren sollen bei BMW.

59 Autos:
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Wirklich wieder ein qualitativ und quantitativ sehr starkes Feld, auch schön auf die unterschiedlichen Klassen aufgeteilt. Mit Steller jetzt auch Corvette dauerhaft in Europa vertreten. Mit Aston und McLaren sollte man vereinzelt auch wieder rechnen. Mal sehen,  wie HRT mit dem Ford zurechtkommt. Audi erstmals nicht in der Pro-Klasse vertreten, aber das ist natürlich wenig verwunderlich. BMW wird es dieses Jahr schwer haben denke ich, aber vermutlich musste man die Ressourcen für die anderen 24h-Rennen aufteilen.

Ist jemandem die #611 von Nordique Racing bekannt?

Racing Harz schrieb am 06.03.25 um 17:04:21:


Danke für die Info, da bin ich Mal gespannt.

weitere Ankündigungen:

#12 Rinaldi Racing - Ferrari 296 GT3 - Bronze Cup
David Perel/Christian Hook/Davide Rigon

#19 GRT Grasser Racing Team - Lamborghini Huracan GT3 Evo II - Silver Cup
Baptiste Moulin/Ivan Ekelchik/Dante Rappange

#22 Schumacher CLRT - Porsche 911 GT3R - Pro class
Laurin Heinrich/Ayhancan Güven/Klaus Bachler

#63 GRT Grasser Racing Team - Lamborghini Huracan GT3 Evo II - Pro class
Jordan Pepper/Mirko Bortolotti/Luca Engstler

Marco3 schrieb am 06.03.25 um 19:15:24:


Probegalopp für den Einsatz des Toyota GR GT3?

Garage59 schickt folgende Fahrer ins Rennen:

#58 -  Gold Cup
Dean MacDonald/Louis Prette/Adam Smalley

#59 - Pro class
Benjamin Goethe/Joseph Loake/Marvin Kirchhöfer

#188 - Bronze Cup
Miguel Ramos/Thomas Fleming/Guilherme Oliveira


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Attempto Racing hat nun ebenfalls ihre Fahrer bekannt gegeben:

#66 Andrey Mukovoz/Alexey Nesov/Max Hofer - Bronze Cup

#88 Leonardo Moncini/Sebastian Ogaard/Riccardo Cazzaniga - Gold Cup

#99 Ezequiel Perez Companc/Alex Aka/Alberto di Folco - Silver Cup

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Und hier die komplette Teilnehmerliste für das erste Rennen:

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Für Nordique Racing startet Edoardo Liberati zusammen mit den beiden Toyota Werksfahrern Kazuko Kotaka und Yuichi Nakayama im Pro Cup, wenn das nicht Mal eine weitere Vorbereitung für den neuen Lexus GT3 ist
auf dem zweiten Herberth Porsche starten Rolf Ineichen, Tim Heinemann und Joel Sturm, für mich auch ein ganz heißer Anwärter auf die vorderen Plätze im Gold Cup
Steller Motorsport erstmal doch nui mit einer Corvette, die Fahrer sind auch noch TBA

Ruhiges Rennen bisher, jetzt die erste FCY, da der gestrandete #59 McLaren geborgen werden muss.

Wieder FCY, jetzt steht der nächste McLaren neben der Strecke, die #5 von Optimum Motorsport.

Es wird kühler und die Reihensechszylinder BiTurbo von BMW scheinen stärker und stärker zu werden. Das ist typisch. Um so kühler umso besser funktioniert der M4 GT3 EVO.

Toni (M Fan) schrieb am 12.04.25 um 19:39:41:

Da könntest Du Recht haben. Aber der AMG war auch mit den anderen Herren nicht auf Pace am Wochenende. Und Götz sowie Grenier sind ja nicht unbedingt langsam.

Zuverlässigkeit ist noch immer keine Stärke bei McLaren, jetzt die #188 langsam zur Box und in der Garage  

Toni (M Fan) schrieb am 12.04.25 um 21:56:11:


Ich warte mal noch ein paar Rennen ab. Hab das letztes Jahr auch mit Mies und Ford gedacht.