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Der Motor des Audi R15TDI im Detail (Gelesen: 2508 mal)
wolfi_555
Le Mans Sieger
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Beiträge: 7241

Der Motor des Audi R15TDI im Detail
27.07.11 um 16:31:31
 
Seit dem historischen Sieg des V12TDI von Audi bei den 24h von Le Mans 2006 , dem ersten Triumph eines Dieselmotors im Rennsport, wurde das härteste Langstrecken­rennen der Welt nur noch mit Selbstzündern gewonnen. Als Pionier des direkteinspritzenden Dieselmotors im PKW hat Konstrukteur Ulrich Baretzky damit dem Dieselantrieb einen festen Platz im Motorsport ermöglicht. Auch der Nachfolger des 12-Zylinders, der V10TDI des R15, ist ein höchst innovatives Aggregat. Basierend auf einer Präsentation für das Wiener Motorensymposium stellt motorsport-guide dieses erfolgreiche Motorenkonzept mit seinen Weiterentwicklungen erstmals im Detail vor.

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RacersGroup
Le Mans Sieger
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Beiträge: 3147
Niederrhein
Re: Der Motor des Audi R15TDI im Detail
Antwort #1 - 28.07.11 um 18:59:45
 
wolfi_555 schrieb am 27.07.11 um 16:31:31:
... dem ersten Triumph eines Dieselmotors im Rennsport...


Öhm,
24h Nürburgring 1998...?!

Trotzdem interessanter Artikel.
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Achim Detjen
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GT-Eins Forums-User
Beiträge: 999

Re: Der Motor des Audi R15TDI im Detail
Antwort #2 - 29.07.11 um 20:20:37
 
RacersGroup schrieb am 28.07.11 um 18:59:45:
wolfi_555 schrieb am 27.07.11 um 16:31:31:
... dem ersten Triumph eines Dieselmotors im Rennsport...


Öhm,
24h Nürburgring 1998...?!

Trotzdem interessanter Artikel.

mmmm --- war das nicht doch mehr Serienfahrzeug als Rennwagen....
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bambule
Le Mans Sieger
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Beiträge: 4380
Hoopte (Winsen/Luhe)
Re: Der Motor des Audi R15TDI im Detail
Antwort #3 - 30.07.11 um 10:29:13
 
2006 gewann der Audi R10 TDI vor Le Mans im Juni schon das 12 Stunden Rennen im Sebring im März.  Zwinkernd
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« Zuletzt geändert: 30.07.11 um 10:29:42 von bambule »  
 
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