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Jim Clark Revival 2007 (Gelesen: 24108 mal)
MPZ-Markus
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Jim Clark Revival 2007
07.11.06 um 15:02:30
 
Hier gibts schonmal den Flyer zum downloaden, samt Rennserieninfo...  Cool

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« Zuletzt geändert: 07.11.06 um 15:39:35 von MPZ-Markus »  

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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #1 - 07.11.06 um 16:44:15
 
Die Veranstaltung zählt auch (lt. dem aktuellen Oldtimermarkt, Stand November-Heft) zu den "Classic Masters" eine eigentlich historische Gleichmässigkeits-Rallye-Serie. Wollen die etwa "Schnarch-GLPs" wie etwa bei der Nürburgring Classics mit ins Programm packen? Bei den Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen (Stand September) fehlt die Veranstaltung allerdings. Erfreulich, dass es für die Veanstaltung tatsächlich noch Eintritskarten gibt und nicht die neudeutschen "Tickets", gut, ist halt eine historische Veranstaltung.
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« Zuletzt geändert: 07.11.06 um 16:47:56 von THX1138 »  
 
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MPZ-Markus
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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #2 - 07.11.06 um 17:32:37
 
Also, wenn die Rennserien starten die auf dem Flyer aufgeführt sind,
wírds wohl kein Gleichmässigkeitsfahren geben... Zwinkernd

Wobei, der F3 Recaro Cup war doch ziemlich nah dran... Laut lachend
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Martin-GTS
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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #3 - 08.11.06 um 18:52:20
 
Da fehlt aber was ganz wichtiges,
WO IST DIE TGP ???
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wekatz
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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #4 - 08.11.06 um 21:44:44
 
Ich würde sagen, die ist mit 'historische F1' gemeint Zwinkernd
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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #5 - 09.11.06 um 06:12:10
 
Wer lesen kann, ist ganz klar im Vorteil   Traurig
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Jim Clark Revival 2007
Antwort #6 - 09.11.06 um 12:21:28
 
Zitat:
Da fehlt aber was ganz wichtiges,
WO IST DIE TGP ???


Meines Erachtens ist hier ein Defizit des JCR Flyers offenbar geworden...

Der Begriff "Historische F1" ist extrem dehnbar, was die Zuschauer genau erwartet, wissen allenfalls Profis...und nicht mal die alle  Zwinkernd

Oder was stellt sich der unbedarfte Plakatleser unter "Orwell Supersports" vor?
Oder der FIA Lurani Trophy?

Der Spa HistoricFlyer ist da meiner Meinung nach besser gelungen, die Fotos der Boliden zeigen klar was der geneigte Besucher zu sehen bekommen kann... Zunge

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« Zuletzt geändert: 09.11.06 um 12:30:43 von MPZ-Markus »  

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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #7 - 09.11.06 um 17:55:39
 
MPZ-Markus schrieb am 09.11.06 um 12:21:28:
Meines Erachtens ist hier ein Defizit des JCR Flyers offenbar geworden...

Der Begriff "Historische F1" ist extrem dehnbar, was die Zuschauer genau erwartet, wissen allenfalls Profis...und nicht mal die alle  Zwinkernd


... ich setz mich gleich ins Auto, düs´ kurz mal an den Hochrhein runter - und zieh dir die Ohren lang  Laut lachend

Ich hab schlicht und ergreifend eine Zeile überlesen. Mir ist sofort drunter der Recaro-Cup wieder ins Auge gehüpft - der gehöhrt dort einfach nicht hin. Hatten wir aber schon mal.

Aber bezüglich des Plakats gebe ich dir recht. Wenn du die "Normalen" zu irgendwas locken willst (was keiner kennt), mußt du mit Bildchen locken. Mit den Namen kann der nur wenig interessierte wenig anfangen. Bilder sprechen einfach für sich.
Wo wir schon mal beim Thema sind - wat`n nu mit der CD vom 06er Event ?
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« Zuletzt geändert: 09.11.06 um 17:58:13 von Martin-GTS »  

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Jim Clark Revival 2007
Antwort #8 - 11.12.06 um 12:38:23
 
Jetzt gibts einen neuen, überarbeiteten Flyer...

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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #9 - 11.12.06 um 17:45:20
 
ich freu mich ja, dass wir das fahren dürfen. Aber die Trabbis....

Außerdem habe ich irgendwo gelesen, dass die GP Masters auch dort fährt, aber auf dem Flyer steht nichts.
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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #10 - 11.12.06 um 18:23:11
 
Zitat:
Mir ist sofort drunter der Recaro-Cup wieder ins Auge gehüpft - der gehöhrt dort einfach nicht hin. Hatten wir aber schon mal.


Nun die Radicals sind nicht eben wirklich historisch. Der TLRC, auch wenn die Mühlen weder eine Augenweide, noch eine Ohrenweide sind, dann schon eher! Für beide Klassen und auch den Recaro-F3-Cup gilt: Starter bringen Geld in die klammen Kassen der Hockenheimer, also lassen wir alle in Ruhe ihre Runden drehen.

Gegen die GP Masters (oh weh im Sportwagen-Forum...) hätte ich absolut nix, denn dort sind zumindest die Fahrer zum Teil "historisch sehr wertvoll". Ein Betrachtungsweise die auch was hat und sei es nur für Autogrammjäger.
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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #11 - 11.12.06 um 19:41:19
 
Die GP-Masters wären für das Event wie ein Sechser im Lotto.

Selbst wenn die Leute die meisten Fahrzeuge nicht kennen, einen Danner und einen Stuck das ist das wo jeder kennt.
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wekatz
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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #12 - 11.12.06 um 20:42:56
 
In Sachen GP Masters dürfte eine Verwechslung vorliegen.
Die im Flyer als Classic Masters geführte Serie dürfte die Grandprix Masters aus dem Paket der Mastersseries sein.
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EuroBOSS
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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #13 - 12.12.06 um 09:09:59
 
wekatz schrieb am 11.12.06 um 20:42:56:
In Sachen GP Masters dürfte eine Verwechslung vorliegen.
Die im Flyer als Classic Masters geführte Serie dürfte die Grandprix Masters aus dem Paket der Mastersseries sein.
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SORRY Wekatz, is aber FALSCH gedacht!

...werd ich mal wieder eingreifen...

Die Classic Masters Serie ist folgende Serie:
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-es werden normalerweise Gleichmäßigkeits-Rallyes gefahren, in Hockenheim geschieht das dann natürlich als GLP auf der Rundstrecke!
-wer`s mag...

Der Vollständigkeitshalber eine kurze Info noch zur hier angesprochenen GP MASTERS-Serie@JCR 2007 (bewusst noch nicht auf dem Flyer):
-ja es ist "diese" Serie mit den ehemaligen F1 Stars (mal mehr mal weniger "Star")
-die Verhandlungen sind da auch schon so gut wie (positiv) abgeschlossen aber es ist halt noch nichts unterschrieben, zur Zeit gibt es "nur" noch das Problem, dass die Fahrzeuge wohl nicht rechtzeitig aus dem vorhergehenden GP Masters Rennlauf in Qatar zurück sein werden. Der Transport per Flugzeug würde alleine 350.000,- GBP kosten...
-"Bild", respektive "AutoBild Motorsport" hatte es letzte Woche schon als sicher verkündet, obwohl sie genau wussten das noch nichts unterschrieben ist, typisch halt!

Die im Flyer momentan noch etwas uneindeutig erwähnten GP Car`s können ja vieles bedeuten, werd mich da aber noch etwas in Schweigen hüllen, da auch hier noch nichts unterschrieben ist...

EuroBOSS
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« Zuletzt geändert: 12.12.06 um 09:11:46 von EuroBOSS »  
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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #14 - 12.12.06 um 12:37:07
 

Auf dem ersten Flyer war ja Ferrari noch stark vertreten, mit den Clienti und der Ferrari-Maserati Challenge -  die sind leider nicht mehr drauf  unentschlossen
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« Zuletzt geändert: 12.12.06 um 12:39:01 von MPZ-Markus »  

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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #15 - 12.12.06 um 16:57:36
 
EuroBOSS schrieb am 12.12.06 um 09:09:59:
-ja es ist "diese" Serie mit den ehemaligen F1 Stars ... Der Transport per Flugzeug würde alleine 350.000,- GBP kosten...


Hoffen wir das Beste. Die billigste Variante wäre es eigentlich den Katar-Termin zu verlegen. Geht das überhaupt? Ich bin mit dieser Serie leider überhaupt nicht bewandert.
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chevymirco
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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #16 - 13.12.06 um 00:12:34
 
EuroBOSS schrieb am 12.12.06 um 09:09:59:
, respektive "AutoBild Motorsport" hatte es letzte Woche schon als sicher verkündet, obwohl sie genau wussten das noch nichts unterschrieben ist, typisch halt!
EuroBOSS


nun gut ich wollte mich durch das Verschweigen des Magazin-Titels eben nicht als dessen Leser outen...

Die aktuelle Ausgabe gabs im Hotel in Oschersleben am WE geschenkt. Und da ich ja schon wenige Sekunden nach dem Start viel Zeit hatte......, hab ich sie eben gelesen. War nicht ganz so schlecht.
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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #17 - 13.12.06 um 05:13:17
 
wekatz schrieb am 11.12.06 um 20:42:56:
In Sachen GP Masters dürfte eine Verwechslung vorliegen.
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Es war ,glaube ich, ein Bericht in der vorletzten MSA drin.
Man erwägt ein Rennen in Deutschland weil man dort zwei Zugpferde hat. Als Variante war einmal das JCR als andere der freigewordene Termin des F1-GP.
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Enrico
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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #18 - 13.12.06 um 09:14:42
 
EuroBOSS schrieb am 12.12.06 um 09:09:59:
SORRY Wekatz, is aber FALSCH gedacht!

...werd ich mal wieder eingreifen...

Die im Flyer momentan noch etwas uneindeutig erwähnten GP Car`s können ja vieles bedeuten, werd mich da aber noch etwas in Schweigen hüllen, da auch hier noch nichts unterschrieben ist...

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Ja, Ja und dann wieder dieses kryptische Schweigen. Wie war das mit dem Herumeiern? Smiley
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"Wenn wir nicht gewonnen hätten, wären wir die Idioten gewesen. Aber ich bin froh, dass wir keine Idioten sind!" Audi-Sportchef Dr. Wolfgang Ullrich nach dem historischen Le-Mans-Sieg des Diesel-R10.
 
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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #19 - 13.12.06 um 18:57:21
 
Enrico schrieb am 13.12.06 um 09:14:42:
Ja, Ja und dann wieder dieses kryptische Schweigen. Wie war das mit dem Herumeiern? Smiley

Das mit dem "herumeiern" war auf eine Sache bezogen, die offiziell für jeden zu finden, bzw. zu lesen war, hier in diesem Fall verhält es sich ja schon etwas anders, da noch nichts unterschrieben ist und es daher meiner Ansicht nach auch noch nicht "angepriessen" werden sollte.

EuroBOSS

PS: der Event-Flyer wird gerade wieder aktualisiert...
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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #20 - 13.12.06 um 19:45:10
 
Speziell für Enrico...

Einfach mal gaaaaanz genau lesen!  Zwinkernd
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OK?

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« Zuletzt geändert: 13.12.06 um 19:48:52 von EuroBOSS »  
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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #21 - 13.12.06 um 21:20:02
 
EuroBOSS schrieb am 13.12.06 um 18:57:21:
Das mit dem "herumeiern" war auf eine Sache bezogen, die offiziell für jeden zu finden, bzw. zu lesen


Hallo mein "Euroboss",

du weißt ich bin ein Fan deiner Aussagen und deiner direkten Schreibweise.

... aber, es gibt Leute in diesem Forum, so wie ich einer bin, die müssen für ihr Geld arbeiten.
Dies beläuft sich momentan auf 16 bis 18 Std. pro Tag. Ich  habe keine Zeit im Internet zu surfen wer wann und was auf dieser Welt ins Netz stellt. Ich nehme mir am Tag 10 bis 15 min Zeit meinem Hobby zu fröhnen und dies geht bestimmt vielen anderen genau so.

Bitte etwas mass halten ! Zwinkernd
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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #22 - 17.12.06 um 22:23:42
 
Das Event line-up sieht zum jetzigen Zeitpunkt wie folgt aus:

-EuroBOSS
-FIA TGP
-European F2
-FIA Lurani Trophy (Formel Junior)
-FIA EM für Historische GT und Tourenwagen ´71 (bis 1971)
-FIA EM für Historische GT und Tourenwagen ´81 (bis 1981)
-Orwell Supersports Cup
-Classic Formel Ford
-Classic Formel Vau
-FHR Langstreckencup

+folgende "moderne" Serien:
-Formel 3 Cup
-Formel Renault Schweiz
-Sports Car Challenge
-Radical Cup

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« Zuletzt geändert: 07.01.07 um 14:09:13 von EuroBOSS »  
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MPZ-Markus
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Jim Clark Revival 2007
Antwort #23 - 18.12.06 um 17:20:05
 
Schade, die Ferrari - Maserati sind wohl definitiv NICHT dabei... weinend

EuroBOSS schrieb am 17.12.06 um 22:23:42:
-FIA EM für Historische GT und Tourenwagen (bis 1971)
-FIA EM für Historische GT und Tourenwagen (bis 1981)

Wo finde ich denn Infos über diese Rennserien?
Die Rennserien bis `65 und `76 kenn ich ja eigentlich, aber diese...
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« Zuletzt geändert: 18.12.06 um 17:21:36 von MPZ-Markus »  

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cybersdorf
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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #24 - 18.12.06 um 17:33:03
 
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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #25 - 18.12.06 um 20:05:27
 
cybersdorf schrieb am 18.12.06 um 17:33:03:
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Ich darf doch "Professor" Cy hoffentlich verbessern?!  Zwinkernd

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Antwort #26 - 19.12.06 um 14:56:53
 
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Oha, in diesem Fall doch was neues...

GT's bis 1981...könnte nicht schlecht werden Augenrollen


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Jim Clark Revival 2007
Antwort #27 - 24.12.06 um 17:51:36
 
Hier gibts ne Presseinfo für 2007

Interessant, die Veranstaltung geht vom 26. - 30. April, also bis einschliesslich Montag.
Dienstag ist dann der 1. Mai.

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« Zuletzt geändert: 24.12.06 um 17:52:38 von MPZ-Markus »  

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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #28 - 15.01.07 um 19:13:36
 
Falls es jemanden interessiert...

Der vorläufige Zeitplan:

Donnerstag, 26.April 2007
10.00 - 10.30 Test Run A FIA Lurani Trophy + CFFC Formula Ford 30 Min.        
10.35 - 11.05 Test Run B Orwell Supersports Cup 30 Min.        
11.10 - 11.40 Test Run C FIA-TGP + European Formula 2 Cup 30 Min.        
11.50 - 13.50 Test Run D ATS Formel 3 Cup 120 Min.        
14.00 - 14.30 Free Practice GTC-TC’71 + ’81 30 Min.        
14.35 - 15.00 Free Practice FIA-TGP 25 Min.        
15.10 - 15.40 Free Practice FIA Lurani Trophy 30 Min.        
15.45 - 16.15 Free Practice LO Formel Renault 2.0 30 Min.        
16.20 - 16.45 Qualifying 1 CFFC Formula Ford 25 Min.        
16.50 - 17.20 Qualifying 1 Orwell Supersports Cup 30 Min.        
17.25 - 17.55 Qualifying 1 GTC-TC’ 81 30 Min.        
18.00 - 18.30 Qualifying 1 ATS Formel 3 Cup 30 Min.        
18.35 - 19.05 Qualifying 1 GTC-TC’71 30 Min.        
19.10 - 19.35 Qualifying 1 European Formula 2 Cup 25 Min.        

Freitag, 27.April 2007
08.00 - 08.30 Free Practice LO Formel Renault 2.0 30 Min.        
08.35 - 08.55 Qualifying 1 Sports Car Challenge/Radical Cup 20 Min.        
09.00 - 09.25 Qualifying 2 CFFC Formula Ford 25 Min.        
09.30 - 10.00 Qualifying 2 GTC-TC`71 30 Min.        
10.05 - 10.35 Qualifying 2 Orwell Supersports Cup 30 Min.        
10.45 - 11.15 Qualifying 2 GTC-TC’81 30 Min.        
11.20 - 11.50 Qualifying 2 ATS Formel 3 Cup 30 Min.        
11.55 - 12.15 Qualifying 1 EuroBOSS 20 Min.        
12.10 - 12.35 Qualifying FIA Lurani Trophy 25 Min.        
12.45 - 13.15 Break / Pitwalk        
12.50 - 13.15 Briefing in the Pavillon        
12.45 - 13.15 Presentation “Markenclubs”        
13.35 - 13.50 Presentation Grand Prix Cars + Formel Vau 15 Min.        
13.55 - 14.15 Qualifying 2 Sports Car Challenge/Radical Cup 20 Min.        
14.20 - 14.50 Qualifying 1 FIA-TGP 30 Min.        
15.00 - 15.25 Qualifying 2 European Formula 2 Cup 25 Min.        
15.30 - 16.00 Qualifying 2 ATS Formel 3 Cup 30 Min.        
16.05 - 16.35 Qualifying 2 Orwell Supersports Cup 30 Min.        
16.40 - 17.10 Qualifying 2 CFFC Formula Ford 30 Min.        
17.20 - 17.50 Qualifying 1 LO Formel Renault 2.0 30 Min.        
17.55 - 18.20 Practice Classic Masters 30 Min.        
18.25 - 18.40 Free Practice HRA German Open 15 Min.        

Samstag, 28.April 2007
08.00 - 08.20 Qualifying 2 EuroBOSS 20 Min.        
08.25 - 08.55 Qualifying 2 FIA-TGP 30 Min.        
09.05 - 09.40 R a c e 1 Sports Car Challenge/Radical Cup 35 Min.        
09.55 - 10.25 R a c e 2 GTC-TC’81 30 Min.        
10.40 - 11.05 R a c e 3 ATS Formel 3 Cup 25 Min.        
11.20 - 11.50 R a c e 4 FIA Lurani Trophy 30 Min.        
12.05 - 12.35 R a c e 5 GTC-TC’71 30 Min.        
12.45 - 13.20 Break / Pitwalk        
12.45 - 13.15 Präsentation “Markenclubs”        
13.20 - 13.35 R a c e 6 EuroBOSS 15 Min.        
13.50 - 14.20 R a c e 7 Orwell Supersports Cup 30 Min.        
14.35 - 15.05 R a c e 8 European Formula 2 Cup 30 Min.        
15.20 - 15.50 R a c e 9 CFFC Formula Ford 30 Min.        
16.05 - 16.35 R a c e 10 LO Formel Renault 2.0 30 Min.        
16.45 - 16.55 Qualifying 1 HRA German Open 10 Min.        
17.00 - 17.25 Qualifying 1 FHR Langstreckenpokal 25 Min.        
17.30 - 17.50 Qualifying 1 S T T 20 Min.        
17.55 - 18.10 Presentation Grand Prix Cars + Formel Vau 15 Min.        
18.15 - 18.40 Regularity Classic Masters 25 Min.        

Ab 19.00 Uhr Guinness-Buch-Rekord Versuch Teil2      

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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #29 - 15.01.07 um 19:15:39
 
Sonntag, 29.April 2007
08.15 - 08.25 Warm Up FIA-TGP 10 Min.        
08.30 - 08.40 Warm Up EuroBOSS 10 Min.        
08.45 - 09.15 Qualifying 2 S T T 30 Min.        
09.20 - 09.50 Qualifying LO Formel Renault 2.0 30 Min.        
10.00 - 10.30 R a c e 11 FIA Lurani Trophy 30 Min.        
10.45 - 11.15 R a c e 12 European Formula 2 Cup 30 Min.        
11.30 - 11.55 R a c e 13 ATS Formel 3 Cup 25 Min.        
12.10 - 12.40 R a c e 14 Orwell Supersports Cup 30 Min.        
12.55 - 13.25 R a c e 15 GTC-TC’81 30 Min.        
13.30 - 14.00 Break/Pitwalk        
13.30 - 14.00 Regularity Race “Markenclubs”        
14.05 - 14.35 R a c e 16 FIA-TGP 30 Min.        
14.50 - 15.20 R a c e 17 GTC-TC’71 30 Min.        
15.35 - 16.05 R a c e 18 EuroBOSS 30 Min.        
16.20 - 16.55 R a c e 19 Sportscar Challenge/Radical Cup 35 Min.        
17.10 - 17.40 R a c e 20 LO Formel Renault 2.0 30 Min.        
17.55 - 18.20 R a c e 21 S T T 25 Min.        
18.30 - 18.55 Qualifying 2 FHR Langstreckenpokal 25 Min.        
19.00 - 19.10 Qualifying 2 HRA German Open 10 Min.        
19.15 - 19.30 Presentation Grand Prix Cars + Formel Vau 15 Min.        
19.35 - 20.00 Regularity Classic Masters 25 Min.  

Montag, 30.April 2007
08.30 - 08.50 Warm Up HRA German Open 20 Min.        
09.00 - 09.25 R a c e 22 S T T 25 Min.        
09.35 - 09.55 Regularity Formel Vau 20 Min.        
10.05 - 10.25 R a c e 23 HRA German Open 20 Min.        
10.40 - 11.05 Regularity Classic Masters 25 Min.        
11.15 - 11.30 Presentation Grand Prix Cars 15 Min.        
11.35 - 11.55 Regularity Formel Vau 20 Min.        
12.05 - 12.25 R a c e 24 HRA German Open 20 Min.        
12.40 - 15.40 R a c e 25 FHR Langstreckenpokal 180 Min.        
15.55 - 16.15 Regularity Formel Vau 20 Min.        
16.20 - 18.20 Test Run E  

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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #30 - 15.01.07 um 20:00:08
 
FHR-Lola
SCC-PRC
STT-Panoz
Guinness-Buch-Rekord Versuch- B-Kadett Caravan

mmmhhh wasn Wochenende und wann soll ich dann dort noch feiern????

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Patrick
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Badenpower
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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #31 - 17.01.07 um 12:58:41
 
Da hast du Dir ja eine Menge vorgenommen, viel Erfolg dabei. Freut mich, dass du den Panoz bei uns rennen lassen willst. Es ist immer schön solche "Exoten" in der STT zu sehen.

Das Programm ist wirklich super, viele interessante Rennserien. Und auch wenn es hier ein Sportwagenforum ist, am meisten freue ich mich auf die Euroboss und TGP F1.  Zwinkernd

mfg
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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #32 - 17.01.07 um 20:00:06
 
Patrick schrieb am 17.01.07 um 12:58:41:
Und auch wenn es hier ein Sportwagenforum ist, am meisten freue ich mich auf die Euroboss und TGP F1.  Zwinkernd

Na wenigstens mal einer der auch den Mut hat dies hier öffentlich zuzugeben... (wird leider immer seltener)!

Weitere Infos zum allgemeinen Rahmenprogramm:
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« Zuletzt geändert: 17.01.07 um 20:00:30 von EuroBOSS »  
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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #33 - 17.01.07 um 22:10:42
 
Aso, ich freue mich natürlich auch auf die EuroBoss...wurde Zeit dass die Mal ins Badische kommt. Zunge
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« Zuletzt geändert: 17.01.07 um 22:12:11 von MPZ-Markus »  

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Christian Schäfer
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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #34 - 25.01.07 um 09:51:00
 
Sehe ich richtig!!!!!!!! Das STT Rennen am heiligen Arbeitstag?dem Montag?
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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #35 - 25.01.07 um 22:32:19
 
Christian Schäfer schrieb am 25.01.07 um 09:51:00:
Sehe ich richtig!!!!!!!! Das STT Rennen am heiligen Arbeitstag?dem Montag?

Genau so isses...fast, eins am Sonntag-Abend eins am Montag-Morgen...

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« Zuletzt geändert: 25.01.07 um 22:32:54 von EuroBOSS »  
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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #36 - 25.02.07 um 11:40:04
 
Die neueste Zeitplan Version (Stand 21.02.):

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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #37 - 27.03.07 um 13:03:10
 
EuroBOSS schrieb am 17.12.06 um 22:23:42:
-FIA EM für Historische GT und Tourenwagen ´71 (bis 1971)
-FIA EM für Historische GT und Tourenwagen ´81 (bis 1981)


Jetzt gibts ne erste Entry List.

Ein M1 gegen den Mücke Capri...

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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #38 - 13.04.07 um 15:44:12
 
Hier ein netter Rückblick auf das 2006er Event inkl. einem 16MB Film...

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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #39 - 14.04.07 um 09:48:38
 
Zitat:
Hier ein netter Rückblick auf das 2006er Event inkl. einem 16MB Film...
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Schon en richtig nettes Filmchen! Gibt es den auch in länger? Zwinkernd
Eine schöne Einstimmung für uns, auf das was wir da in 14 Tagen in Hockenheim erleben können und das wird ganz sicher nocheinmal eine ganze Ecke besser und größer werden als es die ersten beiden JCR Events schon waren!
Ich freu mich tierisch drauf!

Der neueste Zeitplan:
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Ulm
Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #40 - 15.04.07 um 22:48:18
 
So Jungs,
nu mal Butter bei de Fische. Welche Herren werden denn da auftauchen ?

MPZ = muss ja, da soundsüchtig, also Pflichtprogramm  Laut lachend
EuroBOSS = muss auch, echte Formel sind da - kann der net weit weg sein !
Cyber, Wekatz, Harald ??? Beim SCC-Auftakt eigentlich auch ein Muss !
Mirko ist da wo seine Auto`s sind, also auch da.

Was geht ???

PS: Eigentlich muß Eike auch her, nur der glaubt es selber noch nicht  Laut lachend
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wekatz
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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #41 - 16.04.07 um 07:20:09
 
Ja, werde von Freitag bis Montag da sein. Bei dem Programm kann ichs mir nicht entgehen lassen.
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Hochrhein
Jim Clark Revival 2007
Antwort #42 - 16.04.07 um 12:25:35
 
Yepp, werde Sa. und So. dasein... Zunge
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« Zuletzt geändert: 16.04.07 um 12:27:17 von MPZ-Markus »  

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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #43 - 16.04.07 um 15:14:10
 
Zitat:
Welche Herren werden denn da auftauchen ?


Ich werde ebenfalls Samstag und Sonntag da sein.
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Eike_Funke
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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #44 - 16.04.07 um 16:30:35
 
Zitat:
PS: Eigentlich muß Eike auch her, nur der glaubt es selber noch nicht


Wenn ich einen potenten Sponsor finde   Zunge

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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #45 - 16.04.07 um 17:35:37
 
Ein Freund und ich sind noch am überlegen die weite Strecke runter zu fahren zum HH...

Wenn wir kommen sag ich euch bescheid.
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mike_the_mechanic
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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #46 - 16.04.07 um 23:17:29
 
Hallo !
Ich werde mich wohl von Mittwoch abend bis Montag nachmittag im Fahrerlager rumtreiben, unser Rennwagen wird auf dem Boxendach ausgestellt sein, und ab und zu muß ich dort auch als Ansprechpartner anwesend sein, hoffentlich kann man von dort die Sachs-Kurve gut sehen....

Gruß, Mike
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EuroBOSS
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BOSS Racing! That's it!

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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #47 - 17.04.07 um 17:46:52
 
Klar bin ich da!
Wäre auch ziemlich schlecht wenn ich als stellvertretender Serien-Koordinator der EuroBOSS nicht bei unseren Rennen vor Ort bin!
Also, von Donnerstag bis Montag!

Eventuell könnte ich (jenachdem ob ich Lust dazu habe Zwinkernd) aus unserem eigenen Kontingent ein paar Gästekarten vergeben, natürlich kostenfrei!
Bei Interesse halt einfach mal ne PM an mich!

EuroBOSS

PS: Wer es noch nicht gemerkt hat, die einzelnen Starterlisten sind jetzt online!
      (EuroBOSS ist nicht die aktuelle Version)
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Sören Herweg
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Weingarten (Baden)
Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #48 - 17.04.07 um 18:07:51
 
Also ich bin am Samstag bei der VLN vermutlich und dann am Sonntag am HHR und vielleicht auch noch am Montag.

Aber nachdem ich letztes Jahr ein paar Impressionen bekommen habe wollte ich dieses Jahr wirklich mal hin.

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opelix
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Re: Jim Clark Revival 2007
Antwort #49 - 19.04.07 um 13:23:18
 
Gibt es vielleicht einen Treffpunkt? Werde hoffentlich Freitag da sein, sonst Samtag.

Michael
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