Am kommenden Wochenende findet ja das Saisonfinale der GT1 World Championship in San Luis statt, haz jemand schon Zeiten, wann das Qualifying und die beiden Rennen gestreamt wird, nachdem Sport1 und Sport1+ es mal wieder nicht für nötig halten, die Rennen LIVE zu zeigen .

Auf der Sport1 Homepage nur noch als Aufzeichnung, daher habe ich ja nach den Startzeiten gefragt.

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Samstag 18:15 - 19:15 FIA GT1 World Championship

Sonntag 18:15-19:15  FIA GT1 World Championship

Leider nichts von LIVE zu sehen.

Du wirst doch wohl noch einen rechner für den live-stream haben?

Racing Harz schrieb am 31.10.11 um 21:13:23:


Stimmt.
Das kann man sich auch nicht ansehn. So macht es keinen Bock  

Auf der GT1-TV-Seite ist zu lesen:

   05/11/2011 - Qualifying Session: 09:00    [13:00]

   05/11/2011 - Qualifying Race: 13:45       [17:45]

   06/11/2011 - Championship Race: 13:45  [17:45]

In Klammern die auf MEZ korrigierten Werte, San Luis ist uns 4h hinterher.
Das dürften dann also die offiziellen Startzeiten sein.


Interessant wird auch sein, ob sich Ratel zur nächsten Saison äußert bzw. äußern kann.

Zitat:


Mit Verschiebung wird da nicht viel sein, weil schon nächste Woche die letzte diesjährige FIA-Weltratssitzung stattfindet und dort alle weltweiten FIA-Termin fix gemacht werden. Es sein denn, man kommt Ratel nochmal entgegen, gibt ihm noch Zeit und verabschiedet dessen Kalender dann zu Weihnachten per Fax.....

Schonwieder schönes Kleinholz in der ersten Runde

Glückwunsch an Fancisco Pastrelli und  Yelmer Buurman zum Sieg und Glückwunsch an Lucas LUhr und Michael Krumm zur gewonnenen Meisterschaft.

Das keine Zuschauer dort waren, dem würde ich nicht unbedingt zustimmen, die Tribüne an Start/Ziel war mehr als zur Hälfte gefült, auf den anderen Tribünen saßen auch die oberen Reihen voll, und auch rund um die Strecke sind genug Zuschauer umher gelaufen, dafür das heute Samstag war und es nur 2 Programmpunkte zu sehen gab (Qaulifying und Qualifikations Rennen) fande ich es schon beachtlich, morgen wird mit Sicherheit noch mal einiges mehr los sein.

Ehrlichgesagt finde ich die Strecke ist die beste der Saison, auch die Tatsache, dass 18 Autos am Start stehen (mal außen vor gelassen wie), ist das mehr als an einigen Rennstrecken in Europa, und es ist nunmal eine Weltmeisterschaft, der Titel beabsichtigt nun mal Rennen in Übersee.


Aber das unterm Strich die ganze Sache nach hinten los gegangen ist wissen wir ja schon lange, da würde ich aber dem Rennen nicht die Schuld für zuteilen.

Rocketracer schrieb am 05.11.11 um 18:52:03:


Die Anzahl der Zuschauer hat in dieser Serie keine Bedeutung. Ist auch für die Sponsoren völlig unwichtig.  

Gute Idee!  

san luis als rennstrecke hat charakter. das ist ein wichtiges alleinstellungsmerkmal der serie. wenn man denn zuschauer haben will, die sich wie bei der f1 um die plätze prügeln, wird man sie sich schon besorgen. vermarktung ist der schlüssel - siehe "fern abgelegene" neuere f1 rennstrecken.

Marc Basseng mit einer sehr eindeutigen Meinung dazu  

Verstehe nicht warum man sofort das Safety Car ausruft und nicht erst am Ende der Runde. Besteht doch keine Gefahr auf dem Rest der Strecke, der Krankenwagen stand doch direkt in der Box. Wie will man das Durcheinander in der Reihenfolge jetzt sortieren?

teurer Saisonabschluß ätzend für die betroffenen Teams  

Manuel1 schrieb am 06.11.11 um 18:02:45:

Naja, wir reden hier über eine Weltmeisterschaft, da wird genug Personal in der nahgelegenen Box vorhanden sein. Sind die Ärzte ja sowieso eigtl. immer alle.

Naja, letztendlich wäre wohl so oder so Rot besser gewesen, wenn man sich mal die Dauer der SC Phase anschaut.

Schaus doch via Stream, der läuft dieses Wochenende erstaunlich gut.

das wäre endlich endlich endlich der erste sieg einer corvette in einem champ-rennen in der wm. bisher warens ja nur quali-rennen siege.

Da wurde ja noch mal ordetlich gebollert im letzten Rennen (MarcVDS in der letzten Runde, unglaublich). Schade dass auf Sport1 überhaupt nicht zusehen war wie die Corvette in Führung gekommen ist. Freut mich natürlich für das kleine Team, das laut Kommentator ohne einen einzigen frischen Reifensatz nach Argentinien anreiste. Schön auch das der alte GT1-Aston noch mal einen Titel geholt hat, die Freude bei der Hexis-Mannschaft kannte ja keine Grenzen  

Was da an teuren GT1 Boliden in der WM-2011 geplättet    wurde, kommt selbst an die crash & caos Rennen der alten.. DTM nicht ran !
Kein Wunder, dass viele Team Owner abwinken.. wenn sie auf ne WM 2012 angesprochen werden.. wer soll das bezahlen.. wer hat soviel Geld..  

ich wage mich zu erinnern, dass SRT nicht null, sondern einen frischen reifensatz hatte - oder war das der haase/lauck lambo? nichtsdestotrotz ob 1 oder keinen frischen satz ist die performance am gesamten wochenende absolut aller ehren wert!

mm0 schrieb am 07.11.11 um 17:39:07:

Die hatten nur einen weniger weil Haase einen in der Qualifikation kaputt gemacht hat meinte Lauck im Interview nach dem Rennen.
Wie viel die Corvette hatte weiß ich nicht.

Racing Harz schrieb am 07.11.11 um 20:36:57:

Nix Glauben, Quelle angeben.

ich1970 schrieb am 08.11.11 um 07:43:10:

Naja, ich weiß nicht ob man dem so trauen kann. Selbst Edwards war andauernd neben der Spur. Der hatte übrigens diesbezüglich nur erwähnt das man das Warm Up wegen Reifensparen ausgelassen hat.