Gab es mit einem 4-Zylinder-2,9 l-Motor und einem V 12-Zylinder-3,0 l-Motor.
Mit letzterem war Maserati auch in Le Mans.
Ich habe jetzt auch herausgefunden, warum hier so viele kleine Verschlüsse und Öffnungen an dem Auto sind: Das Heck konnte nicht wie bei anderen Mittelmotorwagen komplett weggeklappt werden. Sondern es gab nur so einen kleinen Deckel über dem Motor - der ist hier abgenommen, so dass man die vier Ansaugstutzen sehen kann. Ölwechsel war da wohl etwas aufwendig....
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Ach so: Techno Classica in Essen, 2019...