Laut Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich trennen sich Porsche und Penske nicht, jedoch wird Penske 2009 keine RS Spyder in der ALMS an den Start bringen sondern wird sich für nächstes (und eventuell auch noch übernächstes) Jahr mit einem, von Porsche unterstützten, Einsatz in der Grand-Am-Serie begnügen. Man hofft bei Penske anscheinend 2010 (realistischer ist jedoch 2011) zusammen mit Porsche an der Sarthe antreten zu können. Ein Einsatz des Porsche-Penske-LMP1 Fahrzeuges in der ALMS läge in diesem Fall natürlich auch nahe.

Bis vor ein paar Monaten habe ich noch gedacht, dass Audi nach Le Mans 2009/ 2010 zusammen mit dem R10 (bzw. dem Nachfolgemodell) in den Ruhestand geht und den Platz für Porsche räumt. Dann hat Dr. Wolfgang Ullrich aber verlauten lassen, dass Audi sein Le Mans Angagement weiter verfolgen wird. Was sollen sie auch anderes machen? In die extrem serienferne Formel 1 gehen und Jahre lang Geld vernichten, ohne großartige Resultate zu erzielen?! Die DTM alleine hat aber auch nicht genug Marketingpotential und ist auch nicht so prestigeträchtig wie die 24 Stunden von Le Mans und sämtliche Tochterserien.
Egal was passirt, es bleiben sowieso nur 3 Szenarien:
Audi bleibt ohne, dass Porsche hinzukommt (Möglich, aber so langsam wird es für die Zuffenhausener auch wieder einmal Zeit werksseitig in einer "Königsklasse" auf der Internationalen Motorsportbühne aufzutreten).
Audi geht und Porsche kommt (Nach dem aktuellen Wissenstand auch unwahrscheinlich. Audi würde auch kein Nachfolgemodell für den R10 entwickeln um dieses spätestens 2010 wieder in die Garage stellen zu können).
Und zuletzt: Audi und Porsche treten gegeneinander an: Marketingtechnsich eher ungeschickt, denn es wären beides sehr starke Teams, und eines von beiden wäre zwingend der Verlierer dieses konzerninternen "Duells". Faktisch ist dieses dritte und letzte Szenario aber garnicht mehr so abwegig, denn in dem aktuellen Verfahren der defakto Übernahme des Volkswagenkonzerns samt aller seiner Tochterfirmen durch die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG hat, unter anderem, die Audi AG einen beträchtlichen Anteil der Komplikationen verursacht. Nun könnte es doch sein, dass Porsche absichtlich gegen Audi antritt um ihnen zu zeigen, wer der "Herr im Haus" ist. Das wiederum könnte unter Umständen aber auch kräftig in die Hose gehen, denn man kann den Gewinn eines Rennens nicht im Vorraus planen und schon garnicht Den, der 24 Stunden von Le Mans, that's racing!

Bei der Platzhalterdisskusion von Penske fehlt eine Option: 2009/10 GrandAm -- OK. Aber warum ab 2011 unbedingt ALMS??? Porsche liebäugelt bekanntlich mit einem Einstieg in die IRL, die ab 2011 eine neues, passenderes Reglement haben werden. Und DORT passt Penske mit seiner Historie auch perfekt hin.

ALSO: mit den neuen Regeln (2l-4Zylinder-Turbos!) ab 2011 in LM und in der IRL würde sich folgende Möglichkeit ergeben:
Audi steigt aus der Prototypenszene aus und in die IRL ein, für den für diese Marke wichtigen US-Markt!
Porsche benutzt den gleichen Basismotor und entert die dann downgesizte LMP1-Klasse um wieder im SportwagenTopSport präsent sein zu können.

das wir die dann auch im Rennsport sehen werden (bis hinunter zu den Cup- und GT4-911´ern) da bin ich mir ziemlich sicher.

..... Die deutschen Autobauer hinken bei der Hybridentwicklung 10 Jahre hinter den Japanern her, was meiner Meinung nach aber nicht weiter schlimm ist, denn irgendwann werden die Leute feststellen, dass der Hybrid nur eine Mogelpackung ist, die im Alltag niemals die Verbrauchswerte erreicht, wie sie die Hersteller vorgeben. ....

Motorsporttechnisch, denke ich, sind die ganzen Serienhybridsysteme sowieso belanglos. Es wird höchstwahrscheinlich in Richtung KERS gehen, .....

... denn irgendwann werden die Leute feststellen, dass der Hybrid nur eine Mogelpackung ist, die im Alltag niemals die Verbrauchswerte erreicht, wie sie die Hersteller vorgeben. Man denke nur an den Vergleich zwischen Golf VI Diesel und Toyota Prius, wo der Golf den Toyota in allen Belangen geschlagen hat, auch im Verbrauch!  ...

[OFF TOPIC]

Hm, das ist allerdings diskutabel. Wenn wir die Ansprüche des Durchschnitts-Japaners zugrundelegen, schaut's für den Hybriden viel besser aus als bei dem, was der Durchschnittseuropäer seinem Auto abverlangt. Und gar der Undurschnitts-Deutsche mit seinem Freien Fahren auf der Autobahn

In Japan und Nordamerika sind die Tempolimits viel strikter, die Leute erwarten sich auch weniger "Antritt" von ihren Autos. Fürs Autobahn-Fräsen sind Prius, Civic & Co. nicht geeignet bzw. sinnvoll, was aber auch an den Basis-Autos selbst liegt. Nicht Hybrid-Autos als solche sind Mogelpackungen, aber z.B. der Prius ist ganz sicher eine.

Andererseits verkauft sich ja z.B. der Smart, die größte kleine Mogelpackung auf Gottes Erdboden, ebenfalls recht tapfer, oder?

[/OFF TOPIC]

Zurück zum Thema: Ich sehe Porsche überhaupt nicht in der LMP1. Was sollten sie da? Wenn man sich den VW Konzern anschaut (in dem auch Porsche nun einen wesentlichen Teil einnimmt), dann fällt einem als erstes die Konzernstrategie in Punkto Motorsport auf. Keine der Marken fährt als Werk gegen die andere.

Audi LMP1 Werkssport
Audi DTM Werkssport
Porsche LMP2 (Semi-Werks und Kundensport)
Porsche GT2 (Kundensport)
Porsche GT3 (Kundensport)
Audi GT3 (Kundensport)
Seat WTCC
Skoda Rallye S2000
VW Rallye Marathon
VW Polo Cup
VW F3 Motoren

Wenn Porsche auch noch nen LMP-1 mit Diesel    an den Start rollt... war es das mit Endurance Racing für mich..  

 Geschrieben von: Ralf Kieven Geschrieben am: Heute um 14:47:35 Jaguar44 schrieb am Heute um 14:32:12:

Wenn Porsche auch noch nen LMP-1 mit Diesel    an den Start rollt... war es das mit Endurance Racing für mich..  


Na, na, so schlimm wirds ja wohl nicht kommen    

[quote author=5B70766470632525110 link=1230471373/27#27 date=1261751532]Na, na, so schlimm wirds ja wohl nicht kommen  

Den Diesel-Cayenne hat Porsche auch ewig dementiert und was brummt jetzt im Porsche?  

...
Evtl. noch schlimmer.. HYBRID / DIESEL..  

Und Porsche braucht doch nicht nach LM zurückzukehren. Die sind doch eigendlich nie weggewesen.

dort die Meinung von "Experten" zitiert

Na, das ist dann aber großzügig gedacht