Die 93. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans 2025 sind auch gleichzeitig der Auftakt zu den 3 Rennen eines Jahres 2 mal rund um die Uhr in Europa.
2025 allerdings finden die 3 Rennen in Le Mans, am Nürburgring und in Spa-Francorchamps innerhalb von 3 Wochen statt!
Wobei sich für mich auch die Frage stellt, gibt es eigentlich Fans die bei allen 3 Rennen live vor Ort sind? Wäre mal interessant zu wissen. Im Artikel geht es u.a. um die Belastung für die Fahrer.   

"Vielleicht ein bisschen zu viel": Alle drei 24h-Rennen 2025 in nur drei Wochen!
Im nächsten Jahr finden die 24h-Rennen in Le Mans, am Nürburgring und in Spa innerhalb von nur drei Wochen statt - Wie hoch ist die Belastung für die Fahrer?
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Das sollte was auf die Ohren geben.. die Ford Mustang Challenge    fährt ein Rennen in Le Mans !

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skyray schrieb am 30.06.24 um 16:01:05:


Und heißen könnte die Serie dann z.B. Intercontinental GT Challenge oder so...

Öfter mal was neues.... der ACO präsentiert ab 25' die Hyper.. Hyper.. Hyperpole  

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Entry List 2025:

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Stand ein Start von Lambo bei den Hypercars gar nicht zur Debatte?
(hab die letzten Monate nicht so die Nachrichten verfolgt)

bambule schrieb am 03.03.25 um 19:59:53:


Le Mans hätte ich genutzt um Lamborghini zu binden. Das ist doch immer ein nettes Event um die Bosse ein wenig zu hofieren, damit die mit 2 Hypercars zurückkommen.

Langsam hat die WEC die Markenpower um in sich nachhaltige Events zu kreieren, bei denen die Hersteller nicht auf unmittelbare Erfolge angewiesen sind. Die ganze Serie strahlt momentan ein wenig das Mantra aus das die großen Verlierer die sind, die nicht antreten.

Sonderlackierung für Toyota zu Feier von 40 Jahren Le Mans:
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Mobil 1 to sponsor No. 101 Wayne Taylor Racing Cadillac V-Series.R at 24 Hours of Le Mans

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Weiß jmd ob der Proton 963 auf der Reserveliste, das Mustang Sampling Auto ist?

Andrew Gilbert, Fran Rueda and Lorcan Hanafin step into Iron Lynx LMGT3 lineup, starting at Le Mans
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Alles andere als ein Ferrari Sieg wäre eine faustdicke Überraschung. Evtl. hat Toyota Chancen...ich befürchte nicht.

Mennem schrieb am 06.06.25 um 14:50:10:


Und ich verstehe einfach nicht, was sich der Veranstalter dabei denkt.

Spotter Guide 2025: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Kauther schrieb am 06.06.25 um 14:06:45:



Hm, wenn ich da den Artikel von sportscar365 richtig verstanden habe, wird die Leistung der 499 P im hohen Geschwindigkeitsbereich reduziert. Da wird es dann schwer, auf den langen Geraden zu überholen bzw. nicht überholt zu werden.
Ich vermute einmal: Trotz aller bops wird am Ende die Qualität der Fahrer und die versierte Strategie des Teams zum Sieg führen. Pannen, Pech und Pleiten können diese Faktoren negativ beeinflussen.

Habe das hier noch gefunden, ist ein bisschen übersichtlicher:

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rinato schrieb am 07.06.25 um 20:24:29:


Nur Text und Tabelle stimmen bei Porsche nicht überein.
Im Text bekommt Porsche 10 PS oberhalb 250 km/h dazu und in der Tabelle sind es 10 PS weniger!?

Rallewalle schrieb am 07.06.25 um 21:17:38:


685 fand ich auch sehr wenig, das ist ein unerklärlich niedriger Wert.

Rallewalle schrieb am 07.06.25 um 21:17:38:



Die Werte der beiden französischen Autos oberhalb von 250 km/h lassen auch den Verdacht aufkommen, dass die beiden eingebremst werden sollen...

Rallewalle schrieb am 07.06.25 um 21:17:38:


Im offiziellen Dokument sollten die Werte ja stimmen:
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062025.pdf

McSchu schrieb am 08.06.25 um 15:11:57:


hast du zwei mal die selbe Datei hochgeladen?  

Testtag Ergebnis Session 2:
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506081530_Free%20Practice%202%20Test%20Day/03_Classification_Free%20Practice%202
%20Test%20Day.PDF

keine Ahnung warum das manchmal funzt und manchmal nicht.

Rundenzeiten der Hypercar aus dem Vortest:
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Toyota sticht nur mit einer Rundenzeit hervor, ansonsten wirkt es so als würde Ferrari vorne liegen, der Rest nah beieinander mit leichtem Vorteil für Porsche. Aston Martin und Peugeot auf einem Niveau.

Rundenzeiten LMGT3:
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Lexus vlt. mit Quali-Simulation vorne, ansonsten ähnlich wie Ferrari, Corvette scheint am schwächsten. Hier kommt es aber auf die Fahrerperformance an.

Rundenzeiten LMP2:
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Wegen der wenigen Runden und weil die ja auch inkl. In- und Outlaps sind, bis auf die LMP2 ohne Auswertung der Fahrer.

Rene schrieb am 09.06.25 um 08:31:38:


Rennen wird wohl trocken mit über 20 Grad. Regen höchstens Do und Fr.

Ralli schrieb am 09.06.25 um 14:39:37:


Gerne  
Interessiert mich ja auch selber wie gerade die Zeiten hinter der einen Bestzeit aussehen, und dann kann man das auch teilen.