Unter die Rubrik god news - bad news zu verbuchen:

1) ACEMCO die in 06 in Le Mans mit dem Saleen auf P 11 die Zielflagge sahen, sperrt leider zu !
Beide Fahrzeuge stehen zum Verkauf und es gibt somit keinen Einsatz mehr in Le Mans oder der ALMS.  

2.) Was seit einigen Wochen noch als Gerücht gehandelt wurde nimmt nun konkretere Gestalt an. Die Ital-Sportpresse (u.a. Autosprint) meldet das Alfa Romeo folgende Pläne verfolgt:
A) Der 147er fährt ab 07 in der WTCC ( nicht soo interessant..)  
B) Der C-8 wird als GT Homologiert und soll von Alfa Corse 08 in Le Mans eingesetzt werden !!  
Leider konnte ich nicht entnehmen ab als GT1 oder GT2  
 

Jaguar44 schrieb am 13.08.06 um 17:07:39:


Sehr schade
Ich hatte gehofft, daß Acemco dieses Jahr nochmal in die ALMS kommen würde. Gerade aufgrund der Tatsache, daß Acemco eines der wenigen Teams ist die mit dem Saleen umzugehen wissen!

Jaguar44 schrieb am 13.08.06 um 17:07:39:


In der GT2 wird man bestimmt nicht dem 430er Konkurrenz machen.
Bliebe also nur noch die GT1. Und nachdem der ACO keinen MC12 in Le Mans rennen lässt, könnte der neue ALfa wohl in diese Lücke stossen.

cybersdorf schrieb am 13.08.06 um 20:01:18:

Hat Alfa überhaupt das Geld, beides zu machen

Zitat:

N-Technology wird bekanntlich doch wieder mit Alfa in Verbindung gebracht. Man wird sehen...

Zum C8: Interessant, dass Ferrari ankündigte, keinen GT1 vom Werk zu bauen. Nach  Ferrari und Maserati darf wohl Alfa GT-Luft schnuppern...

Gibt's denn überhaupt so viele Alfa- Sammler

Sicher geht der C8 - wenn er denn... - auf Kosten von Maserati.
Nur, der MC12 ist am Ende der Entwicklung und fahren durfte er bis dato auch nicht überall. Wollen wir ihm nachweinen?
Das aktuelle Coupe ist ebenfalls am Ende des Produktonszyklus, wird haupsächlich im Markenpokal verwendet, sonst passiert nichts weltbewegendes. Der Nachfolger für die Serie ist schon in der Entwicklung bzw. fast fertig. Man munkelt auf Basis des Quattroporte, da scheinen dann Renn-Gene nicht in grösseren Mengen untergemischt worden zu sein.

Da kommt der C8 konzernintern doch eigentlich wie gerufen. Ich weiss bloss nicht ob die bei AR so dürfen wie sie wollen...

cybersdorf schrieb am 14.08.06 um 18:48:38:

Seh ich auch so.

Also: Nix mit einem Maserati LMP2. Und: Ich befürchte, dass Alfa nur ein Ding macht. Entweder WTCC, oder Sportwagen.

Wenn man sich konzernintern für den Sportwagen entscheidet, gibt's mE kein WTCC- Engagement. Lancia kann ich mir da nicht vorstellen (wobei die eine gescheite Vermarktung nötig hätten, sofern es die Marke überhaupt noch gibt).

Sollte man sich konzernintern für die WTCC entscheiden, macht man nix mit Sportwagen.

Sind aber jetzt nur Vermutungen meinerseits, Bauchgefühle also...

Wenn sich AR für den GT entscheidet, könnte ja Lancia - ja die Marke gibt es noch, man glaubt es kaum - in der WTCC antreten. Für Alfa macht es in der Tat keinen Sinn. Der Nachfolger des 147 ist schon auf Kiel gelegt. Mit dem Alten da noch rumwursteln passt da sicher nicht ins Konzept.
Der neue Delta basiert auf dem kommenden 149 und wird voraussichtlich die Alcantara-Edel-Version. Ob deshalb da allerdings Geld in die Hand genommen wird um damit Rennsport zu betreiben? Ich kann mir das nicht vorstellen. Geld ist das Letzte was Lancia hat.

Für die Kleinserie kommt der C8 angeblich mit Kompressor. Das muss aber nichts heissen bezüglich einer möglichen Rennversion. Wie das geht mit unterschiedlichen Konfigurationen für Serie und Rennversion hat die Schwester ja schon mal getestet.  

Dann ist es 2008, meinetwegen. Aber Samstag an diesem einen Wochenende, an diesem bestimmten Ort Stelle um 1600 h das ist mir nicht egal.  

Zitat:


Keine Ahnung.. aber seit dem Tipo 33TT12, de Adamich/Merzario lassen Grüssen..  hat es ausser Tourenwagen nix geiles mehr von Alfa zum "Sammeln" gegeben!

Den ES30 / SZ nicht zu vergessen.  

(Hach, ich durfte den mal "kurz um den Block fahren", musste den danach aber wieder hergeben.   )

cybersdorf schrieb am 16.08.06 um 19:55:18:


Leider

Außer dem Ypsilon läuft da nimmer all zu viel, den Lybria sieht man sehr selten, das große Flaggschiff noch seltener...

Zitat:


Ja das ist so bis jetzt bekannt, weitere Einzelheiten wird es wohl erst geben wenn das Projekt in trockenen Tüchern ist..

Hier sind einige Photos des C8 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Jaguar44 schrieb am 20.08.06 um 17:21:21:


Hm, den hab ich doch erst kürzlich fotografiert, damals hieß er aber 599 Fiorano.

Welche News gibt es den von Alfa auf dem Pariser Autosalon?

Zitat:


Hoffentlich nicht zum Deutschen-Tankstopp-Masters    Das würde das AUS für meine Mitgliedschaft im Alfa-Club bedeuten..

In der letzten Ausgabe der Autosprint/Ital. wird vom Autosalon-Paris zum C8 gemeldet: 4.7L V8, 450 PS, Spitze ca. 300 km/h.    Strassenversion nur: 500 Stck. Für Le Mans soll eine spezielle "Corse" Auflage von 20 Stck. ?? gebaut werden. Ein statement von Claudio Berro lag jedoch noch nicht vor...  

ich sags mal so wies in mehrer artikeln zu lesen ist....überall steht da alfa entweder wtcc oder dtm! nirgends steht da was von langstrecken bzw gt sport


@ Jaguar44
was meinst du wie egal alfa romeo das ist^^ aber marketing technisch ist ein einstieg in die wtcc oder vorallem in die dtm viel effektiver!

jop guck dir mal an wieviele leute sich ein dtm rennen ansehn und wieviele bei einem fia gt lauf anwesend sind...dadrum ging es mir

Zitat:


1) Aus welchen Printmedien hast Du die Artikel ?? In der von mir mehrfach zitieren "Autosprint" (Ital.-Fachmagazin) steht nix von Alfa = DTM und die sind für mich näher an Alfa als z.b. MSA (die natürlich gerne Alfa in die DTM schreiben)  

2) Marketing, um ein EUR 150.000 Fahrzeug zu vermarkten bzw. das Image noch mehr auf Sportlichkeit zu trimmen, ist man wohl bei den "Grossen" in LeMans, LMS/FIA-GT besser aufgehoben als gegen einen A4 in der DTM zu fahren..

Zitat:


Bist Du da sicher das die schon alle 500 Fahrzeuge verkauft haben ??

Das Thema DTM ist endgültig vom Tisch..  Wie am 3.9. gemeldet wird Alfa mit bis zu 6 = 147er in der WTCC starten.

die italienischen Nachrichtenagentur ANSA meldet das Alfa Romeo 2008 mit dem 8C unteranderem bei den 24h von Le Mans in der GT2 an den Start gehen wird

Zitat:


Soll wohl so sein.. auf projekt lemans wird diese Meldung auch verbreitet. Aber noch bis 2008 warten..