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24h Dubai 2014 (Gelesen: 67824 mal)
Rene
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #100 - 10.01.14 um 14:58:40
 
Z4 #43 von Sorg Motorsport hat sich abgewickelt....
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Racing Harz
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #101 - 10.01.14 um 15:02:16
 
Schade  Lippen versiegelt Wer war denn gerade im Wagen?...
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Max Le Mans 1996
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #102 - 10.01.14 um 15:04:14
 
Marco van der Knaap.

Hier übrigens der zweite Teil des Livetickers: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
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McSchu
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #103 - 10.01.14 um 15:16:57
 
Die #1 schon 1:36h unterwegs - bald dürfte er trocken sein  Zwinkernd
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Rene
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #104 - 10.01.14 um 15:18:21
 
Haben vllt n zusatz Tank oder so  Durchgedreht Durchgedreht Durchgedreht
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Dirk89
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #105 - 10.01.14 um 15:20:03
 
spätestens kurz vor der 2h Marke müssen sie rein zum Fahrerwechsel.
die hoffen eben zu tanken nach der Code 60
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Rene
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #106 - 10.01.14 um 15:25:14
 
So drin war die #1, das gibt dann wohl die 2,5 min zeit abzug oder drauf rechnung ?!!
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Dirk89
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #107 - 10.01.14 um 15:30:18
 
werden beim nächsten Stopp zusätzlich abgesessen
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Rene
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #108 - 10.01.14 um 15:30:43
 
Okay gut oder für BF nicht gut... Schockiert/Erstaunt
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McSchu
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #109 - 10.01.14 um 15:32:53
 
Muss nicht direkt beim nächsten Stopp gemacht werden - dass macht es für den Zuschauer aber noch unübersichtlicher...
Woher soll ich denn jetzt wissen, wer, wann und wieviel Zeit noch absitzen muss, und demnach noch wieviele Positionen verlieren wird, könnte, sollte?  hä?

Btw: Grün!
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #110 - 10.01.14 um 15:37:49
 
Nix Grün  Laut lachend wieder Lila !
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Dirk89
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #111 - 10.01.14 um 15:39:27
 
wollt grad sagen die Bernd Schneider Show geht los ... aber dann kam Lila
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Max Le Mans 1996
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #112 - 10.01.14 um 15:47:24
 
McSchu schrieb am 10.01.14 um 15:32:53:
Muss nicht direkt beim nächsten Stopp gemacht werden - dass macht es für den Zuschauer aber noch unübersichtlicher...
Woher soll ich denn jetzt wissen, wer, wann und wieviel Zeit noch absitzen muss, und demnach noch wieviele Positionen verlieren wird, könnte, sollte?  hä?


Fassen wir zusammen: Die Regel ist beschissen.
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McSchu
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #113 - 10.01.14 um 15:52:23
 
Max Le Mans 1996 schrieb am 10.01.14 um 15:47:24:
McSchu schrieb am 10.01.14 um 15:32:53:
Muss nicht direkt beim nächsten Stopp gemacht werden - dass macht es für den Zuschauer aber noch unübersichtlicher...
Woher soll ich denn jetzt wissen, wer, wann und wieviel Zeit noch absitzen muss, und demnach noch wieviele Positionen verlieren wird, könnte, sollte?  hä?


Fassen wir zusammen: Die Regel ist beschissen.


Gut auf den Punkt gebracht  Zwinkernd
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Rene
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #114 - 10.01.14 um 15:55:45
 
Wenn dadurch n POrsche oder noch besser die Corvette gewinnt ist sie OK Durchgedreht
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Mr.Harman
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #115 - 10.01.14 um 15:59:30
 
wie kann es denn sein das die Corvette 4 Runden zurück liegt?
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McSchu
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #116 - 10.01.14 um 16:03:55
 
Zitat:
wie kann es denn sein das die Corvette 4 Runden zurück liegt?


Nur Pastorelli kann die Pace der Spitze gehen - alle anderen verlieren teils mehrere Sekunden/Runde.

Btw: bernd Schneider lässts fliegen  Durchgedreht
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Dirk89
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #117 - 10.01.14 um 16:11:25
 
Jan Magnussen lässt auch krachen. er wird die corvette bald kriegen
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Daniel30
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #118 - 10.01.14 um 16:18:05
 
riberas lässt grad auch gut brennen  Smiley
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Ralli
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #119 - 10.01.14 um 16:22:45
 
So schön es ja ist, auch im Winter guten Motorsport geboten zu bekommen, aber die komischen Regeln bei dieser Veranstaltung verleiden mir doch den Spaß ganz erheblich.  unentschlossen
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McSchu
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #120 - 10.01.14 um 16:43:54
 
Rene schrieb am 10.01.14 um 15:55:45:
Wenn dadurch n POrsche oder noch besser die Corvette gewinnt ist sie OK Durchgedreht


Dadurch hat gerade ein Porsche wieder viel Pech gehabt...  Zwinkernd
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Max Le Mans 1996
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #121 - 10.01.14 um 16:47:53
 
Muss Black Falcon nicht auch noch eine Strafe absitzen?
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McSchu
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #122 - 10.01.14 um 16:52:04
 
Max Le Mans 1996 schrieb am 10.01.14 um 16:47:53:
Muss Black Falcon nicht auch noch eine Strafe absitzen?


Ja, jetzt auch noch die #2 und #5 - ich hab den Überblick verloren...
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #123 - 10.01.14 um 16:52:35
 
Wie bescheuert ist das bitte, die Ginetta an dieser Stelle abzuschleppen und mal eben die Boxenausfahrt auf rot zu stellen. Sehr gut durchdacht das ganze. Schockiert/Erstaunt
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Max Le Mans 1996
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #124 - 10.01.14 um 16:55:15
 
McSchu schrieb am 10.01.14 um 16:52:04:
Max Le Mans 1996 schrieb am 10.01.14 um 16:47:53:
Muss Black Falcon nicht auch noch eine Strafe absitzen?


Ja, jetzt auch noch die #2 und #5 - ich hab den Überblick verloren...


Wer diese Regel erfunden hat, war auf Crack. Ohne Zweifel.
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Harald
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Der Autor dieser Zeilen...

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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #125 - 10.01.14 um 16:55:24
 
Die ersten 3h des Rennberichts sind seit einer Stunde online:

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Markus E.
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #126 - 10.01.14 um 17:17:44
 
Max Le Mans 1996 schrieb am 10.01.14 um 16:55:15:
McSchu schrieb am 10.01.14 um 16:52:04:
Max Le Mans 1996 schrieb am 10.01.14 um 16:47:53:
Muss Black Falcon nicht auch noch eine Strafe absitzen?


Ja, jetzt auch noch die #2 und #5 - ich hab den Überblick verloren...


Wer diese Regel erfunden hat, war auf Crack. Ohne Zweifel.


Da sagts du was, das ist doch ein Witz. Die Regel mit der Rundenzeit lasse ich ja noch mit Widerwillen durchgehen, aber das die Top 5 nicht in die Box darf bei einem Code 60 ist doch lachhaft.
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Ralli
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #127 - 10.01.14 um 17:22:14
 
Markus E. schrieb am 10.01.14 um 17:17:44:
Max Le Mans 1996 schrieb am 10.01.14 um 16:55:15:
McSchu schrieb am 10.01.14 um 16:52:04:
Max Le Mans 1996 schrieb am 10.01.14 um 16:47:53:
Muss Black Falcon nicht auch noch eine Strafe absitzen?


Ja, jetzt auch noch die #2 und #5 - ich hab den Überblick verloren...


Wer diese Regel erfunden hat, war auf Crack. Ohne Zweifel.


Da sagts du was, das ist doch ein Witz. Die Regel mit der Rundenzeit lasse ich ja noch mit Widerwillen durchgehen, aber das die Top 5 nicht in die Box darf bei einem Code 60 ist doch lachhaft.


Volle Zustimmung, absoluter Unsinn. Ich klinke mich daher aus und wünsche Euch noch viel "Spaß".
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Frank-Do
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #128 - 10.01.14 um 17:23:38
 
Ralli schrieb am 10.01.14 um 16:22:45:
So schön es ja ist, auch im Winter guten Motorsport geboten zu bekommen, aber die komischen Regeln bei dieser Veranstaltung verleiden mir doch den Spaß ganz erheblich.  unentschlossen


Genau so ist es. Hab das Rennen hier im Büro so nebenbei laufen. Jedes zweite Mal wenn ich hinsehe ist Code 60. Dieses neue Spielzeug führt dazu, dass es noch mehr Neutralisationen gibt als vorher. Und diese bekloppten Zeitstrafen nehmen mir jeden Spaß an dem Rennen. So schön die Bilder aus Dubai sind, so sinnlos ist das Reglement.  Griesgrämig

Ich gehe gleich mal in die Westfalenhalle zum ADAC Supercross, da gibt es solche Strafen zum Glück nicht.

PS: Während ich das geschrieben habe, mal wieder Code 60.  Ärgerlich


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« Zuletzt geändert: 10.01.14 um 17:24:45 von Frank-Do »  
 
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Ralli
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #129 - 10.01.14 um 17:26:17
 
Frank-Do schrieb am 10.01.14 um 17:23:38:
Ralli schrieb am 10.01.14 um 16:22:45:
So schön es ja ist, auch im Winter guten Motorsport geboten zu bekommen, aber die komischen Regeln bei dieser Veranstaltung verleiden mir doch den Spaß ganz erheblich.  unentschlossen


Genau so ist es. Hab das Rennen hier im Büro so nebenbei laufen. Jedes zweite Mal wenn ich hinsehe ist Code 60. Dieses neue Spielzeug führt dazu, dass es noch mehr Neutralisationen gibt als vorher. Und diese bekloppten Zeitstrafen nehmen mir jeden Spaß an dem Rennen. So schön die Bilder aus Dubai sind, so sinnlos ist das Reglement.  Griesgrämig

Ich gehe gleich mal in die Westfalenhalle zum ADAC Supercross, da gibt es wenigstens solche Strafen zum Glück nicht.

PS: Während ich das geschrieben habe, mal wieder Code 60.  Ärgerlich




Geht mir genauso, sitze im Büro und hab das nebenbei laufen. Egal wann man hinschaut, immer Code 60. Dazu dann die diversen Strafen, die es unmöglich machen, das Rennen vernünftig zu verfolgen, egal ob nur mit einem Auge oder konzentriert mit zwei. Schade, wirklich schade.
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Rene
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #130 - 10.01.14 um 17:27:22
 
Code 60 gibt es dort ja schon sehr lange, nur diese Zeit "strafen" fürs Stoppen nicht...
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Markus E.
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #131 - 10.01.14 um 17:32:59
 
Rene schrieb am 10.01.14 um 17:27:22:
Code 60 gibt es dort ja schon sehr lange, nur diese Zeit "strafen" fürs Stoppen nicht...


Richtig, Code 60 ist Grundsätzlich gar keine schlechte Sache. Was allerdings die Strafen sollen soll mir mal jemand logisch erklären.  Lippen versiegelt
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #132 - 10.01.14 um 17:52:56
 
McSchu schrieb am 09.01.14 um 12:55:35:
Fuchs schrieb am 08.01.14 um 19:26:20:
Warum ist Hürtgen auf einmal bei nem anderen Team und nicht mehr bei Schubert?  hä?


Mittlerweile ist sie auf beiden Fahrzeugen genannt.
Und Race Alliance ist verschwunden.  Augenrollen



Oh, wie überraschend. Was für ein Wunder.....
Damit hat ja gar keiner gerechnet. Hat jemand die da überhaupt gesehen?
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Max Le Mans 1996
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #133 - 10.01.14 um 18:01:46
 
Gibt's deren Einsatzfahrzeug überhaupt?
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #134 - 10.01.14 um 18:19:41
 
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #135 - 10.01.14 um 18:23:19
 
Max Le Mans 1996 schrieb am 10.01.14 um 18:01:46:
Gibt's deren Einsatzfahrzeug überhaupt?


Das gibt es sicherlich nur es wird nicht denen gehören  Laut lachend Laut lachend
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #136 - 10.01.14 um 18:31:47
 
Zitat:
Max Le Mans 1996 schrieb am 10.01.14 um 18:01:46:
Gibt's deren Einsatzfahrzeug überhaupt?


Das gibt es sicherlich nur es wird nicht denen gehören  Laut lachend Laut lachend


Evtl. dem Ian Dawson... der ist auch immer nirgends & überall..   Laut lachend
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #137 - 10.01.14 um 18:47:33
 
Im Prinzip kann man das Rennen in zwei Phasen unterteilen: Entweder es herrscht Code 60 oder die besten Fünf stehen an der Box, um ihre Strafe abzusitzen.
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #138 - 10.01.14 um 18:49:01
 
Max Le Mans 1996 schrieb am 10.01.14 um 18:47:33:
Im Prinzip kann man das Rennen in zwei Phasen unterteilen: Entweder es herrscht Code 60 oder die besten Fünf stehen an der Box, um ihre Strafe abzusitzen.


Durchgedreht Durchgedreht Durchgedreht Durchgedreht Durchgedreht Durchgedreht
Aber leider hast du recht....
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #139 - 10.01.14 um 18:57:08
 
Wobei in der letzten Stunde einige in die Box konnten ohne Code 60 Durchgedreht
ich hoffe das bleibt ne einmalige Sache mit den Strafen.
alles nur damit die Spitze eng beeinander bleibt -,-
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Flo3189
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #140 - 10.01.14 um 18:57:29
 
Ich gebs auf, dem Rennen zu folgen.
Radio Le Mans ist zwar top, aber ich schaff es irgendwie nicht da durchzublicken.

Wieso wird da ein Wagen während des Rennens gewogen?!
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Max Le Mans 1996
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #141 - 10.01.14 um 19:01:03
 
Flo3189 schrieb am 10.01.14 um 18:57:29:
Ich gebs auf, dem Rennen zu folgen.
Radio Le Mans ist zwar top, aber ich schaff es irgendwie nicht da durchzublicken.


Geht mir sein Rennbeginn so, als Fach Auto Tech mit vier Stopps vorne mitfuhr, während Black Falcon nur zweimal gestoppt hatte.
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #142 - 10.01.14 um 19:06:58
 
Die Rennstunden 4-6 des hiesigen rennens sind zum Rennbericht hinzugefügt worden:

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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #143 - 10.01.14 um 19:22:38
 
Ich wage eine Prognose: Das Rennen ist entschieden. Wer nun antwortet, es könne noch viel passieren, darf drei Euro in mein Phrasenschwein zahlen.
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #144 - 10.01.14 um 19:24:10
 
Was ist denn mit dem Fach Auto Tech 1 Wagen passiert?
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Max Le Mans 1996
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #145 - 10.01.14 um 19:29:27
 
Max Metzemacher schrieb am 10.01.14 um 19:24:10:
Was ist denn mit dem Fach Auto Tech 1 Wagen passiert?


Der ist doch Zweiter, oder?
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #146 - 10.01.14 um 19:30:32
 
Max Metzemacher schrieb am 10.01.14 um 19:24:10:
Was ist denn mit dem Fach Auto Tech 1 Wagen passiert?


3 FACH AUTO TECH 1 class: A6
Freitag, 10. Januar 2014 16:42
seems to have stopped on track during the code 60 situation

Näheres habe ich auch noch nicht mitbekommen.


Pierre Kaffer ist auf dem GT Corse-Ferrari schnell unterwegs, leider hängt man aktuelle "da hinten" fest. Gerade ein 2:01,7, wo sonst nur noch eine 2:02 zu sehen ist.
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #147 - 10.01.14 um 19:30:42
 
Das ist in einer Code 60 Phase in die Wand gefahren und stand über eine Stunde in der Box um das Heck zu reparieren.

#5 Ferrari steht mit Elektronik-Salat in der Box, also sind die auch weg vom Fenster.
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« Zuletzt geändert: 10.01.14 um 19:33:00 von N/V »  
 
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #148 - 10.01.14 um 19:39:40
 
Ja Kaffer kommt jetzt nach vorne. Ich denke, es ist aber auch noch verdammt Verkehr, sodass kaum Unterschiede rausgefahren werden können.
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Re: 24h Dubai 2014
Antwort #149 - 10.01.14 um 19:50:03
 
Bill Auberlen versus Rob Huff. Endlich ein Duell auf der Strecke.
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