Auch nachdem die BRCC Sprint Serie eingestellt wurde gibt es nächstes Jahr zwei Wertungen. Die BRCC Endurance & die BRCC Endurance Two.

Es fahren zwar alle Fahrzeuge ein gemeinsames Rennen aber es gibt eine zweite Wertung. Die erste ist den GT´s vorbehalten, die zweite ist für die kleineren Fahrzeuge wie Ginetta, Seat, BMW und den Silhouetten.

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Um alles auf einen Blick zu haben, hier die Termine für den belgischen VW Fun Cup (ehemals BE-Trophy).

05 April: Spa
11 Mai: Dijon
15 Juni: Zandvoort
11 Juli: Spa -  25 Stunden
30 August: Croix en Ternois
14 September: Mettet

Den Dijon Termin halte ich für fraglich. Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Fun Cup und der BGDC eine Woche nacheinander dort fahren. Ich gehe von aus dass sie gemeinsam Fahren wie in Spa, Zandvoort und Mettet.

Für den einen oder anderen dürfte es interessant sein, dass im Vorprogramm zum 25 Stunden Rennen in Spa die britische GT am Start ist.

Ich habe bisher noch nichts. Es wundert mich etwas - da Kronos alle Termine von den anderen Serien schon bekannt gegeben hat.

Das F3 Masters hört sich mal sehr interessant an. FIA GT, GT4 EM, BRCC und das bei 4 1/2 Stunden (Solang wie nach Hockenheim), ich glaube da bin ich dabei  

schade für das Euro Race..habe möglicherweise beim 600km und Belgian Master eine Terminkollision.

Sehe ich das richtig? Nächstes Jahr in der BRCC nur noch drei Divisionen statt der bisherigen gefühlten 38?

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Das wäre mal eine sehr gute Entscheidung.

Andy schrieb am 31.12.13 um 13:14:03:


Sehr schönes Design, sieht Klasse aus.

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Kann man auch schon mal eine erste vorläufige Starterliste draus basteln:

Endurance Pro (7-8 Autos):
1x PK Audi R8 LMS
1-2x GPR Aston Martin V12 Vantage GT3
1x Prospeed (Porsche 997 GT3 R?)
1x NSC Lamborghini Gallardo
1x Curbstone Ferrari F430 Scuderia GT3
1x Brass Racing Viper
1x JB Motorsport Audi R8 LMS

Endurance Cup (7 Autos)
1x Mext Porsche 997 GT3 Cup
1x Belgium Racing Porsche 997 GT3 Cup
1x Cars Leasing Porsche 997 GT3 Cup
1x Speedlover Porsche 997 GT3 Cup
1x Scuderia Monza Ferrari 458 Challenge
1x Garage Monza Ferrari 458 Challenge
1x Thems Racing Ferrari 458 Challenge

Endurance Challenge (4 Autos):
1x Prime Racing Seat Leon Supercopa
1x ProSpeed Seat Leon Supercopa
2x Skylimit Porsche 996 GT3 Cup

Interessant ist, dass die BoP-Zeitstrafen nur noch innerhalb der drei Divisionen angebracht werden. In der Top-Klasse wäre dann lediglich der Aston von der Strafzeit betroffen, in der 2. Klasse dürften sogar für sämtliche Fahrzeuge die selben Standzeiten gelten. Wobei man ähnlich wie in der DSC nun wohl mit Handicap-Zeiten von 5 - 15 Sekunden für die Top 3 arbeiten will.

Alles in allem denke ich dennoch, dass das - durch die entschlackte Klassenstruktur - die seit langem beste Saison in Belgien werden könnte.

Zitat:


Sollte der Europacup nicht 2x60 Minuten-Rennen fahren? Werden die dann vorzeitig abgeflakt?

Könnte - wenn beide Serien die angepeilten Starterzahlen erreichen - auch sehr voll auf der Piste werden. Mal schaun, wie das dann wird.

Und was ist die RCN-GT? Was RCN ist, weiß ich... aber da fährt man ja nur Nordschleife und auch keine 'richtigen' Rennen.

Die Brass Viper fährt nur Zandvoort, Zolder und die 600km Spa.... Passt leider nicht in meinen Terminplan.

Das Rahmenprogramm für den Saisonauftakt in Zolder am 26/27 April steht. Neben der BRCC und dem Belgian Gentleman Drivers Club wird noch der Belgian Historic Cup (der war die letzten Jahre sehr gut besetzt) und die Trofeo Abarth Benelux   am Start sein.

Der Eintritt ist soll bei dem Rennen frei sein.

Für den Saisonauftakt in Zolder gibt es bereits einen Zeitplan.

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Für diese Veranstaltung soll kein Eintritt erhoben werden.

Auf der vorläufigen Teilnehmerliste für die Saison stehen 33 Autos, wobei ich noch nicht überzeugt von bin, dass wir auch alle die ganze Saison über sehen werden.

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Am kommenden Donnerstag findet der offizielle BRCC Testtag 2014 in Zolder. Für interessierte Zuschauer ist die Strecke bei freiem Eintritt geöffnet.

Die Testzeiten:

Session 1: 09-12 Uhr
Session 2: 13-17 Uhr

Frank-Do schrieb am 21.03.14 um 15:26:21:

Fahren diese umgebauten Käfer auch in Deutschland? Die sehen ziemlich interessant aus

Fahren in Spa sogar ein 25 Stunden Rennen, bei dem sogar einige Profis dabei sind.

Racing Harz schrieb am 21.03.14 um 17:04:24:


Das Rennen kann man aber komplett in die Tonne werfen, das bringt überhaupt nichts. Nur das Rahmenprogramm ist meistens gut - dieses Jahr britishe GT.

Hier meine Fotos von gestern:

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Am kommenden Samstag startet die Saison auch für den BGDC in Spa-Francorchamps, angeblich sollen über 80 Autos am Start sein. Rennstart ist um 14:40 und läuft bis 18:00. Eine aktuelle Teilnehmerliste gibt es noch nicht.

Zumindest der Samstag scheint ja ganz gut zu werden

Neuer Zeitplan für den BRCC Saisonauftakt in Zolder.

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Die gute Nachricht. Die Trofeo Abarth wurde gestrichen (dann braucht man sich den Mist wenigstens nicht anzusehen). Das BGDC Rennen wurde auf 3 Stunden verlängert und es gibt ein Warm Up der BRCC.

Ein Mosler für die Cup-Klasse: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Sieht ja nicht schlecht aus die Starterliste.

Wenn sie ohne Probleme durch kommen, dürfte das eine klare Sache für den PK Audi werden.  Denke nicht, dass die Konkurrenz mit den neueren GT3 3,5 Minuten zusätzliche Boxenstandzeit aufholen kann.

Ganz ansehnliches Feld, hoffe die Corvette kommt auch den Rest der Saison, bin beim ersten Rennen leider nicht vor Ort.

Kommt jemand von den "üblichen Verdächtigen" hier aus dem Forum nach Zolder ? Wenn ja wann. Ich bin Samstag und Sonntag vor Ort.