Im ofiziellen Rennergebnis steht noch nichts von einer Disqualifiktion der Larbre Corvette. Welche der beiden Startnummern betrifft das denn?

Aus welchem Grund hat man den Feuerlöscher denn getauscht?

Außer, das er in Gebrauch war fällt mir nichts ein.

Und wenn sollte das einer so erfahrenen Truppe eigentlich nicht passieren.  

Schade.  

rotschuh schrieb am 27.08.12 um 20:57:23:



Bekanntlich sind früher in Fronkreisch.. häufig die Köpfe gerollt.. aber die Zeiten sind eigentlich passe'..
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Gestern zurückgekommen. War wieder die Reise wert, wenn auch, wie zu erwarten mal wieder der eine oder andere kulinarische Tiefschlag verdaut werden musste.
Glaube bei dem Preis-/Leistungsverhältnis würde es hier Randale geben.

[u]Ach ja, Monsieur Ratel sass in der WEC Hospitality... nach seinem Statement in Spa hat mich das doch etwas gewundert. [/u]


= England ist doch berühmt für sein frisch gezapftes Bier.. und Roastbeef mit Yorkshire Pudding..  
Wer isst eigentlich Pälzer Saumagen...  

= Ja ja.. das übliche halt zu Meister Ratel.. eine Krähe hackt der anderen...

Frank-Do schrieb am 28.08.12 um 14:08:20:


Hauptsache das Glas ist schön voll..  

und ich auf das heilige bier
"san miguel"
gruß
rotschuh  

Jaguar44 schrieb am 28.08.12 um 14:04:57:


Oh ja, die "Burger" waren ja zum davonlaufen...  


Mal was anderes:
Ich hab zwischendurch mal beim Kommentwar rausgehört, dass der Toyota-Tank nicht komplett leergefahren werden konnte - hab ich mich da verhört? Hab leider mein Radio vergessen...  

Oliver S. schrieb am 28.08.12 um 20:01:19:

Stimmt, die Herren von Radio LeMans haben spekuliert, dass es ein 12h Rennen geben könnte. Schöne Idee, mir gefällts.

Gibt es Neuigkeiten wegen den WEC 6h Spa 2013? Die wollten ja nur noch 1 Rennen in der Gegend, oder ist das vom Tisch?

Da fehlt aber ein wichtiger Punkt - du hast das Toyota-Problem bei den Tankstops unterschlagen.

Ausserdem hat Audi nicht 9x gestoppt

Harald schrieb am 28.08.12 um 22:08:30:


Stimmt, das ist ein Tippfehler. Audi hat selbstverständlich siebenmal gestoppt.

Abarth schrieb am 28.08.12 um 23:54:59:


Es wurde ja auch nicht dementiert. Es heißt im Text ja, dass Toyota auf der Piste schneller als Audi war, was im Prinzip die schnellste Rundenzeit impliziert.

Schnell.. schneller.. ACO  
Hier bereits die Punktetabellen nach dem Rennen in Silverstone:

LMP1 Rebellion vor Strakka..
LMP2 Starworks vor ADR-Delta.. letzter Platz wie zu erwarten an die Lotus Truppe..  
GTE/Pro + AM Porsche in beiden Klassen nur auf P. 3

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Leo schrieb am 28.08.12 um 21:05:22:


Das war einfach nur ein vorgezogener Splash-and-Dash. Hätte man auch später machen können (max 3 Runden vor Schluss), wurde aber eben etwas vorgezogen.

Ein Zwölf-Stunden-Rennen an sich fände ich ja ganz nett, aber nicht zu Ungunsten von Sebring. Ein Nachtrennen würde ich bevorzugen. Warum macht man nicht aus São Paulo wieder ein 1.000-Meilen-Rennen? Oder versucht auf einem der anderen Strecken ein Zwölf-Stunden-Rennen zu etablieren?

Max Le Mans 1996 schrieb am 30.08.12 um 20:21:28:


Das darf einfach nicht passieren . Sebring hat genauso wenn nicht noch mehr Tradition als Silberstein. Es ist einfach kein Segen das die FIA mit im Boot ist.....

mm0 schrieb am 31.08.12 um 18:27:01:


Richtig , nur eine WM ohne ein Rennen in den Staaten.....kann  ( oder will ) ich mir einfach nicht vorstellen.

Aktuell besagt die Geruechtekueche, dass der WEC-Lauf in den USA am selben Wochenende, aber nicht im selben Feld wie das ALMS-Rennen auf dem Circuit of the Americas in Austin stattfinden soll.

Na, mal wieder mal ein wenig Verschwörungstheorien am schüren? Überall pöhser Bernd Eckstein??

Das Sebring aus dem Kalender fällt, war eigentlich absehbar. Erinnert sei an all die Diskussionen im Vorfeld der diesjährigen 12h, die darin gipfelten, daß im Prinzip zeitgleich zwei Rennen mit seperater Wertung stattfanden. Ein paar Monate davor die Präsentation des WEC-Kalenders in dem ein Rennen irgendwie punktgenau auf das PLM-Wochenende gelegt wurde. Und daß das Verhältnis zwischen dem ACO und der IMSA kein einfaches ist, ist seit Jahren nix Neues...