Das erinnert mich doch stark an die Entwicklung des RCF damals, da war das Fahrzeugs auch anfangs überhaupt nicht konkurrenzfähig als es aus Japan kam und die Homologation hat sich immer weiter verschoben, bis schließlich TRG Europe in Köln die Aerodynamik komplett überholen musste.
Für mich erstaunlich, dass man daraus scheinbar nicht gelernt hat.
Dann hoffe ich zumindest, dass der RCF noch ein weiteres Jahr in der WEC mitfährt, der gefällt mir sowieso besser

Ich bin mehr der ‚optische‘ Typ. Mal sehen wie er aussieht

Dankeschön!  

Hagi schrieb am 28.10.25 um 14:22:09:

Sieht mir eher wie Straßenauto mit trackpacket aus. Für ein GT3 hat der in meinen Augen hat er zu schmale backen für ein GT3 Renner. Ist eher so so ein GT3/GT2 RS nur von Mercedes.

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Oeffoeff schrieb am 28.10.25 um 17:33:25:

Genau das meinte ich damit.

Offizielle Vorstellung des neuen Toyota GR GT3:

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Und der Klang ist auch gut, habe es beim Testing in Spa hören dürfen. Ich freue mich auf den Einsatz am Nürburgring.

Wäre ne coole Optik, ist aber wohl nur ein KI-Produkt.

Neuer GT3 aus dem Copynesen Land...

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Hagi schrieb am 28.04.26 um 13:21:18:

Diese sogenannten "Copynesen" sind uns mittlerweile Meilenweit überlegen! Die kopieren nicht mehr! Warte ab. BYD und Konsorten werden die europäischen Automobilindustrie auf lange Sicht in den Boden stampfen. Leider!

Toni (M Fan) schrieb am 13.06.26 um 01:09:52:


Muss ich jetzt aber nicht feiern!
Auch nicht die staatlichen Subventionen, Arbeitsbedingungen, usw.

Eddy schrieb am Gestern um 09:28:59:

Bei dem neu Mercedes GT3 habe ich ehrlicher Weise krasse Bauchschmerzen. Das man ein GT3 auf einem Black Siries, welcher auf 300 Stück limitiert ist, aufbaut geht meiner Meinung nach echt nicht klar. Dann auch noch erst GT3 und dann Straßenversion wie Benz und Toyota es machen geht mir tatsächlich hart auf die Nerven. Ich fühle diese Vorgehensweise überhaupt nicht. Und wenn ich jetzt schon die Bilder des Mercedes GT3 ansehe und mit Lupe nach unterschieden zum Straßenwagen suchen muss, dann läuft hier definitiv was falsch. Ich wünsche mir manchmal echt die GT3 Zeiten aus 2012 zurück. Da waren auch mal Exoten dabei wie z.B. der Camaro, Nissan oder auch der Alpina. Auch waren die Autos noch einfacher. Mittlerweile hat man den Eindruck dass die Autos alle gleich laufen. Die BoP macht die Autos meiner Meinung zu gleich! Auf der Geraden keinerlei unterschied. In den Kurven keinerlei unterschied. Früher hatte man den wendigen Z4 und R8 und dann die Dampfhammer wie Corvette, Camaro und Nissan auf der Geraden. Da hat man kein Datenstudium abschließen müssen um die Unterschiede zu erkennen. Die jetzigen GT3 sind nur noch reine Prototypen. Früher Diffusor, große Frittentheke, Frontsplitter, Flaps, bissel breiter und fertig war der GT3. Heute hat es nicht mehr viel mit der Straßenversion zu tun. Es sei den man heißt Mercedes und übertreibt es mit nem Black Siries als Basis. Meiner Meinung muss die SRO und FIA hier einschreiten und wieder mehr auf Seriennähe pochen und die BoP muss auch Revolutioniert werden. Diese komplette Gleichmacherei geht mir echt auf den Keks. Die GT3 Legends ins Spa zu sehen war echt eine Genugtuung und genau dorthin müssen wir zurück.