Nadelstreifenporsche? Oder kann mir auch vorstellen, dass Porsche zur 50 jahrsfeier 911 ein besonderes Design bringt wie bei den 991rsr.

Ich hab gestern auf der PK kurz mit Timo Bernhard und mit dem Chef vom Porsche Carrera Cup gesprochen.
Die meinten von Porsche gibt es keine Vorgaben seitens der Lackierung.
Da wird sich Manthey was ausdenken.

Geplant ist der aber auf dem Haribo "Senior" Porsche 911 GT3 R....meine ich zumindest.

Ok, danke euch beiden.

Ja, Aston Martin wollte mit 2 Autos starten.
Kann es sein, das vita4one fehlt? Die wollten doch auch oben starten.

Ich hab mir gerade nochmal die Startliste angesehen und dabei ist mir die #49 aufgefallen.

Laut Startliste soll das ein Porsche 991 sein.
Das wäre neben den beiden 991 in der Klasse V6 schon der dritte 991.

Hui . Damit will man wohl nochmal kräftig die Werbetrommel rühren.
Dachte eigentlich, für die interessierten Fans wäre das nichtmehr nötig gewesen.

Das steht im Phoenix-Bericht auf der Startseite: Das Team wird den 3. VLN Langstreckenmeisterschaft-Lauf und den zusätzlich anberaumten Testtag für die 24h nutzen, um sich mit beiden Autos auf den Klassiker vorzubereiten. Inwieweit das VLN Langstreckenmeisterschaft-Programm nach den 24h weitergeführt wird, entscheidet sich nach dem Klassiker am 17.-20. Mai.

Äh, zusätzlicher Testtag? Hab ich was übersehen?

christian_284 schrieb am 27.04.13 um 21:38:18:


Der Manta steht auf der Startliste  
#140

Aber dennoch ist die Kapazität von 190 Startern nicht. Zeigt eben, dass viele kleinere Teams nichtmehr starten.

Max Metzemacher schrieb am 28.04.13 um 10:05:41:



Auch hier könnte ich sagen, dass letztes Jahr 33 Serienfahrzeuge gestartet sind (V-Klassen).
In der aktuellen Starterliste sind 36 Serienfahrzeuge drin.

Ich denke, am Mittwoch den 08. Mai

Nürburgring Testtag am 8. Mai

Die Nürburgring-Betreibergesellschaft veranstaltet am 8. Mai einen Testtag für Tourenwagen und Sportwagen bis einschließlich GT3 Auf dem kompletten Grand-Prix-Kurs inkl. Mercedes-Arena und Nordschleife. An diesem Tag kann die Strecke zu einem Preis von 1.400 Euro pro Fahrzeug von 10 bis 16 Uhr befahren werden. Alle Informationen und Anmeldeformular zum Download unter: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich . Anmeldung unter: +49 (0) 2691 302 9308 oder peter.simon@nuerburgring.de.

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Flo3189 schrieb am 28.04.13 um 20:51:49:


Das ist wirklich Super Einfallsreich beide Gelb/Grün zu machen
Da wär mir ein anderes Klassisches Porsche Design (wie ich hier ja schon geschrieben hab) lieber gewesen.

Das der Sieg dieses Jahr nur über Manthey geht glaub ich nicht.
Dafür sind zu viele Schnelle Autos mit TOP Fahrern dabei.

Das gibt wieder nen heftigen Kampf  

Wenn ich an die Performance von Timbuli, Pinta und Frikadelli bei den ersten beiden Läufen denke, dazu vier Werksfahrer, Manthey-Know-How und ein bisschen gelb-grün dabei mische, kommt für mich nur Gesamtsieg dabei raus!

Da fehlt einem dann nurnoch Marcel Tiemann als Startfahrer *schwärm-von-2010*  

S1_PDK schrieb am 29.04.13 um 12:48:08:


Das wäre auch eine Möglichkeit.
Dann könnte man die Autos auch aus der Entfernung und aus der Luft leichter auseinanderhalten.

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Sollte man sich mal ansehn.

Zitat:

Ich "followe" ihm bei Twitter, also er hat wohl letztes Jahr mal wieder im Auto gesessen und getestet.
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Ich habe mal die Anzahl der Fahrzeuge, aus der vorläufigen Starterliste, nach Klassen sortiert.

SP2T =9
SP3 = 13
SP3T = 17
D3T = 2
V3 = 8
SP4 = 2
SP4T = 5
V4 = 8
SP5 = 4
V5 = 6
SP6 = 9
V6 = 12
Cup1 = 6
SP7 = 19
SP8 = 11
SP9 = 33
SP10 = 9
AT = 5
E1XP = 1

= 179

Die Klassen starten schon, allerdings natürlich ohne Punkte zu bekommen, da es ja logischerweise kein Wertungslauf ist.

Wenn ich das richtig verstanden habe, dürfen sie als Team selbst die Autos noch einsetzen, allerdings dürfen sie keinen Support mehr für andere Teams (z.B. damals bei den Fritsche Jungs) leisten.

Edit: sehe gerade, der Astra von Kissling startet nicht in der Cup Klasse, somit dürfen sie so oder so dran teilnehmen.

Danke für den Link. Bei den Schubert-Z4 ist die komplette Fahrerbesetzung immer noch nicht fix.

Dann hatte meine Glaskugel doch recht.    

Das war in der zweiten Runde - Hannawald soll am Steuer gesessen haben:
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Den letzten Stint ist er im SLS gefahren.

Es gibt wieder eine aktualisierte Starterliste:

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Wichtigste Änderungen:

- #59 von Dörr fehlt (ich war echt geschockt) - tauchte aber mit der #69 wieder auf: Adams, Kentenich, Klasen, Kox
- #23 ROWE-SLS: Seyffarth und Jäger auch hier (neben der #22) gemeldet
- #36 Kremer: Jürgen Alzen fährt bei Kremer
- #103 Race & Event: statt des TT RS jetzt ein 997 Cup - wird auch danach weiter gefahren, da der TT RS zu unzuverlässig ist
- #95 SP6-M3 neu dabei
- #306 weiterer Opel Astra OPC Cup dabei
- #115 Scuderia Colonia Audi TT fehlt
- #137 Fulsche/Nawotka Golf fehlt

Dazu die üblichen Fahreränderungen

Nachtrag zum Falken Porsche . Habe eine Meldung vom Team erhalten.

"Das Fahrzeug wird wieder aufgebaut und Wolf Henzler gehts gut.
Das Auto wird ganz normal starten."