GT-Eins Forum - UTAH - GP - 09./11.07., 2010

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(Moderator: Harald)

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UTAH - GP - 09./11.07., 2010 (Gelesen: 19445 mal)

Jaguar44 ACO-Präsident Offline XJR - Gr. C 4ever Beiträge: 22751 Stockum	Re: UTAH - GP - 09./11.07., 2010 Antwort #50 - 11.07.10 um 23:10:44 das macht er ja schon... aber paul hat halt nur ahnung vom Fussball !!
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Harald GT-Eins Forums Moderator Offline Der Autor dieser Zeilen... Beiträge: 10046 Garbsen	Re: UTAH - GP - 09./11.07., 2010 Antwort #51 - 11.07.10 um 23:17:37 Jaguar44 schrieb am 11.07.10 um 22:47:49: aha.. die US-Katz ist nach: 3 RUNDEN = in der Box !! Kollisionsschaden nachdem man einem früh bremsenden Vilander ins Heck gerauscht ist - der bekommt ne Stop&Go dafür.
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Andy Le Mans Sieger Offline GT-Eins Forums-User Beiträge: 4845	Re: UTAH - GP - 09./11.07., 2010 Antwort #52 - 11.07.10 um 23:19:28 Was ist mit dem Porsche Spyder passiert? Die haben 25kg aus dem Auto nehmen dürfen und hängen trotzdem richtig hinten dran - ist Picket wirklich so langsam oder gabs da nen Vorfall? Edit: Picket kommt an die Box - vielleicht kann Klaus Graf ja mehr reißen...
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Jaguar44

ACO-Präsident

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XJR - Gr. C 4ever
Beiträge: 22751
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Re: UTAH - GP - 09./11.07., 2010
Antwort #53 - 11.07.10 um 23:24:17

Zitat:

Geschrieben von: Harald Geschrieben am: Heute um 22:17:37
Jaguar44 schrieb am Heute um 21:47:49:

aha.. die US-Katz ist nach: 3 RUNDEN = in der Box !!
Kollisionsschaden nachdem man einem früh bremsenden Vilander ins Heck gerauscht ist - der bekommt ne Stop&Go dafür.

Rubrik: Pleiten - Pech - und Pannen !! Zwinkernd

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Jaguar44 ACO-Präsident Offline XJR - Gr. C 4ever Beiträge: 22751 Stockum	Re: UTAH - GP - 09./11.07., 2010 Antwort #54 - 11.07.10 um 23:47:09 das mietzekätzchen rennt... sorry, fährt wieder mit !!
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Schnitzer75 Le Mans Sieger Offline GT-Eins Forums-User Beiträge: 4403 Reutlingen	Re: UTAH - GP - 09./11.07., 2010 Antwort #55 - 12.07.10 um 00:02:00 #62 Melo/Bruni sind verdammt stark. Fahren die RISI 430 auch die letzte Motoren SPEC vom Werk? Das wird eine harte Nuß für die BMW.
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Harald

GT-Eins Forums Moderator

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Der Autor dieser Zeilen...

Beiträge: 10046
Garbsen

Re: UTAH - GP - 09./11.07., 2010
Antwort #56 - 12.07.10 um 00:43:32

Andy schrieb am 11.07.10 um 23:19:28:

Was ist mit dem Porsche Spyder passiert? Die haben 25kg aus dem Auto nehmen dürfen und hängen trotzdem richtig hinten dran - ist Picket wirklich so langsam oder gabs da nen Vorfall?
Edit: Picket kommt an die Box - vielleicht kann Klaus Graf ja mehr reißen...

Der reisst ordentlich was - schon P3!

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Schnitzer75 Le Mans Sieger Offline GT-Eins Forums-User Beiträge: 4403 Reutlingen	Re: UTAH - GP - 09./11.07., 2010 Antwort #57 - 12.07.10 um 00:52:17 Aber mehr ist aus eigener Kraft nicht mehr drin.
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RacersGroup Le Mans Sieger Offline Beiträge: 3164 Niederrhein	Re: UTAH - GP - 09./11.07., 2010 Antwort #58 - 12.07.10 um 01:05:15 Steht der Dyson-Lola draußen auf der Strecke? Geht seit einigen Minuten nix mehr vorwärts.
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RacersGroup Le Mans Sieger Offline Beiträge: 3164 Niederrhein	Re: UTAH - GP - 09./11.07., 2010 Antwort #59 - 12.07.10 um 01:07:38 Oh nein! Pat Long nochmal in der Box. Reifen hinten links verliert wohl Luft! Das war's dann mit dem Podium
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Jaguar44 ACO-Präsident Offline XJR - Gr. C 4ever Beiträge: 22751 Stockum	Re: UTAH - GP - 09./11.07., 2010 Antwort #60 - 12.07.10 um 01:27:04 1-8-6- Super, mal wieder was richtig getippt (mein dank geht an den Kraken ) und forza Ferrari !!
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Harald GT-Eins Forums Moderator Offline Der Autor dieser Zeilen... Beiträge: 10046 Garbsen	Re: UTAH - GP - 09./11.07., 2010 Antwort #61 - 12.07.10 um 01:38:44 Anbei der Link zum Rennbericht: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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