Boah, 6 und 83.
Hin und her. 83 vorbei, dann 6 wieder retour.
Das geht an die Nerven.

skyray schrieb am 14.06.25 um 20:00:00:

Mir geht der Kubica mittlerweile echt auf die Nerven. Ist immer als Oberrüpel unterwegs, und jammert jetzt am Funk rum, dass Laurens ihn weggedrückt hätte. Selber austeilen, aber nicht einstecken können. Eigentlich erbärmlich.

Schnell ein Foto.  
50 vor 83 vor 51.

mes dames et monsieurs, es ist nun an der zeit, sich anderen dingen zuzuwenden. die von den verantwortlichen herbeigeführte reihenfolge wurde übererfüllt bereits nach 4h rennzeit erreicht. dafür gibts als bonus eine gelbschwarze tankkarte.... entschuldigung, goldgelb-schwarze.

Hatzenbachler schrieb am 14.06.25 um 20:05:48:


Nur wie traurig ist es, dass Vanthoor und Estre sich die Seele aus dem Lieb fahren und am Ende die Dreifachführung für Ferrari steht.

Kubica auf ner anderen Marke ist mir immer noch 10mal lieber als dieser schmierige, italienschen Sche*ßverein...

Dann wird er sich ein neues Team suchen müssen

956er schrieb am 14.06.25 um 20:08:15:


kubica auf dem tribünendach, wo niemand anderes von ihm belästigt werden kann, da ist er mir lieb. nicht mal in einem polo hinter mir auf der landstrasse.

[quote author=homieray link=1719659740/314#314 date 1749925747]CAR 7 KOBAYASHI - UNDER INVESTIGATION - PIT LANE SPEED [/quote]

Oh Mann, die kommen auch nicht mehr nach vorne... Der hat es beim Beschleunigen auch ordentlich rauchen lassen.
Erst hatten sie kein Gllück, dann kam auch noch das Pech hinzu.

Hat die 83 jetzt ihre Strafzeit abgesessen?

Stand nach 4h:
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Ist die 6 wegen einem Boxenstop soweit zurückgefallen ?

Max Le Mans 1996 schrieb am 14.06.25 um 20:45:11:



Es sind noch 18 Autos in der Führungsrunde, warte auf das Safety Car, es sind noch 19 Stunden zu fahren.

rinato schrieb am 14.06.25 um 20:54:40:


Porsche muss aber, wie Toyota die letzten beiden Jahren, mehr Risiko eingehen, während Ferrari cruisen kann. Dies erhöht die Gefahr, Fehler zu begehen. Und Toyota ist dieses Jahr wohl völlig chancenlos.

Nach 70 Minuten in der Box fährt die #60 jetzt wieder.

Edit: nach zwei Runden direkt wieder in die Box

Ferrari schlägt sich hier nur selbst.
Auffällig unauffällig ist BMW. Bei Porsche geht nur mit der #6 was.
Überraschend schwach finde ich Alpine.

homieray schrieb am 14.06.25 um 21:33:25:


Wie viel zu schnell war Toyota?  

McSchu schrieb am 14.06.25 um 21:36:45:


Die waren mehr als einmal zu schnell

Die sollten mal den Speedlimiter prüfen.

Gibts da schon eine Vermutung woran es liegt?

Harald schrieb am 14.06.25 um 21:44:45:

Mechanisches Problem. Man hört es rappeln.

Harald schrieb am 14.06.25 um 21:44:45:


Eine interessante Diskussion bei ES über die eventuelle Ursache mit den Limiter Knöpfen ? verschiedene Gänge ? usw.  um die 3 verschiedenen Geschwindigkeiten zu fahren.

De Vries war 20 km/h zu schnell, 79,8. Deswegen die Vermutung der Verwechslung.

Spotter schrieb am 14.06.25 um 21:58:22:

Im englischsprachigen WEC-Stream kamen Antony Davidson und Peter Dumbreck zu einer anderen Ursache -  offenbar haben alle "Sünder" den Limitbutton zu spät vor der Boxeneinfahrtslinie gedrückt, so dass sie mit zu viel Speed eingefahren sind.

Uwe Winter und Menzel...sehr gute Kombination für die nächsten Stunden 👍🏻

Ye in Führung, aber mit dem schwersten Wagen. Hat die Kollegen beim Tanken abgezogen.

Ein Safety Car würde dem Rennen grade gut tun