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Sebring 2013 -Das Rennen (Gelesen: 66597 mal)
Abarth
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #100 - 16.03.13 um 18:51:14
 
Harald schrieb am 16.03.13 um 18:48:36:
Also ich habe Mirco da auf der Ideallinie gesehen. Wenn Mc-Nish da aussen vorbei wollte dann ist klar warum beiden die Strasse ausging.
Aber vielleicht bin ich ja diesbezüglich zu parteiisch...


Das paßt schon Harald.  Zwinkernd
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Creep89
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #101 - 16.03.13 um 18:54:48
 
Dario Franchitti sieht's übrigens auch so:

Zitat:
So @AllanMcNish avoids an accident with a mobile chicane on the track and then gets a penalty... I don't get it.
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Max Metzemacher
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #102 - 16.03.13 um 18:57:22
 
ALMS Timing wurde mal wieder aktualisiert Zwinkernd
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Jaguar44
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #103 - 16.03.13 um 19:02:34
 
Max Metzemacher schrieb am 16.03.13 um 18:57:22:
ALMS Timing wurde mal wieder aktualisiert Zwinkernd


Und die Amis lassen uns glauben das die mal auf dem Mond   Laut lachend  gewesen sein wollen...
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #104 - 16.03.13 um 19:11:23
 
Augenrollen...die Audi Jungs werden´s einigen hier nie recht machen können.

Hätte er da gebremst und gewartet hätte´s wahrscheinlich wieder geheißen: "rumgeschwuchtelt"
Zuckt er nicht zurück, wofür er ja auch durchaus bekannt und beim ein oder anderen beliebt ist, isser halt der Rambo.
Und auf jeden Fall ist er ja der Böse, weil er in einem Audi sitzt. Augenrollen
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...ich muss nichts können....ich bin das schlechte Beispiel!
 
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Ralli
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #105 - 16.03.13 um 19:13:39
 
Starkes Manöver von Farnbacher  Durchgedreht
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Max Metzemacher
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #106 - 16.03.13 um 19:25:55
 
Ich denke, dass wars für Dyson.
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Harald
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #107 - 16.03.13 um 19:28:56
 
Der Rennstand nach 3 1/2 Stunden:
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #108 - 16.03.13 um 19:29:46
 
Max Metzemacher schrieb am 16.03.13 um 19:25:55:
Ich denke, dass wars für Dyson.


Vom Speed her ist das Dyson-Auto auch in diesem Jahr ziemlich weit weg vom Picket-HPD und auch von den beiden Rebellion-Lolas. Liegt das nur am Mazda-Triebwerk?
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KOTR
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #109 - 16.03.13 um 19:31:40
 
Ich würde nicht ausschließen, daß das Team da auch mit eine Rolle spielt...
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Abarth
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #110 - 16.03.13 um 19:32:23
 
Vielleicht sollten sie es mal mit dem Wankel probieren.  Laut lachend
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Creep89
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #111 - 16.03.13 um 19:34:02
 
Also da stimmt doch was nicht mit dem ESM P2. Fährt einfach nur durch die Kurve, kaum Gas und ihm haut das Heck ab.
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KOTR
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #112 - 16.03.13 um 19:35:36
 
Der letzte, ders mit nem Wankel versucht hat, mußte feststellen, daß sich selbiger mit nem Air Restrictor überhaupt nicht verträgt... Zwinkernd
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #113 - 16.03.13 um 19:37:59
 
Ein Wankel braucht keinen Air-Restrictor, sondern viel Luft. Dann läuft er wie die S..   Laut lachend
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #114 - 16.03.13 um 19:48:00
 
Max Metzemacher schrieb am 16.03.13 um 19:25:55:
Ich denke, dass wars für Dyson.


Seit dem die dieses "Hybrid-System für Arme"..  Zunge  verbaut haben, geht es aber ständig bergab.
Schon traurig zu sehen wie Dyson Rennen für Rennen einem JLOC Gewinner   Traurig  immer näher kommt !
Hoffentlich reißt da einer noch das Ruder in die richtige Richtung...
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #115 - 16.03.13 um 19:48:27
 
#93 in die Garage!
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Max Metzemacher
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #116 - 16.03.13 um 19:55:56
 
Ob Bruni da die Nerven behält. Der ist auch für seine Fahrweise bekannt Zwinkernd
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McSchu
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #117 - 16.03.13 um 20:10:11
 
Im Quali wurde ja schon ein Durchmarsch von Ferrari vermutet - dafür siehts aber noch ganz interessant aus   Durchgedreht

4 Marken auf den ersten 4 Plätzen, Viper vorne, das ist doch mal was  Smiley
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skyray
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #118 - 16.03.13 um 20:11:28
 
#6 vs #13 toller Kampf
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skyray
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #119 - 16.03.13 um 20:11:58
 
Dumas kann wohl etwas schneller
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #120 - 16.03.13 um 20:12:34
 
Jaguar44 schrieb am 16.03.13 um 18:38:26:
Abarth schrieb am 16.03.13 um 18:35:25:
Rambo mit Zwangsstop.  Laut lachend


Go Fässler... GO !!

Vermisse nur ich heute die Fachkommentare von unserem "Audi&Guzzi-Guido.."   Cool Augenrollen


reicht doch wenn du schreibst.  Zunge
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Harald
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #121 - 16.03.13 um 20:14:10
 
Jaguar44 schrieb am 16.03.13 um 19:48:00:
Max Metzemacher schrieb am 16.03.13 um 19:25:55:
Ich denke, dass wars für Dyson.


Seit dem die dieses "Hybrid-System für Arme"..  Zunge  verbaut haben, geht es aber ständig bergab.
...


Laut RLM ist das System gar nicht mehr im Auto drin. Ich denke der Mazda-Motor wird leistungsmässig am Ende sein - hier wäre mal ein neuer Motorendeal fällig.
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #122 - 16.03.13 um 20:15:05
 
angstbremser schrieb am 16.03.13 um 19:11:23:
Augenrollen...die Audi Jungs werden´s einigen hier nie recht machen können.

Hätte er da gebremst und gewartet hätte´s wahrscheinlich wieder geheißen: "rumgeschwuchtelt"
Zuckt er nicht zurück, wofür er ja auch durchaus bekannt und beim ein oder anderen beliebt ist, isser halt der Rambo.
Und auf jeden Fall ist er ja der Böse, weil er in einem Audi sitzt. Augenrollen


lass sie schreiben. sie können nicht anders.  Lippen versiegelt
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #123 - 16.03.13 um 20:15:50
 
Guzzi-Guido schrieb am 16.03.13 um 20:12:34:
Jaguar44 schrieb am 16.03.13 um 18:38:26:
Abarth schrieb am 16.03.13 um 18:35:25:
Rambo mit Zwangsstop.  Laut lachend


Go Fässler... GO !!

Vermisse nur ich heute die Fachkommentare von unserem "Audi&Guzzi-Guido.."   Cool Augenrollen


reicht doch wenn du schreibst.  Zunge


Man kann es ihm auch nie recht machen...  Smiley
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #124 - 16.03.13 um 20:18:45
 
Harald schrieb am 16.03.13 um 20:14:10:
Jaguar44 schrieb am 16.03.13 um 19:48:00:
Max Metzemacher schrieb am 16.03.13 um 19:25:55:
Ich denke, dass wars für Dyson.


Seit dem die dieses "Hybrid-System für Arme"..  Zunge  verbaut haben, geht es aber ständig bergab.
...


Laut RLM ist das System gar nicht mehr im Auto drin. Ich denke der Mazda-Motor wird leistungsmässig am Ende sein - hier wäre mal ein neuer Motorendeal fällig.


Angeblich (lt. Info von Dyson) wurde bei AER das Triebwerk für 2013 nochmals überarbeitet... !!
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #125 - 16.03.13 um 20:19:59
 
Wenn keine Herrenfahrer da sind, dann üben die Audi-Fahrer schon mal selbst, wie man sich in die Karre fährt.... Cool
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #126 - 16.03.13 um 20:27:21
 
Harald schrieb am 16.03.13 um 20:14:10:
Jaguar44 schrieb am 16.03.13 um 19:48:00:
Max Metzemacher schrieb am 16.03.13 um 19:25:55:
Ich denke, dass wars für Dyson.


Seit dem die dieses "Hybrid-System für Arme"..  Zunge  verbaut haben, geht es aber ständig bergab.
...


Laut RLM ist das System gar nicht mehr im Auto drin. Ich denke der Mazda-Motor wird leistungsmässig am Ende sein - hier wäre mal ein neuer Motorendeal fällig.

warten auf 2014?
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #127 - 16.03.13 um 20:36:14
 
Jaguar44 schrieb am 16.03.13 um 20:18:45:
Harald schrieb am 16.03.13 um 20:14:10:
...

Laut RLM ist das System gar nicht mehr im Auto drin. Ich denke der Mazda-Motor wird leistungsmässig am Ende sein - hier wäre mal ein neuer Motorendeal fällig.


Angeblich (lt. Info von Dyson) wurde bei AER das Triebwerk für 2013 nochmals überarbeitet... !!


Hui - AER gibts noch? Wieviele Triebwerke laufen denn noch von denen weltweit ausser den beiden in den Dyson-Lolas?
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #128 - 16.03.13 um 20:37:11
 
Jaguar44 schrieb am 16.03.13 um 20:15:50:
Guzzi-Guido schrieb am 16.03.13 um 20:12:34:
Jaguar44 schrieb am 16.03.13 um 18:38:26:
Abarth schrieb am 16.03.13 um 18:35:25:
Rambo mit Zwangsstop.  Laut lachend


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reicht doch wenn du schreibst.  Zunge


Man kann es ihm auch nie recht machen...  Smiley
Da werd ich schon zum Fässler Fan und das ist auch nicht richtig..    Laut lachend


ich weiss das ich im mom fieber habe wegen meiner erkältung. aber du fan von nem AUDI fahrer... ich würd dich sofort einweisen lassen.  Durchgedreht niemals nicht mein freund!  Zwinkernd
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #129 - 16.03.13 um 20:39:35
 
Wie war das mit dem Humor?  Laut lachend
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #130 - 16.03.13 um 20:40:36
 
Interessant in dem Zusammenhang die wenig gepflegte Homepage von AER - die Liste der Erfolge endet 2006....  Augenrollen
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Harald
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #131 - 16.03.13 um 20:41:55
 
Sehe gerade das Mirco hier mitliest:
Viele Grüsse vom Forum und lass dich nicht von zu vielen Audis anrempeln wenn du gleich wieder einsteigst!

Ralli schrieb am 16.03.13 um 20:40:36:
Interessant in dem Zusammenhang die wenig gepflegte Homepage von AER - die Liste der Erfolge endet 2006....  Augenrollen

Gute Frage: gabs danach noch Erfolge?
...
gerade nachgesehen: 3 LMP2 Siege in der LMS gingen noch aufs Konto von AER - und dyson hat ja auch lange die fahrnen in der ALMS hochgehalten.
Irgendwie hat man danach keine grosse Lust mehr auf die LMP gehabt. War zwischenzeitlich auch ein schwieriges Geschäft mit vielen Motorschäden...
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« Zuletzt geändert: 16.03.13 um 20:46:58 von Harald »  
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #132 - 16.03.13 um 20:43:10
 
Dyson sind für mich ein weiteres Opfer der aktuellen Entwicklung im LMP-Bereich.

Mit was für Autos was Dyson wirklich erfolgreich? 962 und Riley Mk.III - beides waren Autos, die äußerliche Prototypen waren, aber von der Technik her nicht wirklich gewaltig anders als die GT-Autos der Zeit.

Heute - wie auch zum Ende der GTP-Ära hat man allerdings eine gänzlich andere Situation: die Top-Prototypen sind Formel 1 Autos mit Dach, und um da wirklich konkurrenzfähig zu sein braucht man ein Budget und ein Personal nahe am F1-Kaliber.
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« Zuletzt geändert: 16.03.13 um 20:43:56 von Andy »  
 
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #133 - 16.03.13 um 20:43:48
 
Wow die Viper geht ja mal richtig gut. Freut mich. Sehen auch Spitze aus.
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ger80
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #134 - 16.03.13 um 20:45:01
 
Harald schrieb am 16.03.13 um 20:36:14:
Jaguar44 schrieb am 16.03.13 um 20:18:45:
Harald schrieb am 16.03.13 um 20:14:10:
...

Laut RLM ist das System gar nicht mehr im Auto drin. Ich denke der Mazda-Motor wird leistungsmässig am Ende sein - hier wäre mal ein neuer Motorendeal fällig.


Angeblich (lt. Info von Dyson) wurde bei AER das Triebwerk für 2013 nochmals überarbeitet... !!


Hui - AER gibts noch? Wieviele Triebwerke laufen denn noch von denen weltweit ausser den beiden in den Dyson-Lolas?



Dyson hat AER gekauft, Chris Dyson ist Geschaeftsfuehrer.
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #135 - 16.03.13 um 20:46:08
 
M - CLS schrieb am 16.03.13 um 20:43:48:
Wow die Viper geht ja mal richtig gut. Freut mich. Sehen auch Spitze aus.


Die Farbgebung finde ich ein wenig langweilig, aber das ist ja Geschmackssache. Zwinkernd
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #136 - 16.03.13 um 20:54:10
 

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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #137 - 16.03.13 um 20:55:34
 
Buffert bei euch der Stream auch permanent?
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McSchu
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #138 - 16.03.13 um 21:03:19
 
fozzl schrieb am 16.03.13 um 20:55:34:
Buffert bei euch der Stream auch permanent?


Seit etwa einer Stunde nicht mehr  Zwinkernd

Ist noch jemandem aufgefallen, dass bei der #1 bei jedem hochschalten eine kleine, schwarze Wolke hinten rauskommt?
Konnte ich bei der #2 nocht nicht beobachten.
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skyray
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #139 - 16.03.13 um 21:05:00
 
Bei mir läuft der Stream flüssig.

Was haben die in Ingolstadt das letzte halbe Kahr gemacht, das der
2012er R18 so mit dem 13er mithalten kan?

Golf gespielt? Augenrollen
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #140 - 16.03.13 um 21:28:06
 
skyray schrieb am 16.03.13 um 21:05:00:
Bei mir läuft der Stream flüssig.

Was haben die in Ingolstadt das letzte halbe Kahr gemacht, das der
2012er R18 so mit dem 13er mithalten kan?

Golf gespielt? Augenrollen


Zusatzflügelchen bei Toyota ausspioniert und gebaut.... Zwinkernd
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #141 - 16.03.13 um 21:30:28
 
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #142 - 16.03.13 um 21:32:57
 
skyray schrieb am 16.03.13 um 21:05:00:
Bei mir läuft der Stream flüssig.

Was haben die in Ingolstadt das letzte halbe Kahr gemacht, das der
2012er R18 so mit dem 13er mithalten kan?

Golf gespielt? Augenrollen


Naja, Mulsannemike hat mitunter berichtet, dass die ein neues System zur Energierückgewinnung gebaut haben.. Aber ansonsten wundere ich mich auch, aber vor Le Mans wird doch keiner seine wahre Performance zeigen.
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KOTR
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #143 - 16.03.13 um 21:41:00
 
Hm, 5 1/2 Stunden hat der Stream sehr gut funktioniert, aber in den letzten 10 Minuten fängt er bei mir grad auch an, in 3-Sekunden-Abständen zu buffern... Griesgrämig
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Abarth
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #144 - 16.03.13 um 21:49:54
 
Einfach nochmals neu starten.
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ger80
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #145 - 16.03.13 um 21:51:00
 
#81 in der Box?
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Kevin Neidhart
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #146 - 16.03.13 um 21:56:19
 
ger80 schrieb am 16.03.13 um 21:51:00:
#81 in der Box?


Scheint die Aufhängung aufgegeben zu haben.  Ärgerlich
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Harald
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #147 - 16.03.13 um 22:03:16
 
Kam das im Stream oder wurde das bei RLM erwähnt?
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Kevin Neidhart
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #148 - 16.03.13 um 22:04:41
 
Bei RLM wurde das erwähnt.
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GT-Eins-Forumsmitgli
ed
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Re: Sebring 2013 -Das Rennen
Antwort #149 - 16.03.13 um 22:07:15
 
Bzgl. 81 Konnte man grad auch auf der BMW-Cam sehen.
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