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Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger? (Gelesen: 47963 mal)
Harald
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Der Autor dieser Zeilen...

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Garbsen
Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #100 - 27.12.13 um 06:26:48
 
cybersdorf schrieb am 26.12.13 um 09:49:39:
Kein britisches Rennen - ein Fehler.

Seh ich genauso - es sei denn man vermeidet damit unvermeidliche terminkollisionen. Angesichts der Hersteller Aston & Ginetta und der damit verbundenen Cups wäre ein Antreten dort aber eigentlich Pflicht. Immerhin war die Runde in Silverstone letztes Jahr ein Highlight der Serie.
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Racing Harz
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Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #101 - 11.01.14 um 12:57:51
 
Stefano D´Aste wird 2014 mit 2 Wagen im European GT4 Cup starten.
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Harald
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Garbsen
Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #102 - 12.01.14 um 18:41:16
 
Interessant - gibts schon Infos mit welchem Wagen er antreten will?
Lotus oder BMW?
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Martin-GTS
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Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #103 - 12.01.14 um 18:55:02
 
Da sein Team im Lotus-Cup Italy startet wirds wohl diese Marke werden.

Wenn da noch ein paar aussteigen wird das der WTCC nicht gut tun.
Für mich eine besten Serien zum live anschauen, immer Action.
Und ER ist einer wo immer für Überraschungen gut ist, siehe Salzburg 2012
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Andy
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Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #104 - 02.03.14 um 17:28:20
 
Speedhunters war bei GPRM zu Besuch:

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Das GT86 GT4 Projekt läuft wohl noch... hatte schon die Befürchtung, dass da bereits der Stecker gezogen wurde, nachdem das Auto letztes Jahr nicht zum Einsatz kam.
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Andy
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Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #105 - 21.06.15 um 12:37:49
 
Nur so ein Gedanke:

Der GT4 würde eine kleine Klasse gut tun.

Mit dem Mazda MX5 und dem Toyota GT86 hat man zwei Autos, die es von der Stange als Cup-Autos gibt. Dazu vielleicht noch irgendeine Version der Lotus Elise/Exige (auch davon gibt's ja schon Rennversionen) und gut ist. Wenn man da 5 -10 davon in die Serie kriegen würde, hätte man ein ordentliches Feld.
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Andy
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Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #106 - 30.07.15 um 10:23:17
 
Neues Bild vom Werks-Cayman: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Scheint ein recht hübsches Wägelchen zu werden.
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Racing Harz
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Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #107 - 30.07.15 um 11:04:13
 
Gefällt mir besser wie der ProSport Cayman. Hoffentlich finden sich für den Kunden und wir sehen ihn nächstes Jahr in der EM. Smiley
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ZAKSPEEDfan 89
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Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #108 - 30.07.15 um 17:16:48
 
Racing Harz schrieb am 30.07.15 um 11:04:13:
Gefällt mir besser wie der ProSport Cayman. Hoffentlich finden sich für den Kunden und wir sehen ihn nächstes Jahr in der EM. Smiley


Mir gefällt er schon deshalb besser wie der von ProSport weil er auch von Vorne als Cayman zu erkennen ist  Laut lachend

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Racing Harz
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Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #109 - 11.09.15 um 19:11:06
 
Aston Martin bringt zur neuen Saison einen neuen Vantage GT4, der von einem 6 Liter V12 angetrieben wird  Schockiert/Erstaunt Schockiert/Erstaunt
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Andy
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Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #110 - 11.09.15 um 21:26:13
 
Racing Harz schrieb am 11.09.15 um 19:11:06:
Aston Martin bringt zur neuen Saison einen neuen Vantage GT4, der von einem 6 Liter V12 angetrieben wird  Schockiert/Erstaunt Schockiert/Erstaunt
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Ne, dass mit dem V12 bezieht sich auf den GT3:

Zitat:
Changes to the 2016 Vantage GT4 include a road car hood and an updated seven-speed semi-automatic transmission.

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Racing Harz
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Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #111 - 11.09.15 um 22:47:35
 
Andy schrieb am 11.09.15 um 21:26:13:
Racing Harz schrieb am 11.09.15 um 19:11:06:
Aston Martin bringt zur neuen Saison einen neuen Vantage GT4, der von einem 6 Liter V12 angetrieben wird  Schockiert/Erstaunt Schockiert/Erstaunt
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Ne, dass mit dem V12 bezieht sich auf den GT3:

Zitat:
Changes to the 2016 Vantage GT4 include a road car hood and an updated seven-speed semi-automatic transmission.



Dann haben die den Text geändert, vorhin stand da noch was, dass der GT4 auch den V12 kriegen wird.
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Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #112 - 12.09.15 um 13:10:01
 
Bei einem V12 6l müsste man ja quasi die Hälfte der Zylinder abschalten, um ihn auf GT4 Niveau einzubremsen.
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Andy
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Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #113 - 19.09.15 um 18:31:45
 
Gab's bei Stephane Ratel's Rede zur Lage der Nation eigentlich auch irgendwas zur GT4?
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Racing Harz
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Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #114 - 19.09.15 um 18:47:03
 
Andy schrieb am 19.09.15 um 18:31:45:
Gab's bei Stephane Ratel's Rede zur Lage der Nation eigentlich auch irgendwas zur GT4?


Hab nirgends was gelesen ging eigentlich nur um die Blancpain Serien.
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Dirk89
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Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #115 - 19.09.15 um 20:02:01
 
+seine neue globale Serie.
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« Zuletzt geändert: 19.09.15 um 20:02:47 von Dirk89 »  
 
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Racing Harz
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Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #116 - 19.09.15 um 20:06:36
 
Dirk89 schrieb am 19.09.15 um 20:02:01:
+seine neue globale Serie.


Die ist für mich damit eingeschlossen Zwinkernd
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Dirk89
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Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #117 - 19.09.15 um 20:28:25
 
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Man spannt 12h Bathurst 12h Sepang 24h Spa und ein Rennen in CotA zusammen .
Hersteller nominieren 2 Wagen, die punkten bei den einzelnden Rennen.
Soweit ich das verstanden hab.

Nachher mal nen eigenen Thread machen.

Schade das scheinbar kein Wort über die  GT4 fiel.
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« Zuletzt geändert: 19.09.15 um 20:29:42 von Dirk89 »  
 
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speed junky
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Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #118 - 22.09.15 um 23:36:49
 
Ich finde es klasse, dass Maserati die Idee hat, die alten Maserati der Super Tropheo in GT4 umzubauen. Könnte einigen frischen Wind in die Angelegenheit GT4 bringen.
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Racing Harz
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Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #119 - 23.09.15 um 11:04:49
 
Das würde auch erklären warum 2 GT4 Maserati bei der Trofeo auf dem RB Ring gestartet sind.
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Andy
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Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #120 - 23.09.15 um 13:52:24
 
Interessant auch die Aussage, dass Maserati nächstes Jahr für die Trofeo ein neues Auto bringt. Weiß man da schon mehr dazu?
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Harald
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Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #121 - 23.09.15 um 18:11:36
 
Andy schrieb am 19.09.15 um 18:31:45:
Gab's bei Stephane Ratel's Rede zur Lage der Nation eigentlich auch irgendwas zur GT4?

Wurde mit keinem Wort erwähnt - habe nur nachträglich beim Gespräch mit den Verantwortlichen gehört das sich da noch was tun würde...

Andy schrieb am 23.09.15 um 13:52:24:
Interessant auch die Aussage, dass Maserati nächstes Jahr für die Trofeo ein neues Auto bringt. Weiß man da schon mehr dazu?

Leider nein - wir haben den Einzigen der dazu was wissen müsste am Ring nicht zu fassen bekommen.
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« Zuletzt geändert: 23.09.15 um 18:14:02 von Harald »  
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Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #122 - 29.09.15 um 16:15:53
 
Beim GT4 Finale in Misano werden 2 Maserati GranTurismo MC Trofeo in GT4 Spezifikation an den Start gehen. Die Fahrer werden Carlo Curti / Lino Curti und Barrie Baxter / Patrick Zamparini sein, alle samt aus der Maserati Trofeo bekannt.
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Harald
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Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #123 - 01.12.15 um 06:08:55
 
Mathol Racing übernimmt den Einsatz der Sin R1 GT4 2016:
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Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #124 - 08.01.16 um 18:03:26
 
GT4 Granate aus POLEN !!   Durchgedreht
Arrinera Hussarya GT4 specification:
Mid engined 6.2 litre V8 Engine, 450 bhp, over 580Nm of torque

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Ferrari 499-P LMH, Ferrari 296 GT3LM, BMW M-Hybrid V8 LMDh, Cadillac V-Hybrid V8 LMDh, Vanwall Vanderwell 680 LMH, Lexus RC F GT3LM.  
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Racing Harz
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Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #125 - 08.01.16 um 19:15:06
 
Jaguar44 schrieb am 08.01.16 um 18:03:26:
GT4 Granate aus POLEN !!   Durchgedreht
Arrinera Hussarya GT4 specification:
Mid engined 6.2 litre V8 Engine, 450 bhp, over 580Nm of torque

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Geiles Gerät  Durchgedreht Erinnert mich etwas an den SIN  Augenrollen
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Dirk89
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Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #126 - 17.02.16 um 18:39:52
 
Audi nimmt mit ihrem TT-S am 29.02 am BoP Test für GT4 Wagen teil.
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Dirk89
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Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #127 - 15.03.16 um 10:51:32
 
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Ein neuer GT4.

Black Bull Ecurie Ecosse wird einen McLaren 570S GT4 in der British GT einsetzen.
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Harald
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Garbsen
Re: Die GT4-Klasse: Rohrkrepierer oder Hoffnungsträger?
Antwort #128 - 26.03.16 um 10:13:17
 
Das Thema GT4 bekommt in Form der TCR nun doch Konkurrenz - erste Teams erwägen den Umstieg:
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