In diesem Jahr starten erneut die Endurance Racing Legends im Rahmenprogramm  

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Der Zeitplan wurde inzwischen veröffentlicht:

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Erstmals seit längerer Zeit keine Formel-Serie am Start. Die Lamborghini Super Tropheo fährt ebenfalls nicht mehr im Rahmenprogramm (fahren nun im Rahmen der WEC in Spa). Dafür aber nun die GT2s dabei sowie die historischen Rennen.

SSR Performance wird wohl mit Jaminet/Campbell/Makowiecki vertreten sein.

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Marco3 schrieb am 07.05.24 um 18:34:29:


Bestätigt. In Zusammenarbeit mit Herberth Motorsport.
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787B schrieb am 13.05.24 um 20:47:29:


Von denen fährt aktuell aus verschiedenen Gründen keiner mehr so richtig aktiv Rennen, was schade ist, da echt einige flotte Jungs dabei waren. Mardenborough ist jetzt seit letztem Jahr wieder etwas aktiver geworden, erst 24h Fuji und jetzt wieder bei RJN gelandet.

Da scheint Porsche dieses Jahr aber wieder stark aufzufahren. Neben den guten full season entries von Schumacher CLRT und Rutronik jetzt schon zwei weitere bestätigte Pro-Fahrzeuge. Manthey wird wohl zusätzlich auch wieder starten.

Peter_B schrieb am 13.05.24 um 21:28:21:


Der Unfall am Nürburgring hat sicherlich auch seinen Teil beigetragen

Dominik schrieb am 15.05.24 um 19:14:31:


Wenn dann hat der eher eine untergeordnete Rolle gespielt. Die Zusammenstreichung des Programms von 5 auf 3 regionale Academys wurde schon 2014 eingeleitet und das Nordschleifeprogramm hatte, außer Mardenborough, nur bereits etablierte Fahrer.

Ich denke leistungstechnisch kamen die Jungs einfach nicht an das Niveau was Nissan sich erhofft hatte. Außer Ordonez, Reip und Mardenborough sind eigentlich alle wieder relativ schnell verschwunden. Selbst bei den 3 Genannten blieb der große Durchbruch eigentlich aus. Chiyo und Buncombe waren als traditionelle Rennfahrerkollegen meistens besser.

Evtl. erfuhr das Programm auch einfach nicht mehr die mediale Aufmerksamkeit die man sich bei Nissen erhofft hatte.

Hat schon gut geregnet in Spa....

Rene schrieb am 21.05.24 um 12:59:31:

Ja, der Nachmittag war leider sehr verregnet, ab 16:45 hat es dann so aus Eimern gegossen, dass kaum noch jemand gefahren ist.

Ralli schrieb am 21.05.24 um 20:04:00:


Ja das macht bei richtig stark regen auch keinen Sinn ....

Selbst heute früh war der Fahrbetrieb eher ruhig.

Hier ein paar Zeilen zu Testtag 1: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

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Die Endurance Racing Legends bereichern das Rennen mit einem ausgesprochen interessantem und tollem Teilnehmerfeld von 51 Fahrzeugen:

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(Bild 2 und 3 zeigen die Teilnehmerliste)

Update der Teilnehmerliste:
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Der zweite M4 von Century Motorpsort wurde zurückgezogen, dafür rückt Optimum mit einem zweiten McLaren für Shaun Balfe, Ruben Real del Sarte, Ben Barnicoat und Sam Neary nach.
Zudem wurden alle noch offenen Fahrerplätze mittlerweile belegt.

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-spa/

Weiß jemand ob es da ein Nachrücker Team gibt oder bleibt es bei denn jetzt 66 Teilnehmern?

Jaguar44 schrieb am 25.06.24 um 13:59:45:


Für mich aber unverständlich, dass man nicht mit Replacement startet. Man würde ja wohl eine Rennfahrerin finden die an dem Wochenende noch nicht verplant ist.

Oder hat man ohne Super Sneaky Bronze Pilotin Angst, dass die bösen Jungs Kreis um die Dames fahren?  

Ralli schrieb am 25.06.24 um 22:29:19:


Was ist eine passende Pilotin? Katherine Legge, Ana Beatriz, Tatiana Calderon, Esmee Hawkee, Bia Figueirdo und Christina Nielsen alle kein Interesse trotz Erfahrung im Lambo?

Es ist na klar die Freiheit des Teams ob man startet aber es ist auch meine Freiheit zu entscheiden ob ich das Team dafür bejuble oder kritisiere. Mir persönlich geht dieses pinke Theater nach dem Motto "wir wollen als seriöse Rennfahrerinnen ernst genommen werden - fahren aber nur in Klassen wo wir Hobbypiloten als Gegner haben" ziemlich auf die Nerven. Sobald Bovy dann (völlig berechtigt da Sie eine absolute Profipilotin ist) mal hochgestuft wird spielt man dann bei der FIA die Frauenkarte...

Du musst mir echt mal erklären, weshalb du die immer verteidigst. Gute Sportsfrauen sind es aber mMn nicht.

Der Satz "das musst du mir mal erklären" kam vll auffordernder und ernster rüber als er gemeint war. Sollte keine Provokation sein.

Mag sein dass ich zwar eher kritisch kommentiere aber ich probiere es zumindest sachlich zu erklären. Ist natürlich alles subjektiv aber bedeutet ja nicht dass ich prinzipiell im Unrecht bin?

Wenn so etwas im Forum nicht erwünscht ist und euch stört kann ichs aber gerne unterlassen

Ralli schrieb am 26.06.24 um 09:10:19:



Alles klar

Kurz und knapp:

Das Bovy Bronze eingestuft ist und dies vor ihr oder vom Team aktiv wieder herbeigeführt wurde halte ich für unsportlich. Sie ist meiner Ansicht nach zu schnell für Bronze. In Le Mans war Sie sogar schneller als die goldene Gatting.

Ich habe den Verdacht, dass das Team über viel Reichweite, Connections und finanzielle Mittel verfügt. Vermutlich wäre eine Ersatzpilotin doch iwie organisierbar. Will man eventuell keine höhergestufte Ersatzpilotin um die Möglichkeit zu vermeiden ggü Silber oder Gold-Cup Rivalen leistungsmäßig abzufallen?

Sarah Bovy: Volle Zustimmung, die ist nicht Bronze sondern mindestens Gold. Insofern ist die FIA-Einstufung für mich da auch skandalös (was da im Hintergrund abgelaufen ist, um nach Hochstufung wieder eine Abstufung vorzunehmen, weiß ich halt nicht; da zeige ich aber mit dem Finger auf die FIA - als Team würde ich das auch versuchen, der Regelhüter hat es in der Hand, korrekte Einstufungen vorzunehmen und sollte bzw. darf nicht beeinflussbar sein). Ändert aber für mich nichts an der Tatsache, dass ich Sarah für eine herausragend gute Rennfahrerin halte, und für ne gute "Type", die ist einfach echt nett. Beispiel: Ich hatte im Februar zum 80. Geburtstag meiner rennsportverrückten Mutter Familie, Freunde usw. um kurze Glückwunschvideos gebeten, die ich dann zu einem Film zusammengeschnitten hab. Und Rennfahrer - Aktive und welche aus der Vergangenheit. Von über 50 Piloten, die ich angeschrieben hatte (ganz freundlich und höflich, mit dem Hinweis auf Datenschutz usw.) , haben nur 12 geantwortet. Eine davon war Sarah Bovy, die ein total cooles Video für meine Mutter gemacht hat, ohne sie überhaupt zu kennen.

Ersatzpilotin: Vielleicht steckt da auch was ganz anderes hinter. Ich vermute, dass viel Geld seitens belgischer Sponsoren von Sarah Bovy abhängig ist. Fährt sie nicht, zahlt auch keiner. Denn woher kommen eigentlich die ganze Kohle, die Iron Lynx da verbrät? Nicht nur bei den ganze Iron Lynx-Autos, die da so rumfahren, sondern auch bei den Dames.

Als Partner/Sponsoren auf der Website sind Italian Gesture, Motul, Carraro, OMP, Prisma Electronics, 3D Beta und Goodyear genannt. Glaube abgesehen der allseitsbekannten Teilezulieferer dürften das alles italienische Marken sein.

Rene schrieb am 26.06.24 um 15:55:26:

Schon zwei, die auf die Parade warten.  
Ist subjektiv gefühlt aber weniger los als in den letzten Jahren.

Rene schrieb am 26.06.24 um 18:50:44:


Habe aber das Gefühl weniger als letztes Jahr.

War ne zienlich angenehme Stimmung in der Stadt.