zolder sind ca 150km mehr pro fahrt, also insges. 300km. da komm ich mit 20 tacken nich hin und für 2 events fehlt mir einfach die kohle dieses jahr

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Jaguar44 schrieb am 10.02.11 um 17:46:43:


Ferrari 550/575 oder Lister Storm stehen bestimmt auch noch in einer Garage rum...

irgendwie liegen die meldungen bzgl. des 2. lambo teams weit auseinander mit SRT und gigawave...

Nissan gab heute einen kleinen Teil ihres Hammer- Lineup für die neue Saison bekannt.

1. Richard Westbrook und Peter Dumbreck / JR Motorsports
2. Lucas Luhr und Michael Krumm / JR Motorsports
3. Ricardo Zonta und Enrique Bernoldi / Sumo Power
4. offen / Sumo Power



 

TBZ schrieb am 14.02.11 um 10:01:36:

Huch, kein "Mr. Lister" - Jamie Campbell-Walter - mehr bei Sumo Power?
Die suchen wohl noch nach zwei geeigneten Paydrivern für das zweite Sumo Power Auto...

News aus der aktuellen Speedweek: bei dem neunten Team soll es sich um die ehemalige WTCC-Mannschaft von Bamboo-Racing handeln. Welches Fahrzeug eingesetzt wird ist noch nicht klar, Lambo oder Masi sind es aber nicht. Ratel möchte gern zwei Corvette sehen. SwissRacing tendiert dazu, den Einsatz der beiden Reiter-Lambo zu übernehmen und Herr Bartels wartet auf das OK für seine beiden übrig gebliebenen Masi. Also sollten sicher 18, vielleicht sogar 20 Wagen beim Saisonstart im Grid stehen.....

Ich glaub nicht, dass Bamboo eine ehemalige WTCC-Mannschaft ist - die wollen eigentlich neue 1,6l-Cruze, oder? Beides werden sie ja doch nicht machen wollen.

Zitat:


Ja, irgendwie wird wohl an der Vierfahrzeugregel gearbeitet. Sonst kann sich Herr R. seinen Wunsch nach den Corvettes nicht erfüllen und Herr B. würde dann gaaaannnzzzzz nebenbei davon profitieren....

GT-1 WM ohne unseren... Plettenberger     geht schon mal garnicht !
Über was/wen sollten wir denn "Meckern"..    wenn die No. 2 wieder der Cheffe vorbeiwinkt..  

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All-Inkl.com ist fast komplett für 2011:
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Enrico schrieb am 05.03.11 um 18:04:54:


so wie es ausschaut in sachen gt1 schon.
was soll er auch machen wenn sich kein zweites maserati team findet?

netter kommentar dazu:
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Jaguar44 schrieb am 09.03.11 um 23:39:25:


Warum? Er hat doch noch eine Woche Zeit......genauso wie Herr Bartels noch eine Woche Zeit hat.......denke aber das wir 2011 keine Maserati in der WM sehen werden.

Irgendwie ist es viel zu still um das Thema......gibt es das Vitaphone Racing Team eigentlich noch? Ja ich weiss, es gibt eine neue HP

Naja zumindest die beiden Hexis Aston Martin sehen ich sowohl vom Team als auch den Fahrer als gleich auf an!
Dazu der eine Marc VDS Ford mit Palttala,Leinders & Martin die auch vom Team eher stark aufgestellt sind.

Sumo ist komplett:
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Enrico schrieb am 10.03.11 um 15:24:58:

Habe heute am Bahnhof kurz die Autosport vom 03.03. "überflogen".
Dort wird M. Bartels mit den Worten zitiert "It's over"...
Merkwürdig, dass man dann bei uns nichts näheres hört.      

Na da werden hier nun viele in Tränen ausbrechen  

In der akuellen Situation sind die Regularien einfach daneben. Ratel sollte über jeden froh sein,
der dabei sein möchte um ein ordentliches Feld zusammen zu bekommen.
Auch wenn Bartels hier nicht sonderlich beliebt ist, werde ich die MC 12 sehr vermissen.    

Zitat:


Muss dir rechtgeben, die MC 12 sind Klasse Autos! Vorallem auch haltbar und nicht nach 30 minuten schon ausgefallen! R.I.P MC12!

Die GT1-WM ist die eine Meisterschaft zuviel.

R.I.P. Maserati MC12    
Du hättest ein toller LMP-1 sein können, musstest aber als getarnter Proto immer Kreise um die anständigen..    GT-1 Kollegen fahren.

Die Konkurrenz war imho eher in Sachen Geld als in Sachen Material unterlegen... wenn man sich anschaut, dass die Kumpen-Truppe mit einer (oder waren's zwei) Vollzeitkräften unterwegs war, sind die Erfolge von Maserati nicht unbedingt verwunderlich. Umso mehr imponiert mich, was gerade Peka mit ihrem begrenztem Budget doch gerissen haben, das Highlight war da sicher der Spa-Sieg.

da kann man nur hoffen, dass es 4 vettes bis zum sachsenring packen und nicht vorher das geld oder die kiste abfackelt...