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Mal sehen, ob das als Dauerlösung taugt.

Verstehe nicht wo in Deutschland da der Hacken ist das da keine anständigen Starterfelder zusammen kommen. Habe gerade nachgeschaut TCR Estern Europe hat für 2023 21 permanent eingeschriebene Starter

Da wirst du Recht haben. Ich denke das der Preisunterschied zwischen den Fahrzeugen einfach zu gering ist. Die TCR Autos müssten billiger sein dann wären sie wieder interessanter.

Corvette_Fan schrieb am 22.04.23 um 22:01:14:


Ich sage ja schon seit viele Jahren dass hier in Deutschland fast alles falsch gemacht wird und nur noch scheiße passiert. Wie oft habe ich schon auf andere Länder verwiesen wo es viel besser läuft ? Aber das will ja dann keiner hören. Statt dessen wird hier immer alles schön geredet. Häufig weil man zu blöd ist mal einen Blick über den Tellerrand zu wagen und seinen Horizont zu erweitern. Und das ist nicht nur im Motorsport der Fall. Diese Einstellung wird uns in Zukunft noch ganz gewaltig auf die Füsse fallen.

Konkurrenz belebt bekanntlich das Geschäft aber das ist nicht das Hauptproblem. Ich will auch nicht dem ADAC dem schwarzen Peter zuschieben. Sie versuchen die Räder am rollen zu halten, siehe die Übernahme der DTM oder neue Formate wie den Prototypen Cup oder das Racing Weekend.

Mein Hauptvorwurf gilt dem DMSB der als Verband rein gar nichts unternimmt um den Motorsport (sowohl im Profi als auch im Amateurbereich) zu fördern. Im Gegenteil sie behindern vieles durch kleinkarierte Bestimmungen. Es geht ihnen lediglich darum möglichst viel Kohle zu scheffeln.

Dazu kommt unsere deutsche "Mentalität". Mit tausendprozentiger Genauigkeit jeden noch so schwachsinnigen bürokratischen Firlefanz bis ins letzte Detail umsetzen ohne dabei mal den Kopf einzuschalten ob das überhaupt so alles Sinn macht. Dann braucht man sich auch nicht zu wundern dass viele keinen Bock mehr haben und sich Alternativen im Ausland suchen.