Wenns bei Dinamic wirklich an der nicht rechtzeitigen Auslieferung drr Autos gescheitert ist, hätten sie ja mit dem MARC-Mustang starten können
Echt starkes Teil.

Güven sehr stark vorne. Rossi macht auch einen sehr guten Job.

Eriksson im #13er Porsche auch eine starke Aufholjagd bis dato.

Marciello scheint gut mit dem BMW klar zu kommen.

Safety Car! War ne lange Grünphase, fast 3h.

MarkusKE schrieb am 17.02.24 um 22:27:30:


War klar das es nicht hält. Bringt wieder spannung ins rennen

Drive Through für die #130, da man beim Boxenstopp den Heckflügel verstellt hat.

Kann leider wg. Besuch jetzt erst reinschauen. Das Interview mit Paul Tracy war sehr beeindruckend, der hat wirklich viel Fachkenntnis. Hätte ich nicht erwartet.

Ups, SC, was habe ich gerade verpasst beim Brotzeit holen?

Mustang #91, schade um das schöne Fahrzeug  

MarkusKE schrieb am 17.02.24 um 23:17:26:


Wirklich Schade drum!  

Abflug #911 oben auf dem Berg.
Das war aber völlig übermotiviert von dem AMG. An der Stelle kann man nicht überholen!

S1_PDK schrieb am 17.02.24 um 23:49:00:


Und natürlich ist der Vortex verwickelt.

Aber der Unfall mit dem Shahin im Manthey Auto war unnötig vom AMG... Da muss man nicht reinstechen.

Böser Abflug von Weerts in der #32

Das war von Weerts auch einfach nicht schlau gemacht, an der Stelle sollte man am besten außen gar nicht überrunden oder deutlich mehr Platz lassen.

Ginetta schon wieder neben der Strecke, sieht nach Einschlag aus.

Führender der invitational class #10 abgeflogen, wieder Safety Car, eventuell hat da die #2 nachgeholfen.
Edit: Jetzt im Replay klar zu erkennen, keine Ahnung, was Feller da vorhatte...

Und nun setzt auch leichter Regen ein, WRT ist mit der #46 direkt beim SC reingekommen und wechselt bereits auf wets, jetzt wird es spannend.

2 Minuten stop and go penalty für Feller und seine unnötige Aktion gegen die #10.
Und eine Durchfahrtsstrafe für die #912  

Peter_B schrieb am 18.02.24 um 02:25:57:


Ja, die 2 Minuten Kaffeepause hat Er sich redlich Verdient.

Peter_B schrieb am 18.02.24 um 02:25:57:

Wofür genau war diese ursprünglich? Standzeit bei Pitstop ohne Tanken zu kurz?

S1_PDK schrieb am 18.02.24 um 03:05:04:


Genau, war schneller als die vorgeschriebenen 85 Sekunden.

#111 fährt rückwärts, das war wild

#888 mit dreher im gras, das war knapp

#2 steht auch schon länger in der box

FCY

SC

#701
Mit Ansage. Zur Lizenz sollte auch ein Intelligenztest gehören

Ist nur die #46 auf slicks?