Tertre Rouge schrieb am 28.10.17 um 18:34:10:


Vom gleichen Rennen notiert man bei SpeedHunters: " Undoubtedly the most pointless entry was the Isolia BMW. Apparently based on a Chevron B36, the debut was a short one. It was finished in the paddock "

Olmas GLT 200.

rinato schrieb am 28.10.17 um 19:59:50:


Si Signore  
Ein C2 aus meiner Sammlung, verschollene Gr. C Boliden. Ich habe da noch 2-3 in petto...  
Der Olmas war lt. www nur in 1988 aktiv, mehr als 2-3 Rennen soll er nicht bestritten haben..


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Upps, ich dachte erst, da wäre Werbung für 1&1, aber ist wohl die Startnummer 181.

Brite mit Sechszylinder?
Späte 50er bis frühe 60er?

Können wir MG ausschliessen?

Okay, es ist ein Fahrzeug, das die selben Rückleuchten wie der AC Aceca verwendet...

Sind wir bei vier Zylindern?

Ist das Karosseriekleid vom Kontinent?

Fred G. Eger schrieb am 30.10.17 um 12:19:09:


Kommt drauf an, welcher Kontinent.

Sagen wir mal so: Ganz sicher inspiriert von Designern südlich der Alpen, aber gebaut in der Neuen Welt.

Können wir Triumph als Basis ausschliessen?

Kleine Hilfe:
Und weil das Auto so aussieht wie ein italienischer Sportwagen mit Dach, heißt es auch so...

Fred G. Eger schrieb am 31.10.17 um 10:24:55:


...jetzt wird´s interessant  

Ja gut, sieht so aus: Ursprünglich TR 3-Basis mit TR 3-Motor und neuer Karosse, später ("later") neuer Motor.
Also: Beides - erst der TR 3, dann ein neuer, vermutlich der von Fred genannte V 8.

Wenn ich das richtig lese, hat der jetzige Verkäufer im Zuge seiner Restaurierung die Ford-Hinterachse wieder gegen eine TR3-Hinterachse ersetzt und den Ford-V8 entfernt. Nach dem Ausbau des V8, wurde auch die breite Hutze auf der Motorhaube hinfällig und entfernt.

16.500 will der Verkäufer für das Auto. Da kommt jetzt noch ein Motor dazu samt Peripherie, plus Zulassungsgedönst, das vielleicht für nochmal so viel - ich hab da jetzt keine Ahnung.
Klingt nach einem guten Angebot - wenn man bedenkt, dass TR3 als Restaurierungsbasis schon für 9-10T gehandelt werden.

Bild kommt später. Muss erstmal schauen, was noch im Archiv übrig geblieben ist.

70er ?
Rennfahrzeug ?
geschlossen ?
Motor & Chassis nicht vom gleichen Hersteller ?
Internat. Rennen ?
Aus Europa ?

80er ?
Gruppe C ?
Cossie inside ?

Ist das Auto eigentlich weiß oder rosa?
Schweinchenrosa, da fiele mir nur einer ein, aber der ist aus den 1970ern.

Tertre Rouge schrieb am 01.11.17 um 18:54:54:

Alles richtig.

rinato schrieb am 01.11.17 um 21:15:35:
Weder richtig weiss noch richtig rosa, wenn ich meinem nicht kalibriertem Bildschirm vertrauen sollte.

Mein erster Impuls war, daß das nach etwas Würzigem ausschaut...

KOTR schrieb am 02.11.17 um 17:35:08:

Der erste Impuls ist ja meistens der Richtige. Ja, etwas sehr Würziges.

Keiner?

Spice SE88C


Könnte Chassis 006 sein.

Fred G. Eger schrieb am 03.11.17 um 18:01:44:


Spice SE 89 C von 1989
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RACE FAN schrieb am 03.11.17 um 20:16:38:


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