weiss jemand was von dem Farnbacher Ferrari, taucht im Live Timing nicht auf ?

Zitat:


Bislang sind nur 52 Fahrzeuge gelistet. Der AutoCon-Lola oder der Jaguar fehlen z.B. auch noch. Aber abwarten, dass Training dauert ja noch etwas an...

Jaguar und Hankook-Ferrari jetzt auch beim Timing dabei, Ferrari auf P38

Audi hat anscheinend schon Probleme mit Motorueberhitzung  

Bourdais mit 3'19.711 (Pole 2009 in 3:22.888)

bei ESP2 wurde gerade gesagt dass der Aco morgen eine pressekonferenz geben wird, wo man "mehr als sehr stark vermutet" dass man das ende der GT-1 fürs nächste jahr bekannt geben wird und sich in le mans und den serien nur noch auf die GT-2 konzentrieren wird!

Max Metzemacher schrieb am 10.06.10 um 00:09:30:


auch als AUDI fan muss ich sagen das es für AUDI dieses jahr wohl nicht reichen wird. was PEUGEOT heute gezeigt hat, war schon ne hausnummer!

für morgen ist in le mans ganz klar regen angesagt . sagten alle mit denen gesprochen worden ist. daher wird die quali-zeit von heute am samstag bestand haben.

... unser ist auch gerade fertig geworden

inklusive Ergebnis:
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die alten GT1 waren um die 5-7 Sekunden in lemans schneller als die neuen, aber die die GT2 sind auch extrem schnell geworden. Unter 4Minuten fuhr meines wissen noch nie ein GT2.

Wie schwer sind eigentlich die TDI und die Beziner der LMP1?

Mit den Prototypen kenne ich mich nicht so gut aus und seit die Diesel das Geschehen dominieren verfolge ich die überhaupt nicht mehr.

Ich suche ein Foto von dem Aston Martin mit der Dunlop-Lackierung, die per Wettbewerb ermittelt wurde. Kann mir jemand helfen? Und der BMW Art-Car sieht auf der Strecke auch richtig gut aus, oder?

Prima ist ja die vom ACO so gross herausgestellte Vielfalt in der GT2. Die BMW (noch) im Mittelfeld, aber Spyker und Aston nur Lückenfüller und der Jaguar eigentlich genauso peinlich wie der JLOC in der GT1.

Dafür ist der Zweikampf Porsche vs. Ferrari nett.

Max Metzemacher schrieb am 10.06.10 um 00:09:30:


zumal die Löwen nicht alle karten aufgedeckt hatten, zeitweise waren die 3 und die 1 in den ersten sektoren über 1-2 sec. schneller, haben aber in sektor 3 wieder langsam gemacht oder kamen an die box.

ganz klar, die Pug's sind sauschnell. aber so groß hätte ich den abstand doch nicht erwartet. der kleine schotte war auch ziemlich angefressen, weil er wohl auch nicht weiß wie seine truppe 4 sec. aus der tasche zaubern soll.

damits spannend bleibt hoffe ich mal auf regen ...

Verdict: nach der nummer 2010, nachdem der ACO versucht hat die diesel einzubremsen, diese aber deutlich schneller als letztes jahr sind, dürfte auch den blindesten klar sein, dass dieselturbos nicht zu bändigen sind, wenn auf der regelmacherseite nur benzinerexperten sitzen. konsequent wäre daher die diesel zu verbannen. rund 8 sec. auf den besten benziner ist doch nicht mehr normal.

siggracer schrieb am 10.06.10 um 12:44:14:



Gib den benziner die gleiche Hubraumgrenze für Turbos wie die Diesel und das thema Diesel ist abgehakt. Vorraugesetzt es hängt ein Werk ähnlich viel Geld in die Entwicklung wie Peugeot o. Audi.

Zitat:


nehmen wir an, ein werk würde sich nach heutigen regeln ernsthaft bei den benzinern engagieren, würde der abstand wohl bei 6 sec. liegen?

die regeln sind halt murks, und zukünftig wird das nicht ansatzweise besser. ich behaupte mal ein 3,7 l. dieselturbo ist der benzinerfraktion auch 2011 überlegen. die erreichen zwar alle annähernd die gleiche nennleistung, aber das drehmoment des diesel ist nicht zu knacken.

Ab wieviel Uhr kommt heut was auf Eurosport?

Guckt einer in HD? Wie is so das feeling gegenüber nooormal?

gruss

Guzzi-Guido schrieb am 10.06.10 um 00:19:15:


Die Erfahrung hat gezeigt, dass noch nichts verloren ist.

Es haben schon oft Wagen in Le Mans gewonnen, die im Training mehrere Sekunden zurück waren.

Gruß,
      Rudi

Matech wird keine GT2 Version des Ford GT bauen

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Hmm - und warum redet man dann mit dem ACO bezüglich eines Downgrades?
Warten wir ab.

Danke für die Koorrektur - wird behoben

Die 2. Qualifyingsession hat gerade begonnen:
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(Bericht wird im Laufe des Abends regelmässig aktualisiert)

Markus E. schrieb am 10.06.10 um 19:13:41:


Dafür muss man doch bezahlen oder?

Ich guck per Sopcast ESP2, allerdings auf polnisch. Aber schöne Bilder, ohne Ruckeln

Wie sind die Bedingungen? trocknet es noch ab diesen Abend? oder sind weitere Schauer angekündigt?

Es läuft auch kein Stream

Der läuft bei mir auch nicht!
Aber jetzt haben sie ja wenigstens grad auf ES1 umgestaltet.

verpasst nix, die sind grade ernsthaft wieder zum Tennis gesprungen auf ESP2

und unser horst läuft gemütlich in der boxengasse rum und macht fleißig fotos.

Also ich muss sagen der Player ist von der Quali wirklich gut und läuft über die UK Seite einwandfrei...

Jap, der rest kommt auf ESP 2 , kann man auch über den Player gucken....lohnt sich meiner Meinung nach auf jeden Fall.....auch wenn morgen früh um 05 Uhr wieder der Wecker klingelt, da mein Le Mans Urlaub leider gestrichen worden ist......