Sorry für den Doppelpost, aber um die Vorfreude noch ein wenig anzuheizen, bzw. das Interesse für diesen Wagen zu schüren sei noch erwähnt, das es sich bei diesem Wagen tatsächlich um den allerersten McLaren-Mercedes handelt! Jetzt darf gerne das Rätselraten losgehen warum das so ist

nach schier endlosen Wochen/Monaten habe ich jetzt nochmal die Zeit gefunden um hier hereinzuschauen. Bisher habe ich meine ohnehin schon dünn bemessene Freizeit damit verbracht eine Yamaha SR 500 kennenzulernen und selbige in einen feisten Café Racer im 60er-Jahre-Stil umzubauen und zu fahren. Doch nun sind nur noch ein paar "Kleinigkeiten" wie Motorwechsel u.ä. zu vollbringen und dann geht´s hier auf jeden Fall weiter. Der erste Schnee ist da und was könnte da passender sein als die 935-Story zu vollenden?  Und wenn das bis zum Jahresende vollbracht ist (so hoffe ich) steht noch ein weiteres, wenn auch bedeutend kürzeres Schmankerl ins Haus. Ich würde euch nämlich nur zu gerne von einem atemberaubenden Projekt von Hans Heyer berichten, welcher seinerzeit mit einem Eigenbau auf Basis des Mercedes 500 SL in die Porsche-Phalanx in der Gruppe 5 einbrechen wollte... bis er durch ein sehr vehementes VETO aus Sindelfingen gestoppt wurde... sehr schade eigentlich, aber wie es dazu kam und was dahintersteckte erzähle ich euch wahrscheinlich im nächsten Jahr