Nachdem der All-Inkl.com-Lamborghini Murcielago ja in der FIA-GT dank dem Team von Rainer Stiefel sowie der fachmännischen Unterstützung von Reiter Engineering und der Entwicklungshingabe des Christophe Bouchut in Sachen Rennperformance einen richtig großen Schritt nach vorne gemacht hat, frage ich mich ob wir denn den Stier mal wieder in der ALMS sehen. Solche Fortschritte müssten doch in der Szene nicht unerkannt bleiben, oder? Liebe Sammler, öffnet Eure Gatter und lasst den Stier galoppieren...

Dito
Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer.
In Nord Amerika ist den potentiellen Kunden die Pleite um die beiden Barbour-Lambos noch zu sehr in Erinnerung. Auch wenn Reiter/JLOC gute Ergebnisse abgeliefert haben rehabilitiert das die Lambos noch nicht ganz. Man hat noch nicht bewiesen daß man unter gleichen Voraussetzungen (z.B. selbe zusatzgewichte) mit den Konkurrenten wie Aston regelmäßig mithalten kann.

Für reine "Einsatz-Teams" gibt es sicher noch zuviel was am Lambo zu entwickeln ist..  "Experten" wie z.b. Oreca haben schon ihren Job (Saleen) Ebenfalls fehlt ein klars JA vom Werk.. nebst entsprechender Unterstützung.  

Reiter ist mit der Entwicklung auf dem richtigen Weg - aber daß man am Ziel angekommen ist lässt sich bei aller Sympathie die ich für die Mannschaft und für das Projekt empfinde noch nicht wirklich sagen.
Der Sieg in der letzten JLMS-Runde war schon mal ein Meilenstein. Mit dem JLOC-Geld dürfte auch an der Sarthe im nächsten Jahr noch was gehen.