Laudenbach: Single Top-Class Platform “Possible” by 2030

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Porsche steigt aus der WEC werkseitig aus.

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Das kommt wahrlich nicht überraschend. Doch durch das fortlaufende IMSA-Programm bleibt die Tür jederzeit offen. Der große Vorteil einer globalen Plattform.


Ich vermute, dass die Chance nächstes Jahr 2 private Porsche zu sehen durchaus im Bereich des Möglichen liegt. Zumal die Privatteams ohne Baseline des Werksteams BOP-technisch ganz gut wegkommen könnten.
POrsche selbst könnte auch daran interessiert sein, da dies für nächstes Jahr die Eintrittskarte für Penske nach LM wäre. (Auto-Entry für den IMSA-Champion)

Was kostet so ein Porsche  Werkseinsatz pro Jahr in der WEC ?
Was kostet so etwas nur für LeMans ?
Ein Privateinsatz ist um welche Summe günstiger ?

Kann hier jemand das grob einschätzen?

Das sind zahlen für Werksteams und dann eher für ein echtes Hypercar. LMDH ist da günstiger.

Privatteams mit LMDh würde ich mit 15 Millionen für 1 Fahrzeug kalkulieren und ca. 25 Millionen wenn man 2 einsetzt.