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6h Le Castellet, 01./03.,April,2011 (Gelesen: 63653 mal)
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #100 - 03.04.11 um 14:05:20
 
Harald schrieb am 03.04.11 um 13:56:57:
Update & erste Bilder
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Danke !!! Superschnelle Lieferung  Smiley
Hör doch bitte mal bei den Porsche Teams oder Porsche Mitarbeitern nach, ob ein Protest eingelegt wird oder wurde...
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #101 - 03.04.11 um 14:18:06
 
Wenn noch jemand einen Stream braucht:
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #102 - 03.04.11 um 14:42:03
 
Aston in der Box!?!
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #103 - 03.04.11 um 14:58:03
 
sportscarfan schrieb am 03.04.11 um 14:42:03:
Aston in der Box!?!

....mal wieder an der Box. Ich hoffe, das ist nicht die Performance, die sie in LeMans zeigen wollen. Dann wird es eng gegen die GTs.
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #104 - 03.04.11 um 14:59:29
 
sportscarfan schrieb am 03.04.11 um 14:42:03:
Aston in der Box!?!


Das sieht sehr nach Testfahrt aus.
Bin wirklich skeptisch, ob man das Auto überhaupt vernünftig zum laufen bekommt bis Le Mans. Da bleibt nicht mehr viel Zeit.
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Rene
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #105 - 03.04.11 um 15:00:40
 
Das es bis dahin läuft  glaub ich schon aber gegen die Konkurrenz wird man wohl nicht den Hauch einder Chance haben.  Lippen versiegelt

Wie man es macht hat uns Acura/HPD in Sebring gezeigt! Smiley
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #106 - 03.04.11 um 15:13:09
 
So schön der alte Aston aussah, so schrecklich sieht der Neue aus.
Irgendwie wie 'n Holzbalken mit zwei Scheinwerfern vorne und mit Flügel hinten.
Würde bestimmt bei jedem Kanu-Rennen vorne mitpadeln, aber als P1-Prototyp.... Lippen versiegelt
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Fred G. Eger
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #107 - 03.04.11 um 15:37:16
 
RacersGroup schrieb am 03.04.11 um 15:13:09:
So schön der alte Aston aussah, so schrecklich sieht der Neue aus.
Irgendwie wie 'n Holzbalken mit zwei Scheinwerfern vorne und mit Flügel hinten...


Wie? "Holzbalken mit zwei Scheinwerfern vorne und mit Flügel hinten"?
Jetzt aber keine Beschönigungen.  Smiley
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #108 - 03.04.11 um 15:54:05
 
Irgendwie 'n sehr fades Rennen. Richtig Spannung kommt nicht auf Traurig

AF-Corse von Melo und der Farnbacher-Ferrari haben aber gewaltig an Boden verloren. "Nur" noch zwei 458er vorne.

Und bei den P2 haben die neuen Oreca's ihr Feuerwerk abgebrannt und sind in der Versenkung verschwunden. Jetzt wieder die üblichen Verdächtigen vorne.
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« Zuletzt geändert: 03.04.11 um 15:54:31 von RacersGroup »  

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Manuel1
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #109 - 03.04.11 um 16:06:33
 
Schaut das Rennen auf MotorsTV jemand, die Geschichten von Manfred Jahntke und Stefan Heinrich sind wiedermal unschlagbar, ein wahres Kommentatoren dreamteam.
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« Zuletzt geändert: 03.04.11 um 16:06:50 von Manuel1 »  
 
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #110 - 03.04.11 um 17:13:03
 
Ich denke, das Porsche da auch mal einen Protest einlegen sollte......wenn Ferrari oder Porsche einen Fehler machen, werden die auch sofort bestraft. Die Tour nach Frankreich hat Porsche Geld gekostet, und man verliert durch diese Sache alle Autos.

Ferrari wird wohl den Meister unter sich aus machen, da kommt Porsche nicht mehr dran. Alle Ferraris holen jetzt Punkte, wie soll da Porsche bei noch 4 Rennen dran kommen.

Schade das so eine Meisterschaft so früh für Ferrari entschieden ist.

Klasse war aber das Interview mit Fisichella, der hat das auch richtig gesehen, schade für Porsche !!!!
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Harald
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #111 - 03.04.11 um 17:16:29
 
Update 2. Rennhälfte
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Protest von Porsche wurde mittlerweile statt gegeben
Alle betroffenen teams bekommen 30s auf ihr rennergebnis gut geschrieben

Scherz beiseite - wie stellt ihr euch das ergebnis eines solchen protestes vor?
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #112 - 03.04.11 um 17:27:45
 
na mindestens annullierung der herstellerpunkte. teampunkte wegnehmen scheint da wohl schon schwieriger...
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #113 - 03.04.11 um 17:29:15
 
Eigentlich müsste das komplette Ergebnis annulliert werden!
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #114 - 03.04.11 um 17:35:52
 
Keine Punkte, Schluss.....Aus....Ende.......Zusätzlich müsste der Veranstalter den Teams in der GTE-Pro den Einsatz bezahlen, das war ja mal mehr als ein kleiner Fehler......

Hat Porsche den Protest wirklich eingelegt ??

Klar, in der LMP1 usw kann man Punkte verteilen, das würde ich trennen.....
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« Zuletzt geändert: 03.04.11 um 17:36:35 von Thorsten »  
 
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #115 - 03.04.11 um 17:40:27
 
der veranstalter wird mit sicherheit dagegen versichert sein. aber ich glaube nicht, dass es soweit kommt, dass man die einsatzkosten zurückerhält.
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #116 - 03.04.11 um 17:42:59
 
Thorsten schrieb am 03.04.11 um 17:13:03:
Ich denke, das Porsche da auch mal einen Protest einlegen sollte......wenn Ferrari oder Porsche einen Fehler machen, werden die auch sofort bestraft. Die Tour nach Frankreich hat Porsche Geld gekostet, und man verliert durch diese Sache alle Autos.

Ferrari wird wohl den Meister unter sich aus machen, da kommt Porsche nicht mehr dran. Alle Ferraris holen jetzt Punkte, wie soll da Porsche bei noch 4 Rennen dran kommen.

Schade das so eine Meisterschaft so früh für Ferrari entschieden ist.

...


Naja, ausfallen kann man immer mal, und das Porsche gestern im Quali schon alles gezeigt hat, glaub ich nicht. Da könnte also unter Umständen noch was gehen, hoff ich mal...
Trotzdem finde ich auch, dass man über eine Annulierung nachdenken sollte. Natürlich nicht bei den anderen Klassen, aber die GT2 bzw. GTPro wurde durch diesen Fehler der Rennleitung klar beeinflusst...
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #117 - 03.04.11 um 17:44:36
 
Ich vermute mal das da einfach nix passieren wird.

Als dem Franz Engstler in Pau das Saftey Car in Parade gerauscht ist, wurde das auch als "normaler Rennunfall" gewertet. Nich nur das er in Führung liegend aus dem Rennen geworfen wurde, auf dem Schaden blieb er auch sitzen.

Bitter für die Porsche-Teams.

Es gibt leider noch keine Versicherung für Dummheiten der Rennleitung.
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #118 - 03.04.11 um 17:57:30
 
Dann könnte der Veranstalter aber riskieren, Porsche für 2012 komplett zu verlieren, das ist Amateurhaft, das hat der Motorsport nicht verdient.

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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #119 - 03.04.11 um 18:03:53
 
Ist halt dumm gelaufen...
Glueckwunsch an alle Sieger, insbesondere Pescarolo und unser Forumsmitglied in der #95 Smiley
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sportscarfan
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #120 - 03.04.11 um 18:05:04
 
Glückwunsch Pesca!!  Smiley Smiley
Klasse Leistung auch von JMW und natürlich RLR! Immerhin RML geschlagen  Zwinkernd
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #121 - 03.04.11 um 18:05:06
 
Schön für Pescarolo. Gleich im ersten Rennen nach der Neugründung der erste Sieg!
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #122 - 03.04.11 um 18:10:56
 
Thorsten schrieb am 03.04.11 um 17:57:30:
Dann könnte der Veranstalter aber riskieren, Porsche für 2012 komplett zu verlieren, das ist Amateurhaft, das hat der Motorsport nicht verdient.


dass die lms und ilmc nächstes jahr getrennte wege gehen, würde im worst case die sache gegen die lms begünstigen.
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #123 - 03.04.11 um 18:22:40
 
Also, dass das Renen der GT-Pro annuliert wird, halte ich für ausgeschlossen. Aus welchen Gründen?!?

Die Rennleitung hätte das Rennen sofort abbrechen und neu starten müssen. Und den Teams die in den Unfall verwickelt waren die Chance geben wieder am Restart teilzunehmen.
Aber nach sechs Stunden Rennen sollte man keinen der durchgekommen ist nachträglich "bestrafen" und die errungenen Punkte wegnehmen!

Natürlich ist es für Porsche dumm gelaufen, dass man alle Autos durch einen Fehler der Rennleitung verloren hat - aber es wird/sollte als "normaler" Rennunfall gewertet werden.

Wenn alle Ferrari's bei dem Unfall aus dem Rennen gekegelt wären, hätte ich mir auch keine Annulierung des Ergebnisses gewünscht.

Und das sage ich, der mit Leib und Seele Porsche-Fan ist!
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #124 - 03.04.11 um 19:04:54
 
Das Rennen hätte DIREKT abbgebrochen werden müssen. Damit hätte man allen Teams den größten gefallen getan! Ich weiß nicht ob 1h Pause ausgereicht hätte aber das wär die Lösung gewesen.
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #125 - 03.04.11 um 19:07:53
 
Immerhin hat der Felbermayr-Porsche die GTE-Am gewonnen - ein Annulierung sollte also tunlichst überlegt werden. Und bei den FLM standen 2 Deutsche Wagenbesitzer ganz oben auf P1 & P2
Mirko hat schon angekündit sich anstrengen zu wollen damit der Wagen 2012 ins Logo kommt...  Laut lachend
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #126 - 03.04.11 um 19:28:47
 
Manuel1 schrieb am 03.04.11 um 16:06:33:
Schaut das Rennen auf MotorsTV jemand, die Geschichten von Manfred Jahntke und Stefan Heinrich sind wiedermal unschlagbar, ein wahres Kommentatoren dreamteam.


Ja, die Perle vom Bodensee war wieder spitze..!  Zwinkernd Aber nach der Farnbacher-Penalty bin ich trotzdem eingeschlafen. War wirklich nicht so spannend das alles...

GW Pesca!!
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #127 - 03.04.11 um 20:57:51
 
Dem kann ih nur zustimmen-die Übertragung war allererste Sahne und hat auch einen verdienten Sieger gesehen-
Glückwunsch an Pesca
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bambule
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #128 - 03.04.11 um 22:03:23
 
Wenn man sich die besten Rundenzeiten anschaut, so wird man feststellen, dass der neue Aston Martin AMR-ONE nur eine 1:52,454 (schnellste Trainingszeit 1:52,267 und damit von 6 LMP2 geschlagen) hinlegen konnte. Damit ist man langsamer als manch LMP2. Die anderen LMP1 lagen alle zwischen 1:47,4 und 1:48,3. Das sind echt Welten! Bis zum nächsten Auftritt in Spa nächsten Monat muß also noch sehr viel passieren im Hause Aston Martin! Good luck!
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« Zuletzt geändert: 03.04.11 um 22:12:07 von bambule »  
 
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Fred G. Eger
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #129 - 03.04.11 um 22:24:22
 
Mein Resümee aus der Ferne:

- Letztes Jahr den Motorschaden an unserem Alfa bei der geplanten Fahrt, heuer zu enges Timing um das zeitlich zu schaffen, hoffe ich nächstes Jahr in Le Castellet dabei zu sein, falls die dort nach der heutigen Vollpfosten-Aktion überhaupt wieder den Zuschlag bekommen sollten.

- Freue ich mich über den Klassengewinn von Mirco. Er hat jetzt sicher seine Angst vorm fahren im Verkehr verloren und wird in den nächsten Rennen Sieges-technisch eine grosse Strasse hinlegen. JA!

- Ich freue mich tierisch über den Sieg des Pescarolo-Teams. JA! JA! JA! (Ich hatte mich nach dem zurücksetzten auf den letzten Startplatz nicht wirklich getraut, die in meinem Tip weiter vorne zu setzen, hätte ich mal tun sollen. Oder wie meine Frau sagte: "Ich hätte die auf Sieg getippt, oder geht das nicht nach Schönheit?")

- Den Leuten von Aston-Martin wünsche ich diese Saison die Krätze an Hals mit ihrem wir-wollten-eigentlich-einen-F1-bauen-haben-aber-keinen-Finanzier-dafür-gefunden
-LMP.
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« Zuletzt geändert: 04.04.11 um 09:36:01 von Fred G. Eger »  
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #130 - 03.04.11 um 22:48:05
 
So - der Rennbericht ist nun komplett
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Mehr zum Unfall und den Folgen dann die kommenden Tage. Ich mach mich morgen auf den Heimweg (bin Mo nacht wieder zu Hause)
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #131 - 04.04.11 um 09:21:22
 
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salomonische Entscheidung - gut so Smiley
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #132 - 04.04.11 um 10:50:32
 
Manuel1 schrieb am 03.04.11 um 16:06:33:
Schaut das Rennen auf MotorsTV jemand, die Geschichten von Manfred Jahntke und Stefan Heinrich sind wiedermal unschlagbar, ein wahres Kommentatoren dreamteam.


Im Gegensatz zu früher halte ich die beiden einfach schon längerer nicht mehr aus (vor allem Heinrich). Die alten Geschichten sind schon mal interessant, aber bitte nicht immer wieder die gleichen. Habe bei Motors grundsätzlich den englischen Audiokanal eingestellt und höre einfach gerne Mr. Radio Le Mans, John Hindhaugh & Co., auch wenn er gerne mal in der einen oder anderen Szene übertreibt, ist halt Radioreporter Durchgedreht. Letztendlich kommentiert er aber fast ausschließlich das, was auf der Strecke passiert und darum geht es.  

Was man Heinrich und Jahntke allerdings zugutehalten muss, die beiden sitzen im Studio, die anderen an der Strecke. Das macht schon einen Unterschied. Was aber auch nicht heißen muss, dass sie dann trotzdem auf ihre Stories verzichten würden Laut lachend.  
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« Zuletzt geändert: 04.04.11 um 11:00:21 von N/V »  
 
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #133 - 04.04.11 um 13:51:20
 
Zitat:
geschrieben von: Fred G. Eger      Geschrieben am: Gestern um 21:24:22
Mein Resümee aus der Ferne:

-
- Den Leuten von Aston-Martin wünsche ich diese Saison die Krätze an Hals mit ihrem wir-wollten-eigentlich-einen-F1-bauen-haben-aber-keinen-Finanzier-dafür-gefunden
-LMP...


Die werden es eh schon schwer genug haben sich gegen die GTE-Pro durchzusetzen. Von den LMP-2 erst gar nicht zu reden... Laut lachend
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #134 - 04.04.11 um 21:19:30
 
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #135 - 05.04.11 um 00:50:30
 
Fred G. Eger schrieb am 03.04.11 um 22:24:22:
Freue ich mich über den Klassengewinn von Mirco.


Dito

Fred G. Eger schrieb am 03.04.11 um 22:24:22:
Den Leuten von Aston-Martin wünsche ich diese Saison die Krätze an Hals


Unserem Stefan Mücke die Krätze an Hals????
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Pierre
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #136 - 05.04.11 um 08:03:47
 
Also ich bin sehr sehr enttäuscht vom Aston Martin, so eine Null-nummer darf man sich nicht leisten !!  Lippen versiegelt
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Rene
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #137 - 05.04.11 um 08:41:35
 
Der Aston ist fast so schlimm bzw langsam wie der Lavaggi und sieht auch noch fast genauso aus... Durchgedreht
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #138 - 05.04.11 um 10:25:45
 
Komisch, musste während des Rennes auch öfter mal an Lavaggi denken. Ob das wohl mit dem Aston zu tun hat? Laut lachend
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Vulkaneifel
Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #139 - 05.04.11 um 11:49:39
 
Rene schrieb am 05.04.11 um 08:41:35:
Der Aston ist fast so schlimm bzw langsam wie der Lavaggi und sieht auch noch fast genauso aus... Durchgedreht

Auf den Punkt getroffen  Cool
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #140 - 05.04.11 um 12:08:07
 
m20 schrieb am 05.04.11 um 11:49:39:
Rene schrieb am 05.04.11 um 08:41:35:
Der Aston ist fast so schlimm bzw langsam wie der Lavaggi und sieht auch noch fast genauso aus... Durchgedreht

Auf den Punkt getroffen  Cool


Hätte nicht gedacht das, dass noch mehr genauso wie ich sehen.  Durchgedreht Laut lachend Cool
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doomwarrior
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #141 - 06.04.11 um 09:45:58
 
Harald schrieb am 03.04.11 um 22:48:05:
So - der Rennbericht ist nun komplett
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Mehr zum Unfall und den Folgen dann die kommenden Tage. Ich mach mich morgen auf den Heimweg (bin Mo nacht wieder zu Hause)


Harald laut meiner Berechnung ist die Aussage falsch:

steht es zwischen Porsche und Ferrari nun wieder 17:17 nach Siegen – der Klassiker setzt sich fort!

es steht 17:16 für Porsche. Um das nochmal gegenzurechnen 13 Siege für den 430, 2 für den 360 und einer für den 458. Macht 16

Oder andersrum 36 LMS-Rennen - 2 Panozsiege - 1 TVR-Sieg - 17 Porsche macht 16 Ferrari.
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bambule
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #142 - 06.04.11 um 19:19:33
 
Wenn man die Debütveranstaltung 2003 in Le Mans auf dem Circuit Bugatti mit dazu zählt, so kommt man auf 3 360 Modena Siege in der LMS. 2003 Gewann der Cirtek-Ferrari 360 Modena.  Die anderen beiden 360 Modena-Siege waren 2004 bei den 1000km von Silverstone (JMB Racing) und 2005 Istanbul (Scuderia Ecosse).

Die Frage ist nun: sollte man das Rennen 2003 in Le Mans mit zur Statistik zählen oder nicht?
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Rene
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #143 - 06.04.11 um 22:52:40
 
Dann sollte man aber auch das 1000km von Spa mit einbeziehen?! Dort gewann wiederum ein Porsche.
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bambule
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #144 - 07.04.11 um 17:48:32
 
Rene schrieb am 06.04.11 um 22:52:40:
Dann sollte man aber auch das 1000km von Spa mit einbeziehen?! Dort gewann wiederum ein Porsche.



Das 1000km Rennen in Spa von 2003? Dieses Rennen lief ja nicht unter ACO-Banner sondern unter der FIA und gehörte zur alten FIA-Sportscar-Championship. Dieses Rennen würde ich jetzt nicht mit in die Statistik einbeziehen (Zumal da ledeglich ein Porsche in der Cup-Klasse gewonnen hatte).
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Harald
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Der Autor dieser Zeilen...

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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #145 - 07.04.11 um 18:58:11
 
Rene schrieb am 06.04.11 um 22:52:40:
Dann sollte man aber auch das 1000km von Spa mit einbeziehen?! Dort gewann wiederum ein Porsche.

Nein - das war ein Audi:
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #146 - 07.04.11 um 21:33:58
 
Zurueck zu den 6h du Castellet:

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Hier ein Amateurvideo der Startphase von "hinten"
Die Startenden haben sich wahrscheinlich voll auf die Ampeln konzentriert und die gelben Flaggen nicht wahrgenommen.

Vom SafetyCar welches hinter der Kuppe verschwunden war ganz zu schweigen.

Was aber war mit dem "Bordfunk" ?
Hat keiner den Fahrern mitgeteilt dass das Safety Car immer noch
draussen ist ?


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« Zuletzt geändert: 07.04.11 um 21:40:10 von group44 »  
 
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Guido
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #147 - 07.04.11 um 21:56:50
 
Es gab keinen Hinweis, dass das Leading-Car noch draussen ist, definitiv nicht auf dem Monitor und mir hat auch niemand bestätigen können, dass es einen Funkspruch gab, wie die Rennleitung anfangs behauptete.  

Wenn du in der Boxengasse in Paul Ricard stehst, kannst du die Strecke nicht sehen.  Und an der Boxenmauer darf während des Starts niemand stehen. Diejenigen aus der Boxencrew, die mit den Piloten in Funkkontakt standen, konnten nur die Ampel beobachten. Und als die auf Grün schaltete, haben sie eben den Jungs grün gemeldet...

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Gruss

Guido
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Fred G. Eger
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #148 - 08.04.11 um 10:39:17
 
Guido schrieb am 07.04.11 um 21:56:50:
... Und an der Boxenmauer darf während des Starts niemand stehen...

Wahrscheinlich aus "Sicherheitsgründen", das hat dann ja klasse geklappt...
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MPZ-Markus
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Re: 6h Le Castellet, 01./03.,April,2011
Antwort #149 - 08.04.11 um 12:08:35
 
group44 schrieb am 07.04.11 um 21:33:58:
Zurueck zu den 6h du Castellet:

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Hier ein Amateurvideo der Startphase von "hinten"
Die Startenden haben sich wahrscheinlich voll auf die Ampeln konzentriert und die gelben Flaggen nicht wahrgenommen.

Vom SafetyCar welches hinter der Kuppe verschwunden war ganz zu schweigen.

Was aber war mit dem "Bordfunk" ?
Hat keiner den Fahrern mitgeteilt dass das Safety Car immer noch
draussen ist ?




Oh Mann, zwei gelbe Fahnen und ein kleines Schild - hätte vielleicht geklappt ohne die grüne Ampel, aber so...
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