Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

und?

Fred G. Eger schrieb am 01.07.12 um 23:02:18:


Bild von 23.02 Uhr. Fred braucht keinen Pegaso einstellen, also ist es auch keiner.
Italiener ist wieder erlaubt.

Mit Sicke und unidentifizierbarem Objekt...
Zagato?
Alfa Romeo?

Der einzige Pegaso, der nicht sofort als solcher erkannt wird, den hatten wir schon mal.

Dieses mal kommt der Hersteller aus Italien, ja.
Aber nichts von Zagato.
Und kein Alfa Romeo.

Und ja, das ist hinten rechts eine Rückleuchte.

Ich würde sogar eher sagen, der Wagen ist keine 5 Jahre alt?

Zu sehen ist aber eine straßentaugliche Version?
Etwas aus dem Fiat-Konzern?
Fiat Cabrio Barchetta?

60er Jahre ?
Coupe ?
Frontmotor ?
Hubraum größer 3 Liter ?
12 Zylinder ?

VW-Konzern kann ich ausschließen, oder?

Was haben dir denn da zum suchen.
Italiener
Baujahr 1970 - 1992
Motor vom Fahrzeughersteller
Unter 3000ccm
Max. 10 Zylinder
nichts aus dem Fiatkonzern
Nichts aus dem VW-konzern
Frontmotor

Soweit alles richtig?

Baujahr 1980-1989?
4Zylinder?
unter 2000ccm?
Hersteller existiert nicht mehr?
Kein Einzelstück?
Kleinserie (max 100Stück gebaut)?

Ich hab keine Ahnung.
Da hilft wohl nur stochern.

Wenn der Wagen nicht älter als 20 Jahre ist.
Nicht in den 60er gebaut wurde.
Und nicht Baujahr 1970 - 1992 ist.

Dann muß er wohl vor 1960 gebaut worden sein.
Wurde er auch bei Rennen eingesetzt?
Internationale Rennen?
Targa Florio?
Mille Miglia?
Monza ?
Motor unter 1600ccm?

Von meinen Fragen war noch offen ob es sich um ein Coupe handelt,
oder hab ich das irgendwo überlesen ?

Der Moretti 750 Gran Sport hat ein Dach...

Klaus schrieb am 03.07.12 um 19:59:20:


Ja, das sagte er. Die Aussage "es ist ein moderner" und "maximal 20 Jahre alt" ist falsch. Ergo, nix modernes und älter als 20 Jahre, ne...

Fred G. Eger schrieb am 03.07.12 um 21:21:06:


Ja, meiner, in 1:43.  

So. Nachdem die Oldtimer-Fans mal eine Runde lachen durften, kommt hier etwas für alle anderen:

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Hm. Doppelbriefmarke...

Zitat:


Selber schuld,
wenn du so merkwürdigen sch.... einstellst

Dann werd ich mal deine Depriphase beenden.
Ist das auf der linken Seite ein Rad?
Ein Vorderrad?
Sehen wir die linke Seitenansicht?
Die beiden dünnen Linien sind die Türspalte?

Fahrzeug dieses Jahrtausend?
Einzelstück?
Designstudie?
Europäer?
Italiener?
Motor ist ein Fremdfabrikat?


p.s.
Wir können uns schon mal gedanken über die Ugly-Wertung machen

Ich sehe da irgendwie die Beifahrerseite eines Armaturenbretts  
Links das Rad ist eine Lüfteröffnung und die Linien sind die Spalte für die Öffnung des Handschuhfachs.

Aber wahrscheinlich geht meine Phantasie mit mir durch .

Ja, ich sehe, das Rätsel läuft nicht. Ich muss jetzt nach Westdeutschland für ein paar Tage, da löse ich mal lieber selbst auf:

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Saab Phoenix, Genf 2011.
Vorne ein BMW/PSA-Motor, 1,6 l, mit Turbo. Hinten ein Elektromotor.
Wofür diese Schlitze unterhalb der Flügeltüre sind, weiß ich nicht. Vielleicht muss der E-Motor gekühlt werden. Wasserkühlung scheidet ja vermutlich aus.

Bitte die ugly-Wertung!

Klaus schrieb am 06.07.12 um 09:17:21:

Da musst Du Dich nicht entschuldigen (und bei mir schon gar nicht) - der ist hässlich. Aber bei dem ging es ja nicht um das Finden einer neuen Form, sondern um die Technik, da hat man nur irgend etwas aus vorhandenen Teilen drüber gestülpt, damit diese nicht nass wird.

Ich überlege gerade.

Nr. 1 ist für mich der Mercer, wobei Fred so freundlich war, nur einen Link einzustellen und kein Bild. Vom Design: Ein Batmobil, an dem nix stimmt.

Der Alfa TZ 2 proto ist auch nicht von schlechten Eltern. Der Wagen ist für die flache Motorhaube zu hoch. Die Proportionen stimmen nicht.

Platz 3: Viel Auswahl... Klaus wollte sich mit dem Bellett bewerben. Das geht ok. Den Argyll hätte ich  nicht genommen. Das ist ein 2+2-Sitzer mit Mittelmotor, daran ist selbst Bertone gescheitert. Ich hätte den Thunderbird genommen (dieses Gitter auf der Tür: reiner Murks) oder - auch von mir - den Bizzarini. Das nicht etwa, weil der Bizzarini schlecht wäre, im Gegenteil. Aber wie man so ein schönes Auto so mit einem small block mit Blasrohren verhunzen kann, das ist unglaublich. Der Midas von Wolfi ist auch nicht schlecht, zu breite Spur, zu großer Frontkühler. Und der Dome mit Langheck sieht auch aus, wie vom Holzhacker designt. Deltawing ist witzig und skurril, aber nicht häßlich.

Tja. Ich nehme den Bizzarini. Schönes Auto, schlimm verbaut.