Geschrieben von: sportscarfan Geschrieben am: Gestern um 22:43:22
Zitat:

Gratulation     an die verdienten... Sieger

das scheint anthony kumpen etwas anders zu sehen..... :Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich .

zitat u.a. :"Herr Bartels hat sein wahres Gesicht in dieser Saison gezeigt, er ist kein großer Champion"
man muss mit ihm  ja nicht einer meinung sein, aber ohne die strafversetzung für pk wäre das rennen wohl anders verlaufen  
ob sie deshalb die meisterchaft verloren haben, steht wieder auf einem anderen blatt    

Und Parkgebühren haben sie uns nach der Stau-steherei auch erlassen

-Das heimliche Highlight für mich waren die GT3s am Abend...ein Rennen in die Dämmerung, mit zeitweise 7 Marken auf den ersten 7Plätzen, wunderschön anzusehen.

Zitat:


Schon mal was vom Wiener Schmääh o.ä. gehört ??!!     Ich habe ja auch schon für 2010 gratuliert..  
Manchmal muss man eben bei meinen Postings auch zwischen.. den Zeilen lesen..  

zitat u.a. :"Herr Bartels hat sein wahres Gesicht in dieser Saison gezeigt, er ist kein großer Champion"
man muss mit ihm  ja nicht einer meinung sein, aber ohne die strafversetzung für pk wäre das rennen wohl anders verlaufen  
ob sie deshalb die meisterchaft verloren haben, steht wieder auf einem anderen blatt  

" International Court of Appeal 18/11/2009

Appeal lodged by the Royal Automobile Club of Belgium (RACB) on behalf of its competitor Pekaracing nv against decision N°17 taken by the Stewards of the Meeting dated 25 October 2009 concerning the event run at Zolder (Belgium) on 25 October 2009 and counting towards the 2009 FIA GT Championship

On 25 October 2009, the Stewards of the Meeting received a protest from Pekaracing nv against car N°1 of Vitaphone Racing.  The competitor Pekaracing nv claimed that in the 2nd pit stop, more than the permitted number of mechanics from the Vitaphone Racing team were in the working area.  After having viewed the television footage, the Stewards decided to impose a drive-through penalty, converted into a 30 second time penalty, upon car N°1.

On 25 October 2009, the competitor Pekaracing nv appealed the Stewards’ decision as it considered that a more substantial penalty should have been imposed upon Vitaphone Racing."

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...Der Grund des Disqualikation ist fast schon kurios. Der Corvette-Motor aus Zolder hatte Bohrungen im Zylinderkopf für eine Benzindirekteinspritzung aus der Serie. Da die GT1-Corvette ohne Benzindirekteinspritzung fährt, waren diese Bohrungen verschlossen. Obwohl dieser Zylinderkopf keinen Leistungsvorteil bringt, wurde die Corvette aus der Wertung genommen, da sich der Zylinderkopf durch die Bohrungen vom homologierten Kopf unterscheidet. Peka erhält die Motoren direkt aus den USA und darf diese nicht zerlegen, daher fiel vorher nicht auf das GM entsprechende Änderungen am Serientriebwerk vorgenommen hat....

aber diese immer wieder bestimmten personen wie ratel oder bartels zuzuschreiben, ich weiß nicht.................!?

Bei PK hat man sich mit der Protestflut auch nicht gerade sportlich präsentiert. Den Titel "fairer Verlierer" werden sie  nicht bekommen.

Es fällt halt auf, dass so gut wie immer nur ein Team primär von Disqualifikationen profitiert.

18. It is not obvious to the Court that this case arose in relation to ‘a driver involved
in an Incident’, which appears to be the only explicitly stated circumstance in which a drive-though penalty may be imposed in relation to this Championship.
However, neither the Appellant, the addressee of the penalty (Vitaphone) nor
the FIA have raised any argument or put forward any plea or evidence to assist
the Court in this regard. While questions remain as to whether the Stewards
properly had recourse to a drive-through penalty in this case, the Court has not
been provided with sufficient elements to make a ruling on this point.