Hallo miteinander, nachdem wir ein tolles WE hinter uns haben, stellt sich für mich die Frage wies jetzt mit Frank Biela weitergeht, ich hab nur soviel gehört dass er nicht mehr in der ALMS starten wird? Irgendwie versteh ich das nicht ganz, ich meine wer fährt dann den 2. Audi, geht Pirro auch? Setzt Aud in der ALMS nur noch ein Auto ein?
Wärs nicht logischer gewesen wenn sie ihn schon "weghaben" wollen noch die Saison zu ende fahren zu lassen, OK der gut Frank ist nicht mehr der jüngste aber eigentlich hat ers schon noch drauf find ich zumindest im Sportwagen, ich werd halt nicht schlau draus, vielleicht weiss hier jemand mehr, hier in Melbourne ists halt etwas schwieriger an Infos zu kommen und MSA gibts hier auch nicht, naja in 1 Monat ists schon wieder vorbei...

Was fest steht ist, dass die Verträge von Biela und Pirro nur bis Utah galten(Le Mans war extra verhandelt). Das hat Biela bestätigt. Seit dem hört man offiziell nicht mehr. Das Audi nur noch einen R10 einsetzt kann ich mir nicht vorstellen, das zeigt ja auch die Entry von Lime Rock Park. Also gibt es 2 Varianten:
1. Biela und Pirro fahren weiter bis Saisonende, unterschreiben also neue Verträge
2. Capello/McNish kehren zurück und fahren LMS und ALMS, Überschneidungen gibt es diese Saison net mehr.

Die Frage des Sinnes ist nur schwer zu erklären. Es heisst, beide sollten schon Ende des letzten Jahres aus dem Fahrerkader genommen werden, was man auf Grund des Le Mans Sieges 2007 aber schlecht machen konnte. Das sie nun die ersten Rennen der ALMS gefahren sind, musst man wohl machen, weil ALMS und LMS sich einmal übeschnitten, Capello/McNish also nicht beides fahren konnten. Biela und Pirro blieben außerdem somit weiter im Saft bis Le Mans. Ich geh nicht davon aus, dass beide in 2009 fahren werden. Audi will den Kader verjüngen, die beiden werden wohl representative Aufgaben übernehmen.

Wie ist es denn überhaupt um die Audi-Fahrer bestellt?
Das Pirro und Biela gegen jüngere ausgewechselt werden sollen, ist bei der Leistung die die beiden immer noch bringen etwas unverständlich.

Außerdem sind mit Capello und Werner die nächsten zwei inmitten der 40er. Und Kristensen und McNish sind auch nicht mehr die Jüngsten. (soll kein Einwand gegen die Leistungen der sechs sein!)

Fabian Wilkening schrieb am 22.06.08 um 10:09:15:


Da Capello / McNish in der LMS und Pirro / Biela in der ALMS keine Chancen mehr auf die Meisterschaft haben, kann ich mir einen Platztausch durchaus vorstellen. Um den Titel fahren Werner / Luhr und Premat / Rockenfeller.

Dazu hat McNish schon mehrfach erzählt, dass er die Strecken in den USA sehr mag. Und in der zweiten Saisonhälfte gibt es im Rennkalenderein paar sehr schöne Naturstrecken. Da würde ein Platztausch nichts ausmachen.

Fabian Wilkening schrieb am 22.06.08 um 20:29:31:


Somit wäre ein Fahrerwechel durchaus möglich..........

Um ehrlich zu sein find ich auch die Gedanjepsielen wer die beiden im nächsten Jahr möglicherweise beerben könnte interessanter. Ich glaube der Ekström würde auf jeden Fall den R10 fahren, war ja schonmal Ersatz im letzten Jahr. Aber ob man dann gleich zwei aus dem DTM Kader nimmt, ist die Frage.

Tja, dann könnte es das mit der ALMS für dieses Jahr gewesen sein oder vielleicht überhaupt schon das Ende bedeuten.  

Fabian Wilkening schrieb am 28.06.08 um 12:24:17:


Über einen Einsatz in Europa -  der Basis ihrer Fans - würden sich die beiden glaub ich eher freuen ........  

Capello wird in Lime-Rock den Platz von Biela übernehmen. Somit lauten die Fahrerkombinationen:

Pirro / Capello
Werner / Luhr

Es dürfte das erste Mal sein, dass sich Pirro und Capello ein 2 er Cockpit in einem Sportwagen teilen.