Rene schrieb am 16.06.24 um 11:21:05:


Stimmt! Finde es schon die ganze Zeit befremdlich, dass in den Topspeed-Messungen andere vorne sind. Die Ferrari sehen da so dominant aus und fahren immer einfach auf der Gerade vorbei..

Stimmt das eigentlich das ab 2025 die GT3 ne DB Limit von 100db bekommen?

Dominik schrieb am 16.06.24 um 11:36:40:


Das glaub ich nicht, denn so leise wie dort wird es einfach nicht werden.

Einer der McLaren ist Gestrandet.

Regen erstmal keiner denke ich. Das spielt Ferrari in die Karten

Schon jemand wach, ja? Ich noch nicht.
Ich glaube, ich hab irgendwas Wesentlcihes seit 4 Uhr verpasst...

Zitat:



Ja, im Gegenteil! für mich ganz klar bei den Gewinnern dieses Rennens. Schade, dass es keine anderen privaten Hypercars als "echte" Gegner gibt

Führungswechsel bei den P2 zugunsten von InterEuropol gegen Vector

sportscarfan schrieb am 16.06.24 um 11:59:51:





War wohl ein Fehltipp.
Das Team wäre ein Kandidat für die Allan McNish-Trophy, wenn sie ins Ziel kommen. Die Rundenzeiten sind allerdings etwas weg von den anderen Hypercars.

hrkothe schrieb am 16.06.24 um 12:02:22:

Scheiße

hrkothe schrieb am 16.06.24 um 12:02:22:


Da scheint was am Hybrid abgeraucht zu sein.

Bei Porsche scheint man endlich kapiert zu haben, das Lotterer ein Risikofaktor ist.
Hoffe das Andlauer den Platz nächste Saison übernimmt.

Palou #2 absolute neue schnellste Runde: 3:28,938.

Alle ziehen jetzt das Tempo an.

Rene schrieb am 16.06.24 um 12:19:28:

Kobayashi legt nach, 3:28,756

#311 Caddy mit Pit Out!
Er wurde wieder Zusammengenagelt.

Für mich jetzt schon die Aktion des Rennens!

Weiß man was mit der #99 ist?
Jetzt schon länger in der Box  

Über die gesamte Dauer gesehen muss man schon sagen, dass das Rennen abwechslungsreich ist und vorne immer neue Gesichter auftauchen.

Und der Rote ist vorbei.

Letztes Jahr um diese Zeit konnte ich an zwei Fingern abzählen, wer das Rennen unter sich ausmachen wird.
Jetzt aber wage ich keinen Tipp.

achuss schrieb am 16.06.24 um 13:02:08:


Das war in der Nacht anders. Da holte Estre gewaltig auf den führenden Toyota auf.
Und dann im Regen, da kam selbst Pier Guidi nicht mit.

Stimmt.  

Aber vor dem Rennen. Da wusste ich noch nicht, was kommt.

Auch wenn derzeit nur 4 von den ganzen Hypercar herstellern siegfähig erscheinen: die Umstellung auf das kombinierte LMH-/LMDh-Reglement hat dem Rennen deutlich gut getan. Dadurch werden die rennen in Le Mans wieder spannend.

Hätte man m.E. schon 2016 mit der zweiten generation der DP machen können statt zu lange an den teuren LMP1 festzuhalten.  

Und auch die LMGT3 geben dem ganzen Würze!

seh ich ähnlich....also wie Harald

Harald schrieb am 16.06.24 um 13:13:28:


Da bin Ich absolut deiner Meinung!
Das hätte uns einige echt Langweilige 24 Stunden von Le Mans erspart.

Edit:
Beide Ferrari Hyper sind tatsächlich unter Beobachtung wegen was Technischem!
Jetzt wächst das ganze Langsam zum Krimi aus!

[/quote]

Der Menzel auf Eurosport nannte ihn gerade "Estre, der SEK-Mann bei porsche"   [/quote]

Ich switche die ganze Zeit schon zwischen NITRO und Eurosport hin- und her. Ich muss sagen: Menzel, bester Mann am Mikro  

Peter_B schrieb am 16.06.24 um 13:14:40:

....das Feld für einen neuen Sieger wird vorbereitet